高端纯电SUV决赛圈，选AION LX Plus还是蔚来ES6？

最近，有不少网友获得了深圳车牌专项摇号指标，幸运的同时也陷入了选车难题。的确，好不容易摇到号，就想着尽量去买一辆高端一些的车型，但也希望要买的值，简而言之，消费者更注重质价比。

通过后台留言发现，大多数网友都会提到AION LX Plus和蔚来ES6（参数丨图片）这两款车型，毕竟两者均为高端纯电SUV，而且产品力上也有众多亮点。不过，AION LX Plus和蔚来ES6在定价上有较大差异，前者售价区间28.66-46.96万元，后者售价区间35.67-54.14万元。

那么，两款车型到底有哪些区别，谁更值得推荐呢？今天，笔者就拿AION LX 2022款 Plus 80D 旗舰版（33.96万元）和2022款 75kWh 运动版（38.60万元）进行对比，话不多说，下面就一起来分析分析。

设计对比：各有各的特色 都对得起“高端”二字

作为定位高端的车型，在设计上需要特别花心思，毕竟对于消费者而言，都希望花出去的钱，在视觉上能第一时间满足心理需求。

可以看到，AION LX Plus和蔚来ES6都有着各自独特的设计风格，其中AION LX Plus，以“星海方舟”为设计灵感，并以“塑风破浪”的造型呈现出时尚、动感的姿态。同时，前保险杠下发分段式飞翼扰流件，也进一步提升了车辆的视觉冲击感。

另外，箭矢式LED大灯组十分吸睛，除了造型犀利，还进行了熏黑处理，从而让车辆有未来感之余，又有一些高级感的味道。

车尾方面，贯穿式LED尾灯是亮点所在，而且点亮后同样有箭矢式效果，加之黑底透明外壳造型，为车辆再添几分档次感。另外，不规则大尺寸后扰流板则展现更多的运动氛围。

值得一提的是，2022款车型新增了天际灰和脉冲蓝两款时尚车色，据了解，天际灰车色在不同角度的光照下，会呈现不一样的色彩，色随光动，满足追求个性的年轻用户。

内饰设计上，AION LX Plus以让用户“观知”为核心而进行设计，带来“坐观而知全局”掌控感。同时，启明星白主题内饰也营造出高端奢华的座舱氛围。

至于蔚来ES6，采用了浓浓的家族式设计风格，甚至很容易与ES8混淆，整体看上去，相比AION LX Plus会显得稳重一些。另外，细长的前大灯再搭配倒勾型尾灯，能营造不错的气场。

内饰方面，蔚来ES6同样以成熟稳重为主，同时，与AION LX Plus一样，也运用了大量的皮革材质，带来不错的豪华氛围。

就设计而言，两者呈现不同的风格，AION LX Plus以年轻、动感为主，而蔚来ES6相对低调一些。好看与否见仁见智，我们接着往下看。

舒适对比：空间表现差距不大 胜负在于后排

作为高端纯电SUV，舒适性表现也是用户所关注的。至于AION LX Plus和蔚来ES6，均为中型SUV，有足够大的车身尺寸，所以车内空间都足够充裕，从而能保证舒适性。不过，由于AION LX Plus的轴距会更长一些，因此第二排腿部空间会更大。

另外，AION LX Plus的舒适配置上会更高一些，同样表现在于后排，其第二排座椅提供靠背调节、腿托调节功能，并且有面积更大的全景天窗、阿尔派音响系统（10喇叭）等等，这些都是蔚来ES6不具备的。所以在舒适性方面，AION LX Plus相比蔚来ES6要更出色。

智能化对比：不管是视觉还是体验 ES6均处劣势

在智能化时代，先进的科技配置在高端纯电SUV身上是必不可少的，AION LX Plus和蔚来ES6自然没有让我们失望。只不过，此次对比车型中，蔚来ES6属于入门版，所以在这方面的表现，相比AION LX Plus要逊色不少。

首先是视觉上。

AION LX Plus提供了12.3英寸液晶仪表以及15.6英寸中控屏，而蔚来ES6采用的是9.8英寸液晶仪表以及11.3英寸中控屏，很容易就发现差异。另外，蔚来ES6的中控屏采用的是竖向设计，相比AION LX Plus的横向设计，操作体验也要相对差一些。

至于智能互联上，两者采用自研的系统，其中AION LX Plus配备最新ADiGO 4.0智能物联系统， 蔚来ES6则为标准的NOMI Halo系统。

从功能上看，AION LX Plus由于拥有全新埃安车机生态，所以应用软件更为丰富，体验上相比蔚来ES6也更为出色。

其次是驾驶辅助系统。

AION LX Plus相比蔚来ES6也有明显优势，其搭载了L2级ADiGO驾驶辅助

系统，而入门版的蔚来ES6 NIO Pilot驾驶辅助系统，没有太多的亮点，想要升级为L2级，需要选装。

另外，AION LX Plus还多了全速自适应巡航系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统等等，带来更为便利、更为安全、更为智能的驾控体验。

值得一提的是，AION LX Plus还提供了自动泊车入位以及遥控泊车功能，对于新手司机来说更为友好。

至于全新AR实景导航系统也是AION LX Plus的亮点，在视觉上以及驾控上的体验，无疑比蔚来ES6更能让人留下好印象。

动态对比：续航无可比性 性能同样有明显差距

最后来聊聊动态。

对于大多数用户来说，续航表现会是最终选择的重要因素。这方面，蔚来ES6劣势就更为明显了，毕竟其NEDC续航里程仅455km，而AION LX Plus达到600km，完全无可比性。同时，AION LX Plus提供对外放电功能，可增加娱乐性与实用性。

抛开续航，在动态性能上，AION LX Plus也可谓把蔚来ES6摁在地上摩擦，其搭载总功率360kW、总扭矩700N·m的驱动电机，百公里加速仅需3.9秒。至于蔚来ES6搭载总功率320kW、总扭矩610N·m的驱动电机，百公里加速5.6秒，数据上的差距一目了然。

实际驾驶过程中，AION LX Plus强劲的动力表现、轿车般的操控感、SUV的高通过性，完全满足了我们对运动和激情的驾驭需求。至于蔚来ES6，虽然驾控上的表现不如AION LX Plus，但其配备了软硬可调的悬架功能，多多少少能挽回一些分数。

总结：

可以发现，AION LX Plus 80D 旗舰版相比蔚来ES6 75kWh 运动版，在舒适性、智能化、续航里程、驾控性能上都更为突出，而且售价上还要便宜了近5万元，质价比更高。

当然也有人说，蔚来ES6的品牌影响力更大。的确，蔚来在营销上确实有一手，也形成了“饭圈”文化，所以许多事业有成的小老板或高级白领都不在意产品力而去选它。简单来说，他们更喜欢蔚来品牌所赋予“成功人士”的标签。

反观AION LX Plus，更适合那些有实力、有自信且不张扬的中国新贵人群。另外，有着深厚底蕴的广汽埃安，“值得信赖”这四个字也是其站稳市场的重要因素，据了解，广汽埃安1-6月累计销量100251台，同比增长134%，可见该品牌旗下车型已深获消费者认可，相信未来还有更突出的市场表现，我们共同期待。