广东
中山重点交通项目推动越来越猛！
昨晚（7月28日），中山新闻发布《力争年内具备开工条件！中山将有城轨直达广州白云机场》，消息中除了提到南珠中城际力争年内具备开工条件，中山还与深圳共同探索深中跨市公交一体化运营。
最为劲爆的是，深中跨市公交路线图也一并亮相！
从图中可以看出，深中跨市公交线路的主线（绿色线）从深圳西站/深圳机场一直到博览中心、中山北站等市区。
在市内接驳公交线路中（蓝色线路），其他镇区可以坐公交前往接驳的站点换乘通往深圳。
而深中跨市公交分了深圳机场或深圳西站两个首发站，线路分别为：
1、深圳宝安机场——翠亨新区规划馆——新中山客运港——南朗街道办事处——博览中心——利和广场——人民医院——城轨中山北站。
2、深圳西站——前海湾地铁站——西乡客运站——翠亨新区规划馆——新中山客运港——南朗街道办事处——博览中心——利和广场——人民医院——城轨中山北站。
就在上个月，中山市交通运输局曾中采访中透露，随着深中通道通车时间的临近，市交通运输局已与深圳进行对接，深入研究深中跨市公交线网方案。待深中通道通车，即同步开通深中跨市公交，缩短两市公交出行时间和交通出行成本，为两市一体化发展提供高效、便捷、经济的公交服务。
图源：中山日报
而在2020年8月， 深圳城规院副院长单樑则表示：“未来深圳将准备400辆大巴，每天24小时往返作为深中通道的摆渡车，直接通到中山的重要大型居住区，双城生活可以说真正触手可及。”
图源：南方+
种种迹象表明，深中跨市规划现正积极推动中！深中同城将在未来实现更多的互通互融！
此外，南珠中城际相关进展在近日亦多次被提及！
图源：中山日报
根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，广州市牵头推进的广州都市圈项目共13个。其中， 佛山经广州至东莞城际（以下简称“佛穗莞城际”）、南沙至珠海（中山）城际（以下简称“南珠中城际”）2个正在深化可研方案，全力争取今年年内具备开工条件，中山将实现有城轨直达白云机场！
图源：中山日报
中山市交通运输局总工程师江德增：“到2025年，基本形成‘四纵五横’高速公路网，‘三环十二快’高快速路网，‘二纵三横’轨道交通网，实现中山市与大湾区相邻城市1小时内通达中心城区与各镇街，各镇街与深中通道30分钟通达，各镇街15分钟上高速。”
随着大湾区交通一体化的进程加快
中山交通建设力度只会越来越猛！
也势必会改变中山未来的定位与格局！
这样的中山，你不期待吗？
素材来源：中山日报、中山新闻
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