黑龙江
美国捷蓝航空公司和美国廉航精神航空达成了一项38亿美元的收购协议，将创建美国第五大航空公司。
就在这笔交易宣布的前一天，精神航空航空公司取消了与边疆航空公司(Frontier Airlines)的合并计划。捷蓝航空(Nasdaq: JBLU)收购精神航空(NYSE: SAVE)将成为市场上最大的折扣航空公司。
捷蓝航空计划以每股33.50美元的价格收购这家公司。精神航空股价周四收涨5.6%，报25.66美元。捷蓝航空下跌不到一个百分点，交易价格为8.37美元。
尽管精神航空没有美国航空(Nasdaq: AAL)或达美航空(NYSE: DAL)等航空巨头的声誉，但捷蓝航空希望提高其与主要航空公司的竞争力。
捷蓝航空首席执行官罗宾·海耶斯（Robin Hayes）表示，两家公司将继续“推进我们的共同目标，即颠覆行业，降低四大航空公司的票价。”
海耶斯补充说:“这次合并是一个令人兴奋的机会，可以使我们的网络多样化和扩大，增加就业机会和新的可能性，并扩大我们的盈利增长平台。”
在新结构下，捷蓝航空和精神航空将为7700万客户提供更多选择，捷蓝航空“将低票价和屡获殊荣的服务相结合，为更多客户提供独特的服务”。
此次收购将使捷蓝航空的计划向前推进，根据12月份的航班时刻表，每天将有1700多架次航班飞往30个国家的逾125个目的地。该交易还将增加捷蓝航空在劳德代尔堡、奥兰多、圣胡安和洛杉矶等主要城市的影响力。
捷蓝航空和精神航空的合并将使该公司拥有近460架飞机的机队，以及300多架空客飞机的订单，这些飞机采用了新的节能、低碳发动机。捷蓝航空表示，它还计划按照捷蓝航空的风格翻新精灵航空的飞机，包括椅背屏幕和更大的腿部空间。
在完成收购之前，还有一些障碍需要克服。在退出协议后，精神航空必须向边疆航空支付2500万美元的合并相关费用。
航空公司合并的趋势导致了“四大”的形成:美国航空、东方航空、环球航空和联合航空，主导市场。由于这一趋势，拜登司法部已承诺对其认为反竞争的交易采取强有力的行动。
如果这笔交易能够克服这些挑战，捷蓝航空将成为市场当前领头羊的主要威胁。
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