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沃尔沃XC60和宝马X3两个“大犟种”,到底谁的坚持更迷人?

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文/秦叔宝

说起“犟”,你会想到哪个汽车品牌?是拒绝加长的宝马X3参数图片)还是内饰万年不变的沃尔沃XC60?这两款车型,各有各的坚持,吸引了一大批粉丝。

7月11日,2023款沃尔沃XC60正式上市。新车全系共推出6款车型,除最低配为两驱外,其余均为四驱版本。新车售价区间37.79万-47.49万。参考车型售价来看,未来将继续与新款宝马X3竞争。接下来我们全面解析沃尔沃XC60和宝马X3。

外观方面,一个是瑞典的冰龙,一个是普鲁士的猎犬。

沃尔沃XC60新车前脸采用竖条格栅配安全带式车标很经典,下方梯形格栅加左右镀铬装点的导气槽,两侧搭配雷神之锤造型LED大灯组,一套外观组合拳打下来,谁人不识沃尔沃。

车身侧面精干协调,棱线清晰,窗线和下裙边带有镀铬。轮毂尺寸给到了18英寸和19英寸两种规格。新车增加星耀沙金属漆,取消现款的松林灰金属漆。全系配备电动尾门并升级层压式玻璃(双层夹胶玻璃)。

尾部相对饱满,L型灯组很有辨识度,下杠带有银色饰板。值得一提的是,运动版车型尾部黑色饰条搭配,造型勾勒更显曲折,视觉上比较有层次。新车车身尺寸4708/1902/1660mm,轴距2865mm,相比老款高度增加2mm。

新款宝马X3在车头的设计更加犀利,大灯组、双肾中网及下包围的运动感有了明显提升。 全系标配的LED头灯造型更为扁平,整体视觉效果要更加锐利。 双肾格栅的尺寸更大、也更有棱角。两侧包围的造型更为复杂,黑灰的搭配让其力量感有了明显的提升。

侧面的整体造型基本没有变化,新款宝马X3入门款提供19英寸轮圈,装配普利司通遨然者系列轮胎,主打舒适性与实地抓地性能,规格为245/45 R20。 车长提升了20mm来到了4737mm,轴距没变依旧为2864mm,后排空间还是稍逊一些。

车尾最主要的变化体现在尾灯上,新车尾灯换成3D LED尾灯组,里面进行了多处熏黑处理。下方包围黑色饰板的占比更大,依旧是双边共两出的排气,扩散器装饰的加入也让新款X3的运动风格更加突出。

内饰方面,一个简单到简约,一个富到流油。

内饰方面还是经典的沃尔沃冷淡的北欧风格,虽然备受诟病,但新车仍然没有多大的改动。中控是一块9英寸竖向大屏,标配12.3英寸全液晶仪表,中控搭配了贯穿的银色装饰条。

新车内饰搭载安卓原生车机操作系统,可实现全场景对话,交互界面变得更加细腻,内置华为应用市场、天猫精灵等。新车标配了双区自动空调,顶配为四驱自动空调,且配备了14音响哈曼卡顿音响,木纹饰板和水晶档杆。

新款宝马X3的内饰变化不大,家族经典样式已经用了很多年。最明显的升级在于中控升级为12.3英寸悬浮式中控屏,并内置iDrvie 7.0车机系统,支持车载天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅等应用,同时还支持无线CarPlay、CarLife、语音识别控制等。

还有一个改变是全系换装仿皮材质 座椅材质客观来说是有一定的退步,但新款X3针对座垫和靠背进行了增厚,同时后排座椅靠背角度可以调节,所以整体舒适性得到了保障。中控区域按键布局发生了一定的调整,集成度更高。三幅式方向盘皮质细腻粗细适中,握感在同级别中较为出色。

动力方面,一个安全第一,一个是运动为王。

沃尔沃XC60继续搭载2.0T+48V轻混发动机,分高低功率两个版本,低功版最大功率145千瓦,最大扭矩300牛米;高功版最大功率184千瓦,最大扭矩350牛米。传动系统匹配8AT变速箱,高配车型还配备第6代博格华纳全时四驱系统。

沃尔沃XC60全系标配变速箱配的都是8速手自一体。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆,高配可选装空气悬挂。还配备第三代City Safety™城市智能安全系统,拥有超高规格20个超敏传感器,Pilot Assist智能领航辅助系统可实现0-130km/h自适应弯道居中巡航。

在动力方面,新款宝马X3目前只提供25i、30i两种版本可供选择,其中25i搭载2.0T低功率版本发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米;30i搭载2.0T高功率版本发动机,最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米;传动方面均匹配8速手自一体变速器,并且全系都搭载四驱系统。

虽然新款宝马X3在外观和内饰上确实有着可见的升级,但内部整体配置上改动不多,还取消了之前销量最好的28i车型。

小结:

沃尔沃XC60的执拗是不做花里胡哨的只做必要的,宝马X3的执拗是一心一意地将“运动”进行到底,两款车的优缺点都很明显,那么你认为哪款车表现更优秀呢?

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