北京
7月29日，比亚迪海豹正式上市，四款车型售价为20.98万元-28.68万元。海豹是e平台 3.0技术下的新作品，将于下个月开启新车交付，负责生产的常州工厂在尽力提升产能。
海豹此次还升级了产品配置，海豹650km四驱性能版的用户可通过OTA远程升级免费获得iTAC智能扭矩分配系统，并且对于大家关注的全景天幕隔热问题，海豹将全系赠送遮阳帘，比亚迪这一波很厚道。
海豹秉承“海洋美学”的设计理念，传承了Ocean X概念车的精髓，造型犀利，车身姿态低趴，具有极致的运动感。海豹的内饰风格与外观高度统一，轻盈流畅的曲线轮廓，形式多样的海洋元素，营造出柔和灵动、充满活力的整体氛围。
比亚迪海豹首次采用了CTB电池车身一体化技术，iTAC智能扭矩分配技术，后驱/四驱动力架构和前双叉臂、后五连杆独立悬架。因为CTB技术的赋能，海豹的车身抗扭刚度达到40,500Nm/°，极大程度地提升车辆的动态极限，可以让后驱/四驱动力布局，前双叉臂、后五连杆悬架的优势充分发挥。
海豹具有50:50的轴荷比、低质心、低转动惯量，在弯道中不仅车尾动作更快，车身姿态也更稳定，不仅好开，更好玩。
目前海豹订单已经突破了6万，常州的专属工厂也在抓紧提升产能，全力投产，对于比亚迪成熟的造车经验来说，交付之约要比其他年轻的品牌靠谱得多。
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