二战中美国援助“拯救”了苏联？别闹，用数据来说话

【话说军世】二战中，美国将大量援助都给了英国，援助总量排名第二的是苏联，苏联获得了大量的物资，甚至于有了“没有美国，当时苏联就灭了”的说法，不过其实美国的援助对于当时的苏联来说，只是其需要物资中的一小部分，而且在苏联最艰难的防御阶段时，美国的援助还没有到位，当然，这是并不是说美国援助对于苏联没用，只是作用不必那么夸大而已。

二战苏联拿了美国多少钱？真的“拯救”了苏联么

二战中美国在1941年开始的《租借法案》向各国援助了大量的物资，到1945年9月累计援助总量价值为409亿美元，其中英国受到的援助占据了62%，总价值为307亿美元，苏联约得到了价值110亿美元的各类物资，累计1700余万吨，法国为32亿美元，苏联约占总援助量的22.4%。

苏联从美国获得援助种类和总重也确实很多，其中面粉、肉、蛋等粮食物资总计17亿美元，还有15亿美元的机械设备援助，虽然苏联也是二战中的产油国之一，不过由于油田被德军攻击，因此苏联在很长一段时间中，需要美国援助的石油援助和自产石油共同供给，二战中累计得到了260万吨美国石油，还有其他各型车辆等大量援助。

不过，如果说是美国援助“供养”苏联打赢了德国，或者说美国援助“保住”了、“拯救”了苏联，这多少还是有些夸张，因为与英国贯穿二战始终地接受美国援助，甚至在二战后也在接受美国的资金重建不同，苏联所获得援助的作用，并没有像某些人想象的那么夸张。

1、美国援助并不是及时：重装备援助只是苏联自产的“零头”

虽然1941年3月美国就通过了《租借法案》，当然是优先帮助英国，到1941年10月美英苏达成协议，准备向苏联提供援助，但是实际到1942年末的时候，美国的援助才真正到位，大量援苏物资是1943年才到达苏联的，即便是一直受到美国援助的英国，也是在阿拉曼苦战的英军才终于真正用美国的坦克和弹药“爽”了一把，苏联并没有那么及时得到美国的援助。

前苏联的卫国战争最危机的时段，是1941年9月开始的莫斯科战役，以及1942年7月开始的斯大林格勒战役，这一时期的苏联刚经历了近500万兵力和大量的装备损失，尤其是包括重要的粮食产区和油田等大面积国土被德军占据，虽然苏联在1941年9月就提出了需要的物资清单，但是，根据法国二战学者的研究资料显示，直到斯大林格勒战役后期，美国“迟到”的援助才开始起到比较有限的作用。

在重要的战斗装备中，美国向苏联援助了7172辆坦克，近1万门火炮、8503支机枪、13万余支冲锋枪，105艘护卫舰、1.1万余架飞机等，数量规模确实非常大，不过，虽然美国援助的数量虽然多，但在二战苏联生产的装备总量面前，其实比例还是比较低的。

二战中，苏联生产了10万5251辆坦克、51万6648门各型火炮、16万2728架飞机，二战陆军武器生产的全球产量中，苏联占比高达34.1%，比美国的30.3%还要高，二战中苏联火炮生产数量全球产量的53.7%，是世界第一，坦克（含突击炮）产量也占到了全球产量的38.4%，比美国的32.4%要高。

2、美国援助在哪方面的作用最大：野战后勤与通讯

当然，否定美国援助对于前苏联的作用，也是不客观的，美国援助中，对于苏联帮助最大的主要在后勤部分，如1955部火车头和1万辆火车平车，4万9250辆吉普、35万7601辆各类卡车，1446万余双鞋等等。

前苏联当时在火车运输项目并不算非常强大，这些火车头和平车极大地缓解了运输压力，提高了前苏联向前线调运物资的效率，尤其是将后方生产的大量坦克及时运往前线，而在卡车和吉普车方面，前苏联同样不擅长，几十万辆卡车和吉普车，同样在军事运输等方面有着重要的作用，部队的自动能力也得到了很大的提升。

另外，美国援助的无线电和电话，帮助苏军改善了指挥效率和调度能力，而马斯顿穿孔钢板看似不起眼，但是对于野战机场的飞机而言，可以在泥泞中利用这些钢板搭建简易机场，对空和对陆作战支援也更给力了。

3、苏联军工生产偏科：海军舰艇、车辆、火车

美国援助的作用更明显地体现在野战后勤方面，主要原因在于前苏联的工业生产和军工生产的偏科，在二战世界各国军工生产领域的总量中，在弹药、陆军武器、火炮坦克和军用飞机方面，苏联的产量都排在美、英、苏、德、日、意6国中的前三位，其中陆军武器、火炮、坦克的总产量占比都是世界第一，但是，在海军军舰、卡车等生产领域，前苏联的产量都很低。

