飞机倒悬下坠至200米，7秒5个动作挽救国家数亿损失，获八一勋章

他是军内最高荣誉勋章“八一勋章”获得者，从军34年，安全飞行3150小时，先后正确处置空中险情15起，空中重大险情5起，飞机倒悬下坠距地面仅200米，在7秒内完成5个动作，为国家挽回数亿损失，他就是习主席亲授的英雄试飞员。

他就是英雄试飞员李中华，2017年北京八一楼，李中华荣获军队最高荣誉勋章“八一勋章”，很多人不知道李中华的职业到底是什么，空军飞行员大家都熟悉，但试飞员又是什么职业？和飞行员又有什么区别呢？

试飞员被称为，“和平时期离死亡最近的人”，试飞员专门担任飞机飞行试验任务，对于试飞员来说，每一次飞行都是未知的挑战，每一次探索都是与死神的博弈，同时每一次航空技术的进步，背后都离不开试飞员的勇敢和牺牲。

试飞员身上承担的，是整个空军和无数地面人民群众的生命安全，尤其是在战斗机研发初期，曾有无数试飞员血洒长空。

试飞工作对飞行员的要求很高，试飞员与普通飞行员的最大区别是，他们所驾驶的飞机从未有人飞过，试飞员的综合速度要高，除了有深厚的理论知识，高超的飞行技术之外，还有一个最重要的要求，那就是具有良好的心理素质。

毕竟试飞员驾驶的战机，是一个未知的领域，他们随时会遇到各种各样的问题，这些问题很可能从来都没有遇到过，如果没有这些前赴后继的试飞员，就不会有我国现在的航空技术，这就是试飞员所承担的工作。

李中华就是无数试飞员当中的一位，李中华为人十分低调，真正让人走到人们的视野当中，还是2005年的7秒惊天一搏。

2005年5月20日，李中华作为带飞教员，和试飞员梁剑锋，共同监视三轴变稳飞机进行试飞，刚开始一切都非常顺利，就在准备着陆的时候，突然机载变稳系统发出告警，警报灯瞬间亮起红灯，随后飞机梦猛然向左滚转，直接变成了“倒扣”情况，直直的向地面急速坠去。

飞机时速270千米，但高度只有500米，飞机此时左右摇摆不定下坠，因为时速过快的原因，呼啸声显得格外的刺耳，此时试飞员梁剑锋大喊道：飞机不行了。

如果任由飞机这样下坠，最后的结果就是直接撞击地面，机毁人亡，地面上一直有人要他们放弃飞机，就在此时后舱响起李中华的声音：别动，我来，此时他抓住了操作杆，尝试了好几次都不管用，哪怕是关闭电传系统再重启依然没用，操纵杆上的紧急按钮也失效了。

此时的飞机还在下坠，告警灯也在不停闪烁，因为巨大的过载，李中华和梁剑锋紧紧被压向机舱一侧，就在这一刻，李中华灵光一现，他意识到了问题可能处在变稳计算机上，抬手就把右侧的3个控制电门关闭。

飞机倒悬下坠，就在距离地面仅200 米的时候，短短7秒钟，李中华完成了5个动作，让失控的飞机恢复正常，李中华瞬间拉起操纵杆，让倒扣的飞机翻转过来，同时猛加油，飞机被拉起，昂头冲向了天空。

这一操作不仅挽救了两个试飞员的生命，同时也挽回了全国仅此一架的国宝级”三轴变稳飞机，替国家挽回了数亿损失，这可是几十年来上万科研人员的心血结晶。

其实在遇到险情的时候，地面已经联系让他们跳伞放弃飞机，但试飞员在很多时候，都不愿意放弃飞机，他们知道战机研发的艰辛，也正是这一次险情，让李中华知道，平静对待对于试飞员有多重要。

也正是因为这一次的事情，让李中华成为了新闻焦点人物，也让更多人了解到了试飞员这一职业。

很多人只知道空军飞行员，却不知道试飞员，因为试飞员的工作性质的原因，一般都是非常低调，但其实试飞员的工作，是非常伟大的。

在李中华的试飞生涯当中，驾驶过歼击机，歼击轰炸机，运输机3个机种共26种机型，遭遇过15次重大险情，5次空中特大险情，都一次李中华都能化险为夷。

并且先后参与完成了十余项重大科研试飞任务，先后荣获一等功一次，二等功5次，三等功6次，国家航空工业部门先后记一等功4次，二等功5次，三等功6次。

在他的试飞生涯当中，无数次和死神擦肩而过，1995年，李中华勇闯被称为世界航空界“死亡陷阱”的地方，顶级风险科目“失速螺旋”，并且在吐槽两台发动机空中停车的情况下，完成的试飞任务，填补了我国航空领域的空白项目。

1997年李中华完成了世界顶级试飞员，都很难超越的高难度动作“眼镜蛇机动”，并且接连飞行100多架次重复这一动作，成为了完成这一动作最多的中国试飞员。

1998年3月，歼-10首飞成功，但是试飞并不是李中华去做的，当时李中华非常期待想要去驾驶这架飞机，终于在一年之后，李中华终于驾驶到了歼-10，里面的一切都让他兴奋，这里面的一切都非常先进，也让他不停感慨，中国航空事业发展之迅速。

2003年，李中华驾驶歼-10完成了风险系数极高，国外曾多次发生空中解体餐具的“低空大表速”课目，并且还将速度飞到了1430公里，直到现在依然是歼-10的最快飞行记录。

其实李中华之所以能够这么拼命，一方面也是因为父亲，李中华的父亲，曾经参加过抗美援朝，抗美援朝时期我们的志愿军战士打的太艰辛了，如今我国航空事业发展的这么好，再也不用害怕外敌的空中轰炸了。

天空中没有翅膀的痕迹，但我已经飞过，这是李中华形容自己的话。

鹰击长空，向试飞员致敬！

32167部队王天超