887. 二战德日会师印度洋的计划与失败（下）

本文是“燃烧的岛群”第887篇原创文章，作者：阿登的苦林。

作者简介：阿登的苦林，山东人，喜欢二战及冷战军事，尤其是太平洋战争、苏德战争和冷战武器装备，曾在“空军之翼”等网站发表过若干文章。

全文共6776字，配图6幅，阅读需要15分钟， 2022年7月13日首发。

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第32号元首令

希特勒于1941年6月11日下达的第32号元首令无疑是由约德尔或瓦利蒙特起草的，在该元首令中提出了“南方战略”的精髓。该元首令建议，利用一条从希腊到利比亚和埃及西部沙漠的新海路，对英国在地中海和中东的阵地进行集中攻击，以支援隆美尔的新攻势。该元首令还概述了在中东对英国人的分进合击：德军部队过境土耳其进入伊拉克，并从俄国的外高加索地区进入伊朗，在隆美尔完成对埃及的征服后与后者会师。

所有这些行动都将在苏联人被赶到乌拉尔山脉以东，甚至被完全击败之后进行。大约60个德国师和1个航空队就足以在俄国境内执行防御性占领，从而为德国向中东和小亚细亚半岛进军腾出大量兵力。该元首令还重新燃起了德国人煽动阿拉伯人反英的希望，德国方面甚至为这类活动设立了一个协调中心，该中心代号“F特别参谋部”（海外补给本土参谋部），隶属于东南线国防军司令部。

第32号元首令还认为，佛朗哥统治下的西班牙和维希法国都将对英国展开敌对行动。在德国的协助下，西班牙将夺取直布罗陀，而维希法国在北非（阿尔及利亚、突尼斯、摩洛哥）的武装部队将对戴高乐领导的“自由法国”在西非建立的立足点采取行动。如果第32号元首令中描绘的计划得以实施，那么德国及其仆从国将成为从直布罗陀到苏伊士的整个地中海沿岸地区的主人。第三帝国的势力范围将在西非的大西洋沿岸建立起来，并且还将向东延伸到波斯湾沿岸。随着俄国被征服，英国被赶出地中海，德国将调转枪口，全力对英国展开围攻，并在必要时发动对英国本土的入侵，实现对英国的最终征服。

第32号元首令似乎在很大程度上是雷德尔和约德尔对战争应该如何进行的构想。以今天的眼光来看，这一设想似乎是无望的和不现实的。实际上，这份元首令在发布时看上去并不是那么的不切实际。1941年夏天，“南方战略”和“东方计划”在军事上是可行的，即使不通过俄国南部进军伊朗也是如此。当时，英国在地中海和近东的实力处于低谷期，如果德军在中东取得了一些成功，比如夺取了苏伊士运河和波斯湾的油田，那么其政治影响将是极为深远的：西班牙、维希法国和土耳其几乎肯定会加入看上去已经取得胜利的一方，而英国则会陷入绝望的境地。使这些计划变得不现实的是德国对苏联的入侵，这将德国的兵力永远地转移到了东线。不过，还有另外一种可能性。

日本人的“西方计划”

1941年12月，太平洋战争爆发之后，日本迅速占领了东南亚的大部分地区，并通过缅甸进入了英属印度的边境地区。但是，日本海军直到1942年2月才开始计划与德国和意大利开展联合作战。在日本帝国海军联合舰队参谋长宇垣缠海军中将的指示下，联合舰队先任参谋黑岛龟人制订了一个计划，提出了三种可能的战略选择，其中之一是一个“西方计划”，其战术目标是摧毁英国的印度洋舰队，并夺取位于锡兰的基地；战略目标是在日本和欧洲轴心国军队间建立联系。另外两个选择是：①“东方计划”，采取行动占领夏威夷；和②“南方计划”，要求孤立并最终入侵澳大利亚。

