外观和性能双升级 影豹R-Style赛道版成都上市

7月9日，广汽传祺影豹（参数丨图片）R-Style赛道版上市发布会在成都海滨城大海槽举行，新车售价13.68万元。作为一款“养成系”车型，影豹自诞生之初即坚持用户共创，携手用户共同打造年轻人的Dream Car。影豹R-style赛道版正是基于用户共创计划诞生。

除了影豹购车四大基础起飞权益外，影豹R-Style赛道版更诚意加倍，新增三大赛道专享礼包：APP前100名下定用户可获赠锻造轮毂5折优惠券，豹豹子战力再提升；每月在下定用户中随机抽取1名获得价值5万元“影豹训练营”资格，实现你的赛车梦；每月在下定用户中随机抽取10名获得CTCC赛事门票，热血赛场，亲眼见证！

外观方面，相比于普通版的车型，影豹R-style赛道版直接更换了整个前杠和中网。通过在保险杠中央增加一条橙色的横杠设计，让前脸显得更加扁平。并且增加了R的标识，同时在保险杠下方也增加了类似空气套件，虽然内部都是堵死的，但在视觉的整体上的设计还是更具有攻击性的。

在侧面的设计上，R-style赛道版则直接将普通车型上的镀铬件换成了黑色。同时增加了运动版的侧裙、碳纤贴纸的后视镜和前翼子板的R标识。并且在配色上也首次采用了与奔驰AMG系列车型类似的哑光黑的配色，看起来非常炫酷。

在轮毂的设计上也采用了当下流行熏黑多幅式设计，卡钳为橙色配色。轮胎更是选用了米其林的PS4系列轮胎，尺寸为225/45 ZR18的高性能轮胎，极具运动魅力。

尾部T形排气道设计灵感源于重型战机宽大气道造型，凸显整车强大动力潜能。同时车尾增加了一组新的尾翼设计，进一步强化整车的改装姿态。而且在官方工程师的助力下，这套运动外观套件不仅让整车更好看，实际还有进一步降低车辆风阻的作用——风阻系数实现了更低的0.25Cd。

内饰方面，依旧保持着影豹专属的设计风格，热浪、激情一点都没少，而看到这车车厢内部已有很多翻毛皮材质，配色也做了相应的升级，看起来就更运动，动感气息满满。同时能够看到更偏向旗舰豪车的高级感，确实给大家耳目一新的感觉。这次重点对于系统进行了升级，赛道版会匹配更多的功能，感兴趣的朋友可以去体验。

动力方面，影豹R-style赛道版搭载的依旧是1.5T涡轮增压发动机，万众期待的2.0T仍未出现，动力参数与普通版完全相同，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，传动系统为7速湿式双离合变速箱。

虽然动力系统保持一致，但影豹R-style赛道版的动力程序经过了特殊调校，SPORT+模式下弯道动力响应提升至0.2秒，松开油门后会保持中高转速维持动力，以便随踩随有的动力输出，符合赛道驾驶的动力逻辑。

而通过手动换挡的响应速度从此前的2秒降低至1秒，并且能够连续降挡，也是为了更快的动力响应速度。对于普通版车主而言，并不需要感到遗憾，因为这套程序可以免费升级，不需要换车也能体验赛道版的动力感受。此外，影豹R-style赛道版的排气系统针对冷车启动声浪也进行了优化，加速声浪也有所不同。

定位年轻运动的紧凑级轿车产品越来越多，领克03+、MG 6、长安UNI-V等自主品牌车型都能得到市场关注，还有一些合资品牌也在让自己的产品向年轻化靠拢。在这样的市场激烈竞争下，只有更运动化的外观、更强的性能，才能在市场上存活下来。影豹R-style赛道版使用了全新的R-style套件，无论是外观还是内饰，都较普通版车型有较大的改变，“跑味”更加浓郁。另外，影豹R-style赛道版还对动力程序进行升级，驾控体验得到进一步优化，这些都是能吸引消费者的。