韩国万吨大驱下水，就叫正祖大王，比起055，差距已经很难被追平

韩国正祖大王号驱逐舰下水，使用韩美两国最新军工科技，可拦截弹道导弹，被韩军称为韩国的海上领土守护神。

近日，据韩国纽西斯通讯社消息，KDX-III型驱逐舰第二批次首舰正祖大王号下水，计划于2024年交付韩国海军服役。这是韩国自2011年西厓柳成龙号下水后，时隔11年再次下水世宗大王级驱逐舰。

作为韩国造船业十年磨一剑的集大成作，正祖大王号在世宗大王号的基础上进行了大量的改动，最直观的就是舰体排水量的上涨与导弹发射系统数量的减少。该舰的排水量相较于世宗大王级提高了600吨但垂直发射系统却从128个削减到了88个。

不要小看这一变化，因为这意味着韩国没有像第一批次的世宗大王级一样，在正祖大王号上盲目追求纸面数据，而是切实考虑到了自身的作战需求并进行了针对性改进。

因为在中国的055型驱逐舰出现之前，韩国一直将世宗大王级驱逐舰满载可达上万吨的排水量与128个垂发系统当做最大的卖点，称世宗大王级是“亚洲最强驱逐舰”，以此来提振国内的民族自信心。

而在055型驱逐舰打破世宗大王级吨位纪录后，韩国也依然没有放弃宣传世宗大王级，一部分韩国媒体经常会拿着世宗大王级上128个垂发系统说事，表示055只有112个垂发系统，数量不如世宗大王多，所以只是空有吨位，实际作战效率不如世宗大王。试图用宣传造势的方式来让世宗大王级重登“亚洲最强”的宝座。

当然不管媒体再怎么吹嘘，韩国海军自己还是很清楚这个“最强”是掺了不少水分的。世宗大王级驱逐舰虽然有着11000吨的满载排水量，但这个万吨舰体并不是韩国自主设计的，而是沿用了美国伯克2A型驱逐舰的设计，韩国只是对部分尺寸设计上进行了放大处理，才“拉伸”出一艘万吨驱逐舰的舰体。

除了舰体沿用伯克2A的设计外，世宗大王级驱逐舰的雷达使用的也是伯克-2A同款宙斯盾系统。虽然雷达本身并不存在问题，但考虑到伯克2A满载9000吨，而世宗大王级满载11000吨，世宗大王直接沿用伯克-2A的雷达会造成严重的吨位浪费。

甚至可以说，世宗大王之所以会有128个垂发系统，很可能就是为了填补这些被浪费的吨位而做出的补偿设计。只是这一填补行为的效果并不好，美制MK41垂发系统和韩国K-VLS垂发系统混用虽然增加了世宗大王级的武器多样性，但该舰的指挥系统却无法同时处理不同导弹攻击不同目标，该舰空有128个垂发系统却发挥不出除了备弹量以外的优势。

而正祖大王号之所以会大动干戈的修改舰体设计，就是为了解决这些暴露出来的问题。据知情人士透露，正祖大王号采用了最新型的基线9宙斯盾系统，将原有的80个MK41垂发系统与48个K-VLS垂发系统分别削减到了48个和16个，同时将省出来的空间换装体积更大的K-VLS 2垂发系统。

从增加了第三种垂发系统的情况来看，韩国国产指挥系统很可能已经解决了韩国国产弹药与美制雷达系统的兼容性问题，能够实现对全方位、不同类型的目标进行针对性的打击。

这足以证明这10年来，韩国军工技术得到了飞速进步，有意将正祖大王号为首的第二批次世宗大王级打造成韩国新一代核心战舰。

不过，韩国虽然在过去10年里有了长足发展，而且韩国也极力在正祖大王号的设计中，尽可能的将这些成果运用好。但无论是世宗大王，还是正祖大王，它们根子上依旧还是没能摆脱对美国的依赖。

因为正祖大王号的改动虽然不小，但整体仍然沿用了世宗大王级的舰体设计，本质仍然是“拉皮”的伯克2A。而这，恰好就是韩国军事工业相对中国军工、正祖大王相对055而言，最大的差距所在，而且这种差距，是很难被追平的。

相比之下，本级舰最值得外界称赞的，或许也就只有武器系统上的进步了，从垂发系统种类的变化上看，至少在这一领域韩国已经走出了独立自主的发展道路。