广东
7月11日，最快同时也是最省油的“荣放”即RAV4荣放双擎E+（参数丨图片），迎来了新款上市。作为丰田最速SUV，RAV4荣放双擎E+（后简称插混荣放）在市场上一直都有着较高的热度，特别是插混车型越发火热的当下。因此在它完成了新款上市之后，很多网友都想知道它变了什么，为了解答大家的疑问，今天社长就和大家一起来聊聊这台新车。
外观方面，新款插混荣放并未进行调整，车子直接沿用着现款设计，其中前脸部分是酷炫的黑色蜂巢状样式格栅+品牌混合动力车型典型标志-蓝色丰田车标，整体一如既往的耐看。
车侧和尾部则是套用着潮流的悬浮式车顶设计，以及上下全黑扰流板、下包围，配合上双出排气、五辐式轮毂之后，运动感还是比较强的。
内饰依旧是极简实用的设计风格，只是由于身份是插电混动版车型，所以在仪表盘上也是和之前一样有相应的显示内容。至于大屏、方向盘等，都是继续和普通燃油版一样。值得一提的是，新车依旧标配TSS 2.0系统的多项主动安全功能。
动力方面，插混荣放仍搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中都市Pro和精英Pro版的系统最大功率为194千瓦，官方0-100km/h加速时间为9.1秒，在纯电下的NEDC续航里程为95km（18.1kWh电池包），NEDC综合油耗1.1L/100km。
而豪华四驱Pro版和旗舰四驱Pro版系统最大功率是225千瓦，官方0-100km/h加速时间为7.4秒，在纯电下的NEDC续航里程为87km（18.1kWh电池包），NEDC综合油耗1.2L/100km。
在大块的硬件上，2022款插混荣放和现款其实没什么区别，它最大的调整还是集中在配置上，以及新增了一个豪华四驱Pro版。在配置方面，新车低配版（都市Pro版）增加了车联网、手机远程控制、道路呼叫救援等功能。
中高配（两驱精英Pro版和四驱旗舰Pro版）版本，则是增加了外后视镜锁车自动折叠功能。
至于新增的四驱豪华Pro版，主要意义是将四驱价格进一步拉低，让消费者能更轻松体验到丰田的电子四驱（E-Four）系统，值得一提的是豪华四驱Pro版还在在现有两驱精英Pro版的基础上，新增了全景天窗、车顶行李架以及12.3英寸全液晶仪表等功能。
总的来看，此次一汽RAV4荣放双擎E+的变化，还是可以算加价不加量的，如果你是想买一台合资插混SUV，它肯定是一个好选择。毕竟本田CR-V 锐·混动e+贵了点，探岳GTE则弱了点。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
