广州和东莞交界处的大桥，一桥跨两市，两边房价简直天壤之别！

纵观历史，无论是在古代，还是近现代社会，反映这个城市和国家繁荣程度都是由它所处的经济基础决定的。经济基础是指由社会一定发展阶段的生产力所决定的生产关系的总和，是构成一定社会的基础；上层建筑是建立在经济基础之上的意识形态以及与其相适应的制度、组织和设施，在阶级社会主要指政治法律制度和设施。因此，得出一个结论，那就是经济基础决定上层建筑。

不过，对于这个总结性结论而言，可能蛮多朋友都不理解，或者说它具体指的是什么。其实，它是说，这个城市的级别和发展水平是由它的GDP所决定的。比如说，大家常说的北上广深。为什么这几个城市可以在中国的那么多大中小城市当中，脱颖而出，成为人们经常提到的一线城市。归根结底，还是因为这些城市的GDP一直领跑我国的其他城市。而对于这个最直接的反应，就是体现在了房价之上。

城市级别和经济发展水平越高的城市，它所对应的房价也就越高。在广州和东莞交界处的大桥，一桥跨两市，两边房价简直天壤之别！为什么会出现这种社会现象呢？其实，这个还是由于广州和东莞两个城市的级别不同所导致的结果。虽然说，有些地方地处广州和东莞交界处。而且，仅仅只是一桥之隔。但是，由于它们所处的城市区域的不同。因此，对应的房价肯定也是不一样的。

今天，带着大家一起，走进位于东莞麻涌新沙工业园区与广州经济技术开发区青年路之间的东江大桥，看一看这里到底有哪些不一样的风景吧。东江大桥是中国广东省东莞市境内一座连接东城街道与石碣镇的桥梁，位于东江南支流之上，为珠三角环线高速公路东环段（原莞深高速公路东莞段）和环莞快速路东环段的组成部分。东江大桥于2004年规划设计；于2006年8月8日动工建设；于2009年9月28日竣工运营。

东江大桥位于东江南支流刘屋礁石河段，南起东莞运河南岸，途经东莞运河和东江南支流，北至东江北干流南岸梁家村，东距上游石碣大桥、西距下游大王洲大桥距离均为2千米。东江大桥双层桥总长1499米，主桥全长432米，主跨208米、边跨112米。东江大桥的建成通车使梅观、莞深高速公路成为广州、深圳之间的第二条快速通道，并向北与增莞高速增城段、广州北三环相接。

东莞东部镇街的居民若去广州白云国际机场，比走广深高速公路节省半个小时。东江大桥既是连接广州和东莞的一座跨江大桥，也是欣赏和观看东江风景的观景平台之一。只不过，由于东江大桥两端分别连接的是广州和东莞。因此，虽然大桥两端的距离并不远。但是，受到城市级别的影响，大桥两端的房价简直天壤之别！东江大桥一端广州经济技术开发区新房均价17000 元/㎡，而东江大桥另一端东莞石碣新房均价26700 元/m 。

特别是对于工作和生活在广州和东莞的朋友而言，如果说，想要趁着周末或者其他空闲时间，外出游玩，遛娃拍照打卡，欣赏和感受一下与广州和东莞有关的那些美好。还是说，对于这座连接东莞麻涌新沙工业园区和广州经济技术开发区青年路之间的东江大桥情有独钟的话。横跨广州和东莞的东江大桥，真的是一个不错的，并且值得去逛逛的地方。

如果说，大家对于广州和东莞交界处的大桥两端房价差异有啥想说的。也欢迎大家评论，留言。