欧美买家过暑假去了吗？聊聊我在英国感受的“度假文化”！

出口欧美的外贸人都知道七、八月是“外贸淡季”，因为欧美买家都扎堆度假去了。

尤其是在欧洲，度假被称之为“生活中不可或缺的一部分”。作为一枚伦敦打工人，我和大家分享一下我眼中的英国工作生活和度假文化。

一休就是一两周！

1993年，欧盟通过了一项“Working Time Directive”的规定，赋予欧盟工人“每年至少四个星期带薪假期”的权利。不过在实践中，各成员国和公司有自己的规定。

脱欧之后的英国在放假这一方面并没有太大变化，英国员工在法律上还是有权享受至少28天的假期（包括公共假期）。除了8个国家公共假期外，英国人通常还会有20至30天的年假。

夏季是欧洲旅游的高峰期，尤其是北欧和英国这样全年日照时间非常少、夏天很短、气温也不高的国家。趁着孩子放暑假，不少同事都会携家带口前往有阳光的热带岛屿和海边度假。

说到度假、阳光、岛屿和沙滩，英国人首选的目的地就是西班牙。

西班牙离英国不远，物价便宜，阳光充足，既有马德里、巴塞罗那、塞维利亚这样具有文化和历史底蕴的城市，又有伊维萨岛和马略卡岛这样以疯狂派对闻名、受年轻人追捧的地中海小岛，是一个非常“保险”的选择。不少有钱的英国人甚至会在西班牙的海边买房，作为自己的度假别墅。

同样的，葡萄牙、希腊、意大利、法国等南欧国家都是英国人的度假优选。此外，英国人还对位于意大利南边的地中海岛国马耳他情有独钟。由于马耳他曾经是英国的殖民地，在这里，英国人不仅可以享受地中海温暖宜人的气候，而且当地人能够说流利的英语，这是其他南欧国家没有的。

为了充分地放松，英国绝大多数的上班族都会选择在夏天请8-10天的长假，享受两周甚至更久的假期。有的员工甚至会选择把25天年假一次性用掉，在南美洲待上一两个月，沉浸式体验当地的风土人情。

由于度假文化在欧洲由来已久，企业员工都习惯了这样的生活方式，只要员工提前请假，并且安排好自己的工作，绝对不会有“不准假”的情况出现，更何况领导自己也想要在夏天享受阳光呢！

全年无休很奇怪！

虽然美国具有与西欧相当的生产力，生活水平也不相上下，但实际上，两者在工作文化上大相径庭，美国的上班族就很难享受这样的超长假期。

美国是所有发达国家里唯一一个把带薪假期作为一项额外福利而非员工基本权利的国家，工人在法律上没有任何带薪年假的权利。从某种程度上看，美国的“工作狂”文化和中国企业的“狼性文化”倒是有很多相似之处。

即便对于那些能够享受带薪假期的美国人，要真的去请假也要顶着很大的压力。有些人担心自己休假会被看作是“懒惰”的表现，或者在消费主义的裹挟下，为了更好的车、更大的房子选择了“自愿加班”，把他们的年假白白浪费掉。

对比之下，只有少数欧洲人会为了物质条件“卷”，一方面是因为欧洲的阶级已经固化，另一方面，更多年轻人追求精神享受。在这里上班倒是会产生“休息压力”。如果你从不休年假、也不出去旅游，同事反而会觉得你不够有趣甚至有点奇怪。

每周一早上，我的工作社交都会以“how was your weekend \ holiday?”开启，当大家大聊特聊自己的旅游见闻和度假生活时，谁愿意只是尴尬地笑着说“没做什么”呢？

2017年，法国政府颁布新版劳动法，规定法国员工拥有“离线权”（right to disconnect），下班后不用管任何工作相关的消息、邮件和电话，而且不需要担心因此遭到雇主的惩罚。

英国并没有在法律上赋予雇员“离线权”，不过这已经成了一项约定俗成的规定。虽然大多数公司会组建WhatsApp群组，但是大家在里面的谈话内容一般是“火车取消了，今天会迟点到”，或者远程工作时发现zoom连不上，就在群里说一声抱歉。有时也会分享一些新闻和笑话，但是在下班时间和周末，除非遇见了什么紧急事项，群组的成员都会自觉保持沉默。

欧洲假期多、加班少、工作时间短的工作环境所带来的后果是懒惰成性还是工作高效、富有创造力？这个问题已经有了诸多的探讨，其实也是因行业、因人而异。

在伦敦金融城，银行从业者、律师、会计、咨询师等精英人士表面光鲜亮丽的背后，也常常加班加点，为工作心力交瘁。

近些年，英国、西班牙和新西兰等国家都进行过四天工作制的实验，其人性化的工作制度又迈上了一个新的台阶。

我所在的公司目前就实行着“四天工作日”制度。在少上一天班的情况下保持相同的生产力水平并不容易，所以即使我们上下班不需要打卡，反而有很多同事主动提前到岗、推迟下班。

没有条条框框的规定，又能够拥有二十多天的年假调整自己的精力，重新投入到工作中，所以绝大多数的英国员工能够取得工作和生活的平衡。

开启“报复式”度假！

2020年，受疫情的影响，世界各国旅游产业均受到了重创，国际旅行几乎完全停滞。

到了去年夏天，西班牙、意大利和希腊等著名旅游目的地已经按耐不住了，逐步对已接种疫苗或持有阴性核酸检测证明的国际旅客开放入境，旅游业迎来了一次回潮。

今年，随着防疫举措进一步放宽，被压抑的旅行需求终于被释放，欧美迎来了一轮“报复性出游”热潮。

从年初开始，欧美各国航空、酒店、租车等行业的订购量就不断增长，作为欧洲最著名的旅游目的地，希腊、西班牙等地的游客数量已经恢复至2019年同期水平的90%。

我今年6月去马德里旅游时，马德里王宫、普拉多博物馆等旅游景点门口已经大排长龙了。

但是通货膨胀、劳动力短缺和持续攀升的感染率仍给旅游业蒙上了一层不确定的阴影。我做计划旅行时最大的感受就是一切都变贵了。

过去，从伦敦飞欧洲的城市，很容易买到几十欧的机票，甚至有时能够碰见9.9欧的大促活动。但是今年夏天，欧洲的机票价格也达到了创纪录的水平，即使是易捷、瑞安等廉价航空，往返机票也都超过了100欧元。

即使旅行者愿意支付更高昂的费用，从业者却发现自己“力不从心”。在疫情席卷全球时，不少航司和机场为了削减成本，不但停止了招聘，而且解雇了大量员工，如今面对激增的需求，在短期内也无法立刻填补职位空缺。在暑期的第一个周末，英国最繁忙的希思罗机场就取消了30架次航班，很多旅客甚至在起飞前一小时才被通知航班取消。

没有了疫情的旅行限制，拥有了足够的假期，但是英国人想要来场“说走就走”的旅行还是不太容易呀！