河北
8月2日12时许，广东广州番禺区一小区门口，一外卖小哥逆行与一辆保时捷相撞。
目击者称当时保时捷刚驶出小区，准备转弯变道到车道上时，一外卖小哥骑电瓶车逆行与保时捷正面相撞，电瓶车当即被撞倒在地，外卖小哥也摔下车。
目击者称保时捷车头被电瓶车撞凹进去，保险杠被撞坏，保时捷驾驶员当时受到惊吓未下车。
15时许当地交警队民警称事故已处理完毕，因保时捷未观察路况，外卖电瓶车逆行，事故责任认定为同等责任。
“未观察路况，外卖电瓶车逆行，事故责任认定为同等责任”
说实话，这种认定打破很多人的见解，甚至不少人为车主喊冤，因为错方为外卖员逆行，如果外卖员没有逆行，那么这场事故完全可以避免。
但事实却是同等责任，这或许是“人性”执法。
外卖员群体其实不容易
因为外卖小哥为“弱势群体”，抛开事实不谈，外卖小哥是为了养家糊口，没有任何的错。
逆行也是他为了能及时送餐的最好托词。
其实，当下交通外卖员的风评差的不是一日两日，逆行如家常便饭，有的甚至带头闯起了红灯，仿佛要对外宣称“一切都要为我送餐”让步，这其实是应该思考的问题。
比如，外卖平台是否有所责任，比如硬性的时间规定，如果遭到相关投诉，会不会一刀切地去扣款，要知道，外卖员辛苦跑了一天或许顶不上几个差评钱，外卖员为了“零差评”，他们迫于无奈才选择铤而走险。
另外就是出餐方，也就是商家，很多商家为了接更多的单，他们会很快地点出餐以保证消费者能够继续订餐，但是频繁接单，频繁地点出餐，而餐却迟迟不出来，这无疑是对外卖员的考验，因为出餐时间的把控就那点时间，消费者不明真相，平台还秉公办理，其中的苦只有当事人外卖员知道。
三方制定下的规则，让第四方快递员买单，这何尝不是一种悲哀？
如果解决这件事，才能根本杜绝外卖员因为这种原因造成的各式各样的交通事故，
对此，您的看法是什么？
我是小书，祝你幸福。
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