践行“西方计划”的机会是突然出现的。1942年3~4月，曾先后突袭了珍珠港、威克岛和澳大利亚北部的日军航母机动部队（由南云忠一海军中将率领的第一航空舰队，当时下辖五艘航空母舰、四艘战列舰和支援部队）进入印度洋，重创了英国设在印度和锡兰的基地。南云机动部队击沉了其所能找到的所有英国船只，但没有击沉部署在那里的皇家海军主力，因为英国远东舰队司令詹姆斯·萨默维尔上将明智地退到了日军的打击范围之外，他没有接受来自日军的挑战。日军在没有遭到抵抗的情况下占领了孟加拉湾的安达曼群岛和尼科巴群岛。对日军来说，入侵锡兰岛以建立一处前沿海空军基地似乎是下一个合乎逻辑的步骤。

日本海军的计划制订者们也曾设想在马达加斯加建立一处基地，并与那里的维希法国政府进行间接接触。维希法国派驻马达加斯加的总督得到了来自维希法国国内的指示，要求不惜一切代价，抵制任何英国-自由法国联军夺取该殖民地控制权的努力。派驻马达加斯加的法国总督希望日本协助其抵制同盟国军队的这种行动，而日本海军似乎已经准备好前出到印度洋西岸地区。像德国人一样，日本人也陶醉于他们所取得的空前胜利之中，他们开始思考，如何超越他们最初设定的战争目标。

日本海军的印度洋战略所面临的直接问题是日本陆军被死死地拖在了中国大陆。日军几乎占领了中国所有的东部城市以及工业中心，但他们无法消灭中国军队，也没有摧毁中国人的抵抗意志。事实证明，对日本来说，中国是一个巨大的泥潭，而日本陆军的首要目标是取得侵华战争的胜利，哪怕已经付出了巨大的代价。对日本陆军来说，在1941~1942年攻占东南亚和荷属东印度群岛等地，只是为了确保获得征服中国所需的石油及其他资源的供应。日本陆军相信，中国继续战争的能力取决于从西方通过东南亚，沿着著名的“滇缅公路”给予中国的支援。

1940年9月，日本在维希法国的让步下占领了法属印度支那。到1942年中期，缅甸也大部分被日军占领，“滇缅公路”一度被封闭。西方盟国急于将中国留在自己的阵营中，因此美国陆军航空队发起了著名的从印度前往中国的“驼峰航线”物资空运行动。同盟国方面还开始修建一条从印度东部进入中国西南部的替代路线，即同样著名的利多公路。日本方面对他们将中国与西方援助隔绝开来的努力再次受挫而恼羞成怒，他们计划向英国控制下的印度阿萨姆邦发动进攻，以封闭这条新开通的补给大动脉，这也是日军在中缅印战区发动了一系列战役的动机之一，这一系列战役最终以1944年日军在英帕尔-科希马战役中败北而告终。印度并不是日军这一系列战役的目标，相反，日军的目标是中国。在此需要强调的是，在竞争帝国的资源和决定重要的进攻方向时，日本陆军是日本海军强有力的竞争对手，但前者对建立起与德国人和意大利人的联系没有什么战略兴趣。

日本海军对印度洋的大规模入侵似乎确实只是在寻找一个有希望拿下的目标，而不是一个统治全球的总体计划的第一步。日本入侵印度洋的舰队没有随行的陆地攻略部队，因为日本陆军拒绝为海军的这种冒险提供哪怕一个师团。就在日军考虑如何“干预”马达加斯加的时候，1942年5月，英国和自由法国联军夺取了位于迭戈·苏亚雷斯的海军基地，占领了马达加斯加，日本的计划也随即告吹。日本人确实考虑过对马达加斯加采取“干预”行动，这一点从他们向德国海军索取该地区的地图就可以看出。日本海军还派遣三艘袖珍潜艇（“甲标的”）对马达加斯加附近的盟军特混舰队进行了攻击，击伤了“拉米利斯”号战列舰。日本海军清楚地看到了“印度洋战略”的可能性，也看到了这个机会，但事态发展实在是过于迅速，采取行动的时机很快就到来了，又很快地溜走了。

