北京
7月15日，全新一代，也就是第十六代皇冠（参数丨图片）正式全球首发。此次的发布会上，同时出现了四款皇冠，除了普通轿车版本车型，丰田还为它衍生了具有运动特性的SUV、跨界轿车和中大型SUV。消息一出，网友又炸了锅。
据悉，这四台车在未来都将融入到皇冠品牌下，共用皇冠这个名字，占领更多的细分市场。新车将会在2022年秋季开启海外预定，同时也将引入中国市场。下面我们就一起看看这四台车吧。
大多数人印象中的皇冠是轿车，但本次四台新车中的重点却是一台跨界车型。外观上与之前的曝光图、线稿十分相似，使用了贯穿的镀铬饰条，两侧是造型极为狭长的大灯组。前包围一改之前丰田的设计，用上了更大尺寸的散热格栅设计，两侧是亮黑色的边框。
之后就是大部分网友无法接受的溜背式轿跑的车身结构，尾部与车侧采用了双色设计，尾灯采用贯穿设计，点亮后预计极具辨识度。同时隐藏式的排气管也让整个车尾的一体性很强。
在动力方面，新车拥有2.5L的混动系统以及2.4T的混动系统。最大功率分别为249马力和350马力。纯电续航里程都在60km左右。此外，新车全部采用电子四驱系统，但前者采用e-CVT变速箱，后者则是6速手自一体。
其他的三款车型目前来说还是概念车状态，除了轿车版本相对顺眼一些，剩下的两台车都与“皇冠”这个名号相去甚远。值得一提的是。这几台车全部是基于TNGA-K的前驱平台设计的，也与老皇冠完全不是一个等级。
在运动氛围上，其实这几台车做的还是不错的，但网友们诟病的最严重的问题是运动性够了，但毫无设计感与家族感。有人甚至一眼看去认为它们与前些年的国产电动车外观相差不大，我想这也是丰田官方应该去考虑的问题之一。
总结：
自十二代之后，“皇冠”这个名字已经与人们印象中的越来越远，而这次的第十六代皇冠，更是完全打破了固有思维，借着这个流量担当的名号重新设计的一系列车型，那么它到底能不能持续皇冠的销量、口碑传奇？我们还需等待。
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