北京
7月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品，售价为31.98万元-37.98万元。定位为中大型SUV，余承东却曾扬言说“M7将全面超越丰田埃尔法（参数丨图片）和雷克萨斯LM等百万豪车”。
一台SUV凭什么超越老板们挚爱的MPV？官方给到的资料显示，M7将在智能、舒适性方面超越埃尔法和LM。
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先说智能化，华为的本行各位都知道，智能化是其看家本领。HarmonyOS智能座舱的确很强，这点在问界M5上我深有体会，M7只会更强，别说超越埃尔法和LM了，造车新势力的产品在其面前也未必能有优势！打产品差异化的确是M7赢了，但意义似乎不大，因为埃尔法和LM的车主并不会在意这点。
舒适性如何？M7采用三排六座空间布局设计，前、中、后排整体空间之和达到了2605mm。重点来了，M7搭载零重力座椅，说是很强大，可以让人感觉就像漂浮在水面或云端，按理说超越埃尔法问题不大，这点的确可以吸引老板们，但又碍于品牌，埃尔法和LM的老板们恐怕不会选M7。咱还是别看广告看疗效，等笔者拿到试驾车后替各位体验一番。
M7的这几点我认为非常棒！手机可与车机无缝衔接，方便到家了，但前提是你的手机得是HarmonyOS系统才行；智能儿童座椅也是亮点，可在车机上查看座椅的状态，并可一键开启座椅加热或通风，这点直接拿捏奶爸了！还有一点年轻人会喜欢，利用车机打游戏时，支持方向盘、氛围灯、音响、手柄等设备的联动，够沉浸吧。然而，HarmonyOS系统手机、智能儿童座椅、游戏手柄都需要用户自行购买。
M7依旧是增程式电动车，满油满电情况下，后驱版续航可达1220公里，纯电续航230公里。四驱版续航为1100公里，纯电续航200公里。
这样的一款车，你们觉得能吊打百万级豪车吗？
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