广东
文/羊城晚报全媒体记者 马灿实习生 周琪 杨梓跃 麦家慧
连日来，羊城晚报记者巡城发现，广州有物业服务的小区大部分都有电动自行车集中充电区域，但在城中村和部分批发市场，电动自行车乱停放和充电等行为仍普遍存在。
“这里不允许停！”21日，增城区凤凰城一小区居民刘女士看到有人将电动自行车停在过道上，立即制止并给物业管家发了微信。
刘女士说，小区物管对于电动自行车管理一向严格，“发现任何情况，业主随时可以反映，他们马上就会处理”。
记者在该小区看到，一个几十平方米的钢结构遮阳棚下，整齐停放着数十辆电动自行车，充电口有40多个。棚内还张贴了规章制度、配备消防灭火器材等。
此外，记者城中随机走访的7个有物管小区中，设置了停车棚及充换电设施的小区有6个，但部分存在充电桩数量不足、收费标准不一等问题。在黄埔一小区，集中充电点仅设置10个充电口，有业主表示，每次都要排队等很久。
在城中村，情况则有所不同。记者近日在天河区车陂街道附近多个城中村走访发现，巷道、路边、店门口，乱停放的电动自行车随处可见，但鲜见集中充电点。多名骑电动自行车的居民均表示“不知道哪里有集中充电装置”。在沙美社区，一社区工作人员回应称：“我们社区没有设置这些。”
李女士是一名环卫工人，一家人住在城中村的四楼。她说，平时儿子和丈夫都是把电池拿到家里充电，自己没见过集中充电点，出租房的楼梯间也没有插座。
在天平架水果批发市场，不少电动自行车或电动三轮车来回穿梭。在这里，记者发现有三处电动车集中充电点，分别位于公共厕所附近、应急站旁和市场内部边缘，都采用刷卡计费充电的方式。不过，在记者几天观察中，很少有人过来充电。在应急站旁进行清洁工作的张阿姨告诉记者，这些充电桩使用率不高，一般是客户临时充一下电，解决应急问题。
与之形成鲜明对比的是，一些摊主将排插挂出，将电线与摊位旁的电动自行车直接相连。“这样方便。”一名摊主称。对于会否有安全隐患，他则认为“不可能的”。
走访中，记者还发现有市民将电动自行车放在太阳底下充电。对此，中国自行车协会有关负责人提醒，夏季室外温度较高，在充电过程中电池本身也会发热，用户应尽量避免在太阳直射区域充电。
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来源 | 羊城晚报•羊城派
责编 | 王敏
校对 | 周勇
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