首先，美国海军在“珍珠港事件”之后恢复战斗力的速度比日本人预期的要快。在南云舰队空袭锡兰之后，丘吉尔确信日军对印度的入侵迫在眉睫，并向罗斯福寻求援助。罗斯福回答说，正在采取的措施将有助于缓解印度洋方向受到的压力，他指的是1942年4月18日对日本本土发动的著名的“杜利特尔空袭”。显而易见，美国仍然是一个可怕的敌人，必须认真对付。日本海军的注意力也被从印度洋方向吸引到了东边，并对后来发生在中太平洋上的大规模航母对决——中途岛海战进行了谋划。日军也开始执行他们的“南方计划”，打击盟军通往澳大利亚的补给线，并进一步导致了所罗门群岛战役和新几内亚战役的爆发。此后，日本海军的舰队再也没有重返印度洋的实力了。

具有讽刺意味的是，1942年6月，在隆美尔节节胜利和德意联军有可能征服埃及的刺激下，日军提出了他们自己版本的“印度洋计划”。日军计划派出一支小规模的海军舰队运送两个陆军师团，如果战局发展有利，将让这两个陆军师团在非洲东海岸登陆并部署在那里。然而，日本海军在中途岛海战中遭受了严重的损失，他们甚至连一艘航空母舰也抽不出来去执行这一任务了。以现在的眼光来看，很难判断日军的这一计划是否曾经被认真地考虑过，因为其后勤辎重工作将是极为艰巨的。最终，美军于1942年8月份在瓜达尔卡纳尔岛的登陆结束了一切争论，原定要派往印度洋的两个师团最终被派往所罗门群岛。

二战时期的德日同盟

德、意、日三国（即所谓的“轴心国”）于1940年9月27日在柏林签署了军事同盟条约。此时，关于建立三国同盟的谈判已经进行了数年之久，柏林方面和东京方面都是带着保留意见和明显的利己动机参加这一联盟的。日本方面认为，希特勒在打败了法国和荷兰之后，也即将打败英国。日本觊觎这些国家在东南亚的殖民地，当他们发现德国人在远东没有任何野心的时候，便大大地松了一口气。

日本人也对苏联感到担忧，因为日军刚刚在满蒙边境地区与苏联军队的交手中遭受了一次虽然规模不大却堪称惨重的失败（即1939年5~9月的诺门罕/哈拉哈河战役）。日本人认为，一个与德国这样的欧洲强国结盟的日本就不会显得如此脆弱了。德国人则希望鼓励日本人攻击美国和欧洲在东南亚的殖民地，从而进一步削弱同盟国；更重要的是，日本的攻势可以让华盛顿的注意力集中在太平洋而不是大西洋。日本方面可能也有意愿去进攻西伯利亚，从而在德国从西部进攻苏联的同时，将大量的苏联军队牵制在远东。

雷德尔和约德尔成功地使希特勒意识到，德国的战略和地缘政治目标不仅是征服东欧。日本是一个理想的盟友，其势力范围与德国和意大利的势力范围是互补的。德意日三国同盟还给出了模糊的政治目标，但并不是一个具有协调三国军事行动的意义明确的战略计划。1942年1月，德意日三国签署了《三国军事协定》，尽管他们在柏林设立了一个联合军事委员会，但该委员会主要负责想法和情报方面的交流，而不是开展联合参谋规划。

不过，日本和德国都在对方的首都派驻了能干的军事代表。日本派驻柏林的驻德武官是一位陆军军人，即大岛浩；而德国驻东京的海军武官是保罗·温内克海军上将，他自1934年起一直担任这一职务。当他们二人注意到有关作战计划和意图的情报时，他们都会传达给对方。几乎可以肯定的是，东京方面知道雷德尔的“东方计划”，这很有可能是黑岛龟人制订“西方计划”的部分灵感来源。另一方面，德、日这两个轴心国的主要成员国从未完全信任过对方，而且希特勒对日本人的态度总是带有一定的种族主义色彩。

1942年夏，隆美尔再次在埃及发动攻势，轴心国也几乎封闭了盟军船队在地中海上的航路。蒙哥马利麾下第8集团军的重要补给运输必须通过印度洋，因此德国方面敦促日本向西印度洋派出潜艇以破交英国的海上运输线，并因日本海军最终未能这样做而感到沮丧。由于在中途岛及瓜岛海战中损失巨大，因此日本海军需要太平洋上的每一艘可用舰艇来保卫他们的周边地域，以抵挡预想中美军发起的反攻。德日双方都喜欢在印度洋上建立联系的想法，但这种想法从未成为一个有时间表或如何分配兵力的共同规划目标。

