途经13个国家，两架“新舟”600顺利抵达马拉维

马拉维时间7月16日14时57分和15时12分（北京时间20时57分和21时12分），两架“新舟”600飞机飞行一万多公里，途经13个国家，顺利降落在马拉维布兰太尔奇莱卡国际机场。两架飞机的安全落地标志着航空工业践行“一带一路”倡议，通过国产民机服务非洲地区国计民生的行动又取得新进展。

“新舟”600转场

“新舟”的万里航程：历经3次高原起飞、2次雷雨与4次夜航考验

本次国外段转场从北京时间7月12日9时33分开始，两架“新舟”600飞机先后从昆明长水国际机场起飞，经停孟加拉、印度、巴基斯坦、巴林、沙特、埃塞俄比亚与坦桑尼亚等7个国家；飞越缅甸、阿曼、阿联酋、厄立特里亚、吉布提与肯尼亚等6个国家；飞行历时5天4夜，累计29小时，总航程11717公里；并历经3次高原起飞、4次夜航与2次雷雨天气的考验。

转场期间，航空工业全体飞行保障人员坚持“以客户为中心”，密切配合，互相协作，全力保障两架飞机按期顺利抵达马拉维。马拉维当地时间7月18日10时30分（北京时间16时30分），两架“新舟”600飞机交付仪式在马拉维布兰太尔奇莱卡国际机场举行。马拉维政府官员、中国驻马拉维使馆官员、航空工业服务组等多家单位，以及当地媒体参加了飞机交付仪式，共同见证这一历史时刻。

交付仪式

万里航程的背后：为“新舟”600交付而奋斗的人们

交付马拉维的两架“新舟”600飞机，于今年二季度进入交付准备最繁忙的阶段。航空工业西飞民机积极落实“以客户为中心”理念，克服疫情等因素影响，加强内外部协作，坚持“双线作战”，稳步开展用户带飞、接机验收、适航检查与装机准备等相关工作。

“新舟”600夜间保障

4月初，航空工业西飞民机飞机交付团队创新性地增加项目预验收环节，邀请航空工业中飞通航联合对两架“新舟”600飞机进行预验收检查；对检查出的问题汇总、整理，制订详细的整改计划，逐条落实封闭。4月底，马拉维用户正式进行接机验收，两架飞机的地面、空中与技术资料三方面验收顺利通过，获得了用户认可。

“新舟”600预验收

万里航程开启前：交付的，并不仅仅是2架飞机

为保障用户运营需要，两架飞机的初始航材与“三随”（备件、工具、地面设备）将先于飞机送达用户地区。交付团队认真进行初始航材与“三随”的配套、装箱，并严格按照用户要求的发运方式及时间节点运抵天津港口，于4月初从天津港起运。相关物资已经先于飞机提前抵达马拉维。

“新舟”600

为了提升用户培训带飞与检飞工作效率，飞机交付团队探索出了调机到异地机场开展工作的模式，将两架飞机协调转场到飞行任务相对不太繁忙的榆林机场，集中进行用户培训带飞与检飞。经过公司保障团队20多人的密切协作与多方努力，圆满完成了两架飞机的用户培训带飞与检飞任务。

保障团队与“新舟”600

6月份，两架飞机转场准备进入冲刺阶段。受新冠肺炎疫情国内局部散发因素影响，用户代表无法到厂开展最终检查。交付团队多次组织各相关部门与用户召开线上视频会议，充分、细致地与用户沟通确认，准确掌握用户的需求与关注点。会后及时组织公司相关部门逐一落实并进行整改，尽最大的能力做到让用户满意、用户放心。

6月下旬，交付团队再接再厉，完成了相关技术资料及飞机国际段转场飞行保障工具、设备的装机任务，确保两架“新舟”600的顺利转场交付。