上海
夏季爱车暴晒后，打开车门一股热浪迎面袭来，方向盘更是烫得完全不能碰。这样的生活痛点，就是市场热点。在吴江，有这么一家公司，其研发的一款“黑科技”面料车罩，可以让车内温度下降15℃以上，堪称遮阳“神器”。
图说：使用“黑科技”面料车罩后，车内温度下降明显。吴江区供图
这家公司叫江苏合超新材料科技有限公司，其研发生产中心，位于吴江福华织造有限公司内，由福华与宁波瑞凌新能源科技有限公司合资共建。其中，宁波瑞凌新能源公司是国内辐射致（制）冷膜团体标准（T/ZZB2304-2021）起草单位。
这款面料的核心技术是附在其上的新材料，厚度仅为30微米。别看新材料只有薄薄的一层，在烈日下背阴面与向阳面的温差可达15℃至30℃，背阴面体感凉爽，且涂层越厚、外界温度越高，效果越明显。这款面料实现了零碳排放降温技术，且可规模化量产。
中午，在江苏合超新材料科技有限公司内的道路上，同样停放数小时的两辆轿车，将一辆罩上含降温新材料的车罩，另一辆则直接暴晒于阳光下。5分钟后，温度计显示分别为41℃、58℃，新材料隔热降温效果明显。
“目前，在纺织领域常见的防（隔）热材料大多采用涂银后整理技术。相比之下，公司研发的这款降温面料，是基于全球领先的辐射致（制）冷材料技术，太阳能量反射率高达76%-85%，红外线热能发射率高达90%以上，防紫外线数据UPF 50+、UVA＜1%，且完全零碳排放。公司对这款降温面料拥有自主知识产权。”江苏合超新材料科技有限公司总经理李大庆说。
据介绍，这款降温面料早在3年前就开始研发生产，经过上千次试验，技术已成熟。目前，这款降温面料拥有发明专利4项、实用新型专利8项，主要运用于车罩、天幕帐篷、遮阳棚、遮阳伞等。此外，这款面料还被广泛应用于大型建筑、工业厂房、粮食仓储、电力通信以及膜类、涂层类、金属板（瓦）类等辐射制冷材料系列产品，可实现太阳直射下的持续降温和节能降耗。
新民晚报记者 毛丽君 通讯员 黄正 陈静
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