德日两国在印度洋上的物资往来

德国海军司令雷德尔元帅一直热衷于远距离作战。在日本参战后，他立即下令开始设计和建造大型货运潜艇，并预见到这种潜艇将被用来实现与远东的联系。早在1942年，德军的U型潜艇就开始在印度洋活动。1943年，德国海军在槟榔屿（荷属东印度群岛中的一处地域）派驻了一支小型U艇部队，后来又在日军占领下的新加坡派驻了U艇部队。战争期间，共有57艘德国潜艇和5艘意大利潜艇在印度洋或远东地区活动过，其中好几艘还在太平洋战场上服役。德国的水面破交舰也在日本控制下的港口停靠并进行补给。

大量货物在远东和德国占领下的欧洲之间来回流动，关键的原材料，诸如橡胶、稀有金属、云母、奎宁和石油等从远东运到西欧，以换取高科技战争物资，诸如德国的光学设备、电子管和其他电磁设备、特种火炮、装甲板、雷达设备，以及一架完整的Me 262喷气式战斗机和武器级的铀同位素——后面这两样东西都是由U-234号潜艇运送的，这是1945年最后一艘出海的U型潜艇（巧合的是，用于制造原子弹的铀同位素一般被称为U235）。

日本人还采购过一辆虎式坦克，但这辆坦克似乎从未运抵东方。不过，倘若日本人能够生产他们自己版本的虎式坦克的话，这种可能性是很吸引人的。德日两国的技术人员和武器专家也进行过有限的交流。德日两国之间的这种水下潜艇物资往来的高峰期是1942~1943年，但在那之后，由于途中的损失率急剧上升，导致这种航行变得非常危险。总共有大约20万吨货物从远东运往德国，可能有一半重量的货物被运回远东。这些货物大部分是由德国和意大利的潜艇以及水面破交舰运送的。

轴心国还努力在纳粹占领下的欧洲和日本占领下的亚洲之间建立空中联系（包括飞越极地的航线），但事实证明，这种空中联系从未成功过。随着时间的推移，德国和日本相互信任及分享技术的意愿增加了，但两国之间的联系太脆弱，因此无法产生结果。不过，前景还是存在的。德国缺乏重要的矿产资源，而日本则需要技术。倘若有可能实现定期的、高通量的物资往来，那么轴心国的所有各方都能得到很大的互利。

为什么德日的这种“会师”从未实现

关键还是时间上的问题，这对任何可能的联合作战都有影响。轴心国在中东的扩张（包括隆美尔在利比亚的第一次进攻和伊拉克的反英叛乱）发生在1941年中期，在日本参战之前，那时是德国执行“东方计划”的黄金机遇期。另一方面，日本海军在1942年年初扫荡了印度洋，那是他们实施“西方计划”的最佳机遇期。但在战争的那个时候，德军被完全牵制在俄国，横亘在他们和中东之间的是红军部队，自然也不可能分出足够的兵力去向印度洋进攻。可以肯定的是，德军在1942年仍在埃及西部的沙漠地区，但隆美尔从未拥有过夺取整个中东所需的部队。

有趣的是，像乔治·马歇尔将军和艾伦·布鲁克爵士这样有地位的同盟国将领反倒确实认真对待了轴心国在印度洋上会师的可能性。马歇尔将军和布鲁克爵士两人都预计，如果隆美尔征服了埃及，那么他将把进攻波斯湾作为后续的行动。这种假想的历史情景是引人注目的：如果德军在1941年夏天贯彻了“南方战略”和“东方计划”，并在红海或波斯湾建立了自己的势力范围，那么在1942年年初，当日本海军在印度洋上自由活动时，一场德日联合行动就几乎是不可避免的了。

从根本上说，德日之间的这种会师被希特勒在1941年中期入侵苏联的决定所挫败，这意味着“东方计划”在其原本有可能取得成功的时候没有实施，德国占领中东的巨大机遇期也随之被错过了。丘吉尔后来写道，希特勒错过了一个“代价不大的伟大战利品”，显然，丘吉尔肯定是对的。

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