云南
一些西方国家曾经有过电子眼，但是争论太大后来就取消了。
因为他们认为电子眼抓拍是不公正的，罚单并不是当场给，都是秋后算账，如果仪器失灵或者人为修改了数据，那岂不是冤枉了司机？
再者还有最重要的一条，他们认为电子眼抓拍违反个人私隐，不是所有的司机都犯法，但是影像却被设备录入了，如果把影像公示那就是侵犯个人的隐私权，妥妥的违法；
另外他们认为电子眼的闪光灯会影响司机的判断能力，从而会造成一些不必要的交通事故。
所以在一些西方国家，要抓司机交通违法的成本是相当高的，他们好多时候会出动直升机，一旦司机被抓到罚款也不少。
相对他们来说，我们国家的电子眼抓拍技术就相当成熟了，机动车司机一旦上路，高清摄像头全方位360度无死角进行抓拍，可以把司机的驾驶情况和个人的一举一动都清楚地抓拍到，司机别幻想有任何侥幸心理，一旦确认违规，扣分和罚款是免不了的。
很多人抱怨摄像头太多，到处被抓拍，罚款都罚到不敢开车了，违章抓拍能不能取消？
当然是不可能取消的，我们和其他国家不同，人口太多，车辆太多，如果依靠人工抓违的话，成本是相当高的。
其次，交通罚款可以弥补财政收入。2020年全国交通罚款总额超过3000亿元，相当于平均每辆车罚款超千元。广东省全年总罚款231.11亿元，人均罚款201元，高额的交通罚是不小的一笔财政收入。
有人提出，扣分能够解决的问题为何还要罚款，那岂不是以罚款为目的？一些地方的道路限速明显不科学，120限速眨眼间降到80，老司机都控制不了，新手肯定要违章；还有一些高速公路上监控、抓拍的反光灯太亮易让人眩晕，新手上路遇到这种情况，等把视线调整过来时车子已经跑偏压线了。
针对这些问题，专家已经给过回复：交通处罚具有公平、公正性，罚款和扣分有威慑和保安全的双重效果，缺一不可！罚的款去哪儿了？都是用到了交通基础设施的建设和维护上，用到了交通事故的救助基金里了，都要做到公示，公开，透明的。
所以大家不要咸吃萝卜淡操心，自己做好自己，安全文明驾车最重要！
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