君威最高降4.8万元 本周中型车降价排行

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记得刚入行的时候，最常做的行情调查就是中型车。那时流行这样一句话：“得中型车者得天下”，足以体现中型车在各大厂商中的战略地位。如今时代不同了，大家的注意力都集中在日新月异的新能源车上，而海外品牌中型车似乎不像当年那么风光。作为消费者而言，这会不会反而是比较好的入手时机呢，何况现在各地都在促进汽车消费！本周降价排行就为大家盘点6款热门中型车的行情，其中包括雅阁（参数丨图片）、亚洲龙、帕萨特、天籁、迈腾以及君威，都是非常熟悉的面孔了。

● 雅阁

　　雅阁绝对是这个级别的实力车型，目前国内交付量已经超过300万辆。即使是如今，看似没有那么有话题，依然是销量榜前三的常客，表现非常稳定。近日，我们从广州某经销商处获悉，雅阁目前最高可享1.70万元现金优惠。相当于打了9.2折。

◆车主价格趋势

　　从车主价格优惠趋势来看，雅阁最近几个有上升的趋势，说明让利幅度在提高。另外，我们可以看到它的趋势上升较为明显，这应该跟芯片短缺、供需情况得到缓解有比较大的关系。

◆ 五地经销商平均优惠情况

◆ 购买建议：

　　雅阁在各个地区的行情不太一样，但可以看到大部分都在1万元以内。即使是文章开头所列的1.7万元优惠，也是个别版本才有，不同版本之间同样有差异。综合来看，现在雅阁的优惠相比最近几个月，整体还是比较接近，可以考虑出手。当然，如果您所在地区的优惠幅度少于1万元，那就不妨再等等。

● 亚洲龙

　　作为一汽丰田在中型车市场的主打车型，亚洲龙的市场表现一直相当稳定，最近半年月销量在1万辆左右。近日，我们从北京某经销商处获悉，亚洲龙目前最高可享2.00万元现金优惠。相当于打了9.0折.

◆车主价格趋势

　　从车主价格优惠趋势来看，亚洲龙仿佛坐了一趟过山车。它从今年1月份一直上升，直到4月份又开始向下收紧，最近的6月份优惠大概为1.5万元，整体波动还是比较大，相信这跟经销商库存量有直接关系。

◆ 五地经销商平均优惠情况

◆ 购买建议：

　　目前亚洲龙在各地的行情都比较可观，不少城市的优惠幅度都在1.8万至2万元这个区间，相比过去两个月有明显的提升，所以现在是不错的出手良机，大家可以到当地经销商咨询问价。

2帕萨特降2.8万/天籁降3.5万

● 帕萨特

　　相信大家对帕萨特都非常熟悉，同样是一款在中型车市场征战多年的车型，如今依然保持着相当不错的“竞技”状态，最近半年销量超过6万辆。近日，我们从杭州某经销商处获悉，帕萨特目前最高可享2.80万元现金优惠。相当于打了8.5折。

◆车主价格趋势

　　从车主价格优惠趋势来看，帕萨特虽然有一定起伏，但波动不算大，最近三个月呈现稳中上升的走势，幅度接近2万元。实际上，这可以反映出帕萨特的供应处于相对稳定的状态，所以市场行情整体可控，落差比较小。

◆ 五地经销商平均优惠情况

◆ 购买建议：

　　结合各地经销商平均优惠情况，可以看到帕萨特的让利进一步收紧。另外，由于帕萨特仍然有2021款车型在售，所以这部分车型的优惠相比最新款要更大。作为中期改款，最新款在设计以及配置层面都有一定幅度的调整，就看大家有没需求了，否则老款的性价比在现阶段会突出。

● 天籁

　　作为日系中型车三强之一，天籁虽然不如当年那么强势，可进入排行榜前列对它来说还是没有太大压力，实力依然得到消费者的认可。近日，我们从北京某经销商处获悉，天籁目前最高可享3.50万元现金优惠。相当于打了8.4折.

◆车主价格趋势

　　从车主价格优惠趋势来看，天籁一直都显得比较“大气”，最近两个月甚至超过了3万元。很显然，天籁由于许久没有推出新款，所以需要更大的优惠力度保持吸引力。

◆ 五地经销商平均优惠情况

◆ 购买建议：

　　天籁的各地经销商平均优惠情况比较一致，大部分城市都在2.5万至3万元之间，符合预期，对它感兴趣的朋友可以出手了。当然，通过前面经销商给出的优惠来看，天籁2.0T版本做出的让利会比2.0L版本更大，大概多了近5千元。而如果参考汽车之家口碑数，售价门槛更低的2.0L升车型无疑更受追捧。

3迈腾降3.8万/君威降4.8万

● 迈腾

　　接下来就是我们熟悉的德系双雄之一：迈腾，在这个级别里，它的商务气息相对更浓一些，整个外形比其他车型看上去更大气。近日，我们从北京某经销商处获悉，迈腾目前最高可享3.80万元现金优惠。相当于打了8.0折。

◆车主价格趋势

　　从车主价格优惠趋势来看，迈腾的表现相当稳定，最近六个月都在2.3万至2.8万之间波动。实际上，回看迈腾近半年的销量，会发现同样起伏很小，累计销量大概为6.6万辆，平均下来每个月为1.1万辆左右，受市场大环境的影响比较小。

◆ 五地经销商平均优惠情况

◆ 购买建议：

　　迈腾在个别城市出现非常给力的促销力度，优惠将近3.8万元，这显然值得考虑买入。实际上，结合近半年的行情，如果有3万元左右的让利就可以考虑出手了。如果低于2.5万元的话，那就不妨再观望一阵子。

● 君威

　　君威“压轴”登场，这并不让人感到意外，因为在印象中，别克车在市场优惠方面从来都不含糊，这次也不例外。近日，我们从北京某经销商处获悉，君威目前最高可享4.80万元现金优惠。相当于打了7.5折。

◆车主价格趋势

　　从车主价格优惠趋势来看，君威的曲线应该是本次六款车型里波动最小的。参考它近半年的销量，月销量同样稳定在5000辆左右，整体可以接受。

◆ 五地经销商平均优惠情况

◆ 购买建议：

　　如果看各地经销商平均优惠情况，会发现君威的让利幅度其实没那么夸张，大部分都在3万至4万区间。不过，结合车主价格优惠趋势，这很有可能并不是终端优惠，相信大家到店后能够争取到更多的让利，毕竟4.8万元左右看上去才比较合理，也更符合心理预期。

全文总结：

　　尽管中型车市场近两年的关注度不如家用SUV和MPV，可如果看销量的话，它们的需求依然相当强劲。有意思的是，尽管有不少新能源车（例如Model 3和小鹏P7）也加入这个细分市场，可累计销量排在前列的依然是我们本次汇总的这些老面孔，毕竟有多年积累的口碑。那么从行情来看，这六款车型相较过去几个月，波动不算大，如果符合心理预期，就可以考虑出手了。最后，还是得跟大家说一下，那就是每个地区的优惠肯定不一样，一定要以您所在地区经销商给出的优惠为准，本文所提到的行情仅做参考。