在二战海军的军舰和潜艇领域，前苏联的总产量占比最低，只占2.2%，远不如美国的34%、德国的31.6%和英国23.7%，甚至日本虽然造舰数量不算多，也有7.2%的占比，苏联仅高于意大利1.2%的占比。

而卡车数量上，苏军也确实存在不足，工厂大量生产坦克，但是没有足够的汽车生产量，远不如美国汽车工业那般强大，这也是而苏军更多多的组建以坦克为主的坦克师等部队，而不是像德军那样组建坦克与摩托化步兵混合的装甲师的原因之一，二战初的1941年时，苏军共有30万辆汽车，到二战结束时，苏军共有60万辆汽车，美国援助的35万辆各类卡车在其中确实占比很高。

二战中，苏联获得的各类卡车用途很广泛，不仅用于物资运输，我们所熟知的“喀秋莎”火箭炮也有使用美国援助卡车作为搭载平台。

4、美国援助的粮食“养活”了苏联？实际不足苏联自产的1%

二战中，美国援助苏联了428万吨粮食，有人说这些粮食“养活”了当时的苏联，这多少是有些小瞧当时苏联的人口基数和粮食生产能力了，首先，428万吨粮食实际是4年援助的总量，平均一年实际为107万吨，而前苏联在1940年时谷物的总产量为9560万吨，土豆总产量为7610万吨，蔬菜总产量为1371万吨，奶产量3364万吨，肉类产量为470万吨，这样数据对比，就相当强烈了。

即便是苏联受到德国攻击后的1941年，苏联谷物总产量大幅下降，也仍有5590万吨的产量，到1942年结束，对于苏联的食品援助实际只有31万吨。

二战中苏联所经历的真正粮食危机是在1943-1944年，当时，苏军进入反攻阶段，开始收复国土，大量人口回归了苏联，不过由于德国对于占领区的压榨，这部分国土几乎没有粮食，反而需要后方来补充粮食，而1943年的苏联，因为西伯利亚遭遇旱灾，谷物总产量下降到了2900万吨，不足1940年的3分之1。

而此时美国的援助开始大量送来，1943-1944年的粮食援助超过了200万吨，包含粮食、肉罐头、奶等，看似不少，不过对比苏联1943年2900万吨的谷物总产量，实际还不到10分之1，更不用算加上土豆、奶、肉等其他粮食资源的产量，美国援助的粮食其实并不够“养活”苏联人的。

实际整个二战中，前苏联生产的粮食总量高达5亿吨，这才是苏联军民的口粮和活下来的基础，美国援助的这428万吨粮食，不足苏联自产的1%，这些美国援助粮食的真正作用在于：减少了从后方征调粮食，部分减轻了后方平民的压力，也一定程度上改善了苏军的伙食。

来自俊赫君的胡说：苏军“午餐肉当主食”？英军可能会有“小脾气”

记得曾有这样一个故事：美军嫌弃午餐肉味道单一，扔到了桌子上，而身边的英军士兵听到了，问“兄弟，这块肉你不吃那我吃了！”于是，这名英军直接捡起来吃了；这反映了当时其他各国军队肉类的匮乏，且二战中后期，为了大量生产，午餐肉的肉含量很低，质量与我们现在吃得不一样。

苏军累计收到的援助粮食中，肉类罐头4年的总和一共78.3万吨，对比百万吨级的苏联肉类年产量和千万吨级的各类粮食产量，数量“单薄”了一些，同时，苏军总规模要比英军大得多的，美国此时要保障人员数量已高达千万级的苏军顿顿主食都吃午餐肉，那英军可能就会有“小脾气”要闹了。

苏军确实因为美国援助，伙食情况有改观，苏军士兵很喜欢这类肉食，这也是真实情况，而对于得到美军援助，苏军以“午餐肉当主食”，伙食大为改善，也是比较印象流的说法，毕竟作为美军的“亲兄弟”英军都很难做到顿顿吃上午餐肉，实际，当时除美军外，各国军队能吃到的肉不算多，苏军因为物资缺乏，伙食要更逊色一些，苏军中真正伙食比较好一些的，还是飞行员等精英部队成员。

实际上，1941-1942年时，苏军主食为黑面包，另有肉，蔬菜和土豆、罗宋汤和茶，在1942-1943年最艰难的时候，很多苏军已经连面包都吃不上了，一天只有几个土豆，1943年后，苏军掌握战场主动权，苏军士兵的伙食也恢复了许多，主食还是面包，还有荞麦、通心粉等，另有红菜汤、卷心菜浓汤等，肉类摄入主要以畜肉、鱼肉为主，偶尔可以吃到新鲜的炖牛肉。