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记得刚入行的时候,最常做的行情调查就是中型车。那时流行这样一句话:“得中型车者得天下”,足以体现中型车在各大厂商中的战略地位。如今时代不同了,大家的注意力都集中在日新月异的新能源车上,而海外品牌中型车似乎不像当年那么风光。作为消费者而言,这会不会反而是比较好的入手时机呢,何况现在各地都在促进汽车消费!本周降价排行就为大家盘点6款热门中型车的行情,其中包括雅阁(参数丨图片)、亚洲龙、帕萨特、天籁、迈腾以及君威,都是非常熟悉的面孔了。
● 雅阁
雅阁绝对是这个级别的实力车型,目前国内交付量已经超过300万辆。即使是如今,看似没有那么有话题,依然是销量榜前三的常客,表现非常稳定。近日,我们从广州某经销商处获悉,雅阁目前最高可享1.70万元现金优惠。相当于打了9.2折。
◆车主价格趋势
从车主价格优惠趋势来看,雅阁最近几个有上升的趋势,说明让利幅度在提高。另外,我们可以看到它的趋势上升较为明显,这应该跟芯片短缺、供需情况得到缓解有比较大的关系。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
雅阁在各个地区的行情不太一样,但可以看到大部分都在1万元以内。即使是文章开头所列的1.7万元优惠,也是个别版本才有,不同版本之间同样有差异。综合来看,现在雅阁的优惠相比最近几个月,整体还是比较接近,可以考虑出手。当然,如果您所在地区的优惠幅度少于1万元,那就不妨再等等。
● 亚洲龙
作为一汽丰田在中型车市场的主打车型,亚洲龙的市场表现一直相当稳定,最近半年月销量在1万辆左右。近日,我们从北京某经销商处获悉,亚洲龙目前最高可享2.00万元现金优惠。相当于打了9.0折.
◆车主价格趋势
从车主价格优惠趋势来看,亚洲龙仿佛坐了一趟过山车。它从今年1月份一直上升,直到4月份又开始向下收紧,最近的6月份优惠大概为1.5万元,整体波动还是比较大,相信这跟经销商库存量有直接关系。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
目前亚洲龙在各地的行情都比较可观,不少城市的优惠幅度都在1.8万至2万元这个区间,相比过去两个月有明显的提升,所以现在是不错的出手良机,大家可以到当地经销商咨询问价。
2帕萨特降2.8万/天籁降3.5万
● 帕萨特
相信大家对帕萨特都非常熟悉,同样是一款在中型车市场征战多年的车型,如今依然保持着相当不错的“竞技”状态,最近半年销量超过6万辆。近日,我们从杭州某经销商处获悉,帕萨特目前最高可享2.80万元现金优惠。相当于打了8.5折。
◆车主价格趋势
从车主价格优惠趋势来看,帕萨特虽然有一定起伏,但波动不算大,最近三个月呈现稳中上升的走势,幅度接近2万元。实际上,这可以反映出帕萨特的供应处于相对稳定的状态,所以市场行情整体可控,落差比较小。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
结合各地经销商平均优惠情况,可以看到帕萨特的让利进一步收紧。另外,由于帕萨特仍然有2021款车型在售,所以这部分车型的优惠相比最新款要更大。作为中期改款,最新款在设计以及配置层面都有一定幅度的调整,就看大家有没需求了,否则老款的性价比在现阶段会突出。
● 天籁
作为日系中型车三强之一,天籁虽然不如当年那么强势,可进入排行榜前列对它来说还是没有太大压力,实力依然得到消费者的认可。近日,我们从北京某经销商处获悉,天籁目前最高可享3.50万元现金优惠。相当于打了8.4折.
◆车主价格趋势
从车主价格优惠趋势来看,天籁一直都显得比较“大气”,最近两个月甚至超过了3万元。很显然,天籁由于许久没有推出新款,所以需要更大的优惠力度保持吸引力。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
天籁的各地经销商平均优惠情况比较一致,大部分城市都在2.5万至3万元之间,符合预期,对它感兴趣的朋友可以出手了。当然,通过前面经销商给出的优惠来看,天籁2.0T版本做出的让利会比2.0L版本更大,大概多了近5千元。而如果参考汽车之家口碑数,售价门槛更低的2.0L升车型无疑更受追捧。
3迈腾降3.8万/君威降4.8万
● 迈腾
接下来就是我们熟悉的德系双雄之一:迈腾,在这个级别里,它的商务气息相对更浓一些,整个外形比其他车型看上去更大气。近日,我们从北京某经销商处获悉,迈腾目前最高可享3.80万元现金优惠。相当于打了8.0折。
◆车主价格趋势
从车主价格优惠趋势来看,迈腾的表现相当稳定,最近六个月都在2.3万至2.8万之间波动。实际上,回看迈腾近半年的销量,会发现同样起伏很小,累计销量大概为6.6万辆,平均下来每个月为1.1万辆左右,受市场大环境的影响比较小。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
迈腾在个别城市出现非常给力的促销力度,优惠将近3.8万元,这显然值得考虑买入。实际上,结合近半年的行情,如果有3万元左右的让利就可以考虑出手了。如果低于2.5万元的话,那就不妨再观望一阵子。
● 君威
君威“压轴”登场,这并不让人感到意外,因为在印象中,别克车在市场优惠方面从来都不含糊,这次也不例外。近日,我们从北京某经销商处获悉,君威目前最高可享4.80万元现金优惠。相当于打了7.5折。
◆车主价格趋势
从车主价格优惠趋势来看,君威的曲线应该是本次六款车型里波动最小的。参考它近半年的销量,月销量同样稳定在5000辆左右,整体可以接受。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
如果看各地经销商平均优惠情况,会发现君威的让利幅度其实没那么夸张,大部分都在3万至4万区间。不过,结合车主价格优惠趋势,这很有可能并不是终端优惠,相信大家到店后能够争取到更多的让利,毕竟4.8万元左右看上去才比较合理,也更符合心理预期。
全文总结:
尽管中型车市场近两年的关注度不如家用SUV和MPV,可如果看销量的话,它们的需求依然相当强劲。有意思的是,尽管有不少新能源车(例如Model 3和小鹏P7)也加入这个细分市场,可累计销量排在前列的依然是我们本次汇总的这些老面孔,毕竟有多年积累的口碑。那么从行情来看,这六款车型相较过去几个月,波动不算大,如果符合心理预期,就可以考虑出手了。最后,还是得跟大家说一下,那就是每个地区的优惠肯定不一样,一定要以您所在地区经销商给出的优惠为准,本文所提到的行情仅做参考。
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