安徽
随着市场的消费主体变成了80、90后，大家对于两轮电动车的需求也随之改变，大家更加喜欢的是外观颜值高，动力性能强，而且还有偶像记忆的新款车型。九号、小牛、雅迪都推出过，但是价格太贵，一般人很难接受，而爱玛最近推出的新款电摩-造梦师，则可以满足很多小伙伴的需求。
外观方面，爱玛造梦师采用了全新跨骑造型，半悬浮式的座椅（类似于新日米酷max），硬朗而又充满力量感，造梦师主体采用了灰褐色，搭配深邃的黑色，以活力绿为配色构成整车的动感线条，硬朗而充满力量感。
爱玛造梦师虽然也是“小猴子”的改款造型，但它的灯光设计很特别，整车采用了科幻仿生的“目字型”设计，灯光如矩，炯炯有神。车身环绕着七彩霓虹氛围灯，骑行时绽放出流光溢彩的效果，宛如造梦师瞬间出现在你的身边。
配置方面，爱玛造梦师给用户配置超大的悬浮式液晶仪表，速度、电量、里程信息清晰显示，标配SOC精准电量系统，拒绝虚电。该车拥有NFC智能感应解锁，该车采用了加长制动手柄，两侧配有一对油壶，采用的油压减震的模式，制动力充足，车把手按键合理排布，用户操控更为简单。
整车严格按照摩托车标准和工艺进行打造，所有的结构部件以及性能配置都达到了摩托车的标准，Q195冷轧碳素钢车架，经过100万次的震动测试，无变形和裂痕，造梦师采用了摩托车专用的川南减震，减震舒适且更可靠。轮胎采用的赛车级全热熔胎，极速行驶时抓地力更强更稳定。
动力方面，爱玛造梦师搭载了2500W的高性能电机，0-50加速3秒以内，造梦师拥有Eco/Comfort/Power三种动力模式，Power模式下，极速可达88km/h,可以给骑手带来强烈的推背感。
续航方面，预计该车搭载了是5kwh的锂电池组，最大续航可达200公里左右，既能满足动力需要，也能满足长续航的需求。
刹车方面，爱玛的造梦师作为一款高速电摩。没有前后双碟刹的配置怎么能行？该车搭载了前置230mm对置缸碟刹，后置180mm的通风盘碟刹，自带ABS防抱死系统，可以有效快速制动。
点评：
爱玛的造梦师作为一款跨骑的电摩，外观非常年轻化，动力、性能也都非常不错。据悉，该车价格不会过万，还是比较亲民的。但是面对同级别的竞争，比如摩兽的悟，新日的米酷MAX，以及诸多跨骑车型。爱玛造梦师还需要有自己的特色才行。各位，你对此怎么看呢？欢迎你的留言！
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