腾势D9真的值得66万一台吗？他的产品力怎么样？

7月22日，,骄阳似火的长沙IFS国金中心，热闹异常，腾势（参数丨图片）D9在这里上演了一场别开生面的智臻空间艺术展，这场美轮美奂的“新空之境”艺术巡展，让大家沉浸式的体验到腾势D9新豪华魅力，使这场巡展变成了腾势与用户之间的双向奔赴。

作为长沙浏阳人的腾势销售事业部总经理赵长江，来到魂牵梦萦的家乡长沙他深有感触的说；“恰同学少年，风华正茂，长沙是一个网红的城市，所以我们来了，我想今天来得有点晚一点，但是来得正是当红正当时。”

腾势D9是腾势品牌由比亚迪主导后的首款产品。新车提供四款DM-i超级混动版车型，售价为33.5万-44.5万元；两款纯电版车型，售39万-46万元；除了这两款车型为，还推出了一款66万元的四座创始版，限量99台。

腾势销售事业部总经理赵长江又说；腾势在营销方式上，不花钱购买线索流量，而是以口碑靠媒体传播，以用户为中心，以产品为核心，以服务为准绳，一切以用户满意为准，让腾势真正成为‘独立品牌’、‘独立团队’、‘独立产品’，

“我们从一个先知者到一个先行者，到现在我们极有可能成为未来的一个创业者。”腾势D9不仅拥有优雅的外观，还兼具舒适的乘坐体验。新车拥有腾势Link超智能交互座舱，高性能5G网联系统，支持七屏互联，车身以五星安全标准打造

全车标配9个安全气囊，超大无差别7座驾乘空间，同级最大天幕、128色隐藏式律动光幕、太空级静谧空间，搭载了DM-i两驱和四驱双动力总成，NEDC最长综合续航可达1040千米，EV动力系统基于比亚迪集团e平台3.0打造

腾势产品策略部经理吕丽霞在对D9解析时，特别强调了“高工艺分缝技术”。这项技术就是让MPV侧滑门开启时不会在车顶形成夹层凸起，这项“分缝技术”是腾势D9独有。他是腾势D9“上挑埃尔法，下踹GL8”的独门绝技。你们“看后排的乘坐非常的舒服，头部至少还有一拳的空间。”

腾势销售事业部总经理赵长江再次说到；腾势已在51城开工建设76家直营门店，计划今年建成200多家直营店，覆盖69座城市，之后覆盖138座城市。D9预售发布后30分钟，订单破3000台，24小时订单5679台，目前订单已经达到了30000台。 如此看来腾势只交付五成订单，可以登顶国内MPV销量宝座，看看现场的消费者怎么评价腾势的吧.

消费者：“我们来看比亚迪主要是比亚迪拥有很多的黑科技，作为七座的空间非常大。”豪华时尚。 媒体代表：“他有七屏联动，七屏联动。”支持四音区连续对话。

腾势销售事业部总经理赵长江很有底气得告诉我们，腾势品牌在国内卖三十万的车，在国外就有底气卖五十万。我们认为腾势D9的定价避开了与岚图梦想家等新势力的直接竞争，同时与传统MPV别克GL8、 丰田赛那等，腾势D9又能突出他的智能卖点。我们相信腾势在高端MPV领域一定有竞争优势。如果您认为我们的节目对您有所帮助，请关注汽车益家、欢迎留言、点赞、转发，下期节目不见不散！