北京
4月13日，在安徽省合肥市百大周谷堆大兴农产品物流园，司机在智能化门禁系统上扫码进入。 新华社记者 杜 宇摄
6月24日，上海市宝山区，黄浦江上船只往来穿梭，张华浜码头装卸繁忙。 王 初摄(人民图片)
4月23日，在江苏省宿迁市，高速收费站工作人员为货车司机送去装有纯净水、方便面等防疫物资及生活用品的爱心礼包。 马海峰摄(人民视觉)
6月7日，在G76厦蓉高速江西省赣州市会昌县小密乡杉树排路段，一辆辆物流和快递运输车往来穿行。 朱海鹏摄(人民视觉)
7月4日，大批出口商品车在山东港口烟台港集结等待装船。 唐 克摄(人民图片)
6月12日晚，重庆市沙坪坝区重庆国际物流枢纽园区内的团结村铁路中心站灯火通明，一片繁忙景象。 孙凯芳摄(人民图片)
交通物流是市场经济的经脉，也是保障民生、防控疫情的重要支撑。
由于疫情叠加多重因素，3月份以来，全国交通物流受到较大影响。近几个月来，一系列政策密集出台，各地区各部门联动合作，着力打通交通物流堵点卡点，交通物流大动脉和微循环加快畅通，全国物流保通保畅工作取得了阶段性成效，主要物流指标持续向好。
与此同时，中国着力推动外贸领域保通保畅。海关总署出台了促进外贸保稳提质相关措施，对提高进出境物流效率、保障重点区域产业链供应链循环畅通等作出具体部署。
物流畅，货运兴。随着物流链供应链更加循环畅通，以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局正加快构建。
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