小鹏P7配置再度调整，减配不减价，性价比显著缩水

20~30万元售价区间是一个比较主流的细分市场，这一价位大家对车辆的选择已经不是只有代步需求，同时也对车辆的品质提出了较高的要求，如何在保证高性价比和实用性的前提下提升车辆品质是关键性因素。在这一价位中，我们还是能找到很多实力不错的产品，其中小鹏P7便有着很高的关注度。

近期，小鹏汽车官方针对小鹏P7的480G和670G版本车型进行配置调整，新款车型的指导价格依旧分别为23.99万元和27.29万元，两车的主要变化体现在功能配置方面，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计‍

2022款小鹏P7整车依旧沿用了家族式的设计，整车身材圆润，搭配上主打色天辰灰，拥有不错的视觉效果。其中该车前脸造型较为扁平化，前大灯组采用时下流行的贯穿式设计，并且为分体式灯组结构，上方贯穿式灯带内置LED日间行车灯，具备流水转向灯和智能灯语等功能。主灯组位于灯带底部，内部匹配全LED光源，点亮后拥有不错的视觉效果。

车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为4880×1896×1450 mm，轴距为2998mm。该款车型的车侧线条回归于传统，整个姿态较为舒展，前后车门处配备隐藏门把手，便于降低风阻，同时车门为无框设计。

小鹏P7的尾部造型与前脸设计相呼应，整体运用比较超前的设计理念，尾灯组同样采用分体式设计，上方贯穿式灯组为行车灯，底部则为刹车灯组。此外，流畅的车顶线条在滑落至尾部后于后备厢盖上有着明显的翘起，一定程度上增强了该车的运动气息。

内饰设计‍

小鹏P7的内饰设计沿袭了外观的简约风格，车内布局看起来干净利落，在车内用料方面，新车中控台上方以及门板内侧使用大面积软性材质包裹，底部则为硬质材料，整体的质感表现中规中矩。主驾驶正前方的两幅式方向盘样式比较讨喜，两侧与底部加入打孔设计来提升握感，两侧圆形按键可以采用滑动控制，有点类似于苹果的iPod按键。该款车型的触控显示屏幕尺寸为14.97英寸，内部UI界面设计较为简洁，显示清晰度以及流畅度不错，同时功能全面，包括一些车辆设置的功能也被集成在屏幕内。

该款车型车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位座椅通风，驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅采用运动化的一体式设计，内部填充物软硬程度适中，包裹性较强，不过坐垫长度一般，所能给予乘客的腿部支撑比较有限。

后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，内部填充物柔软，不过头枕造型单薄，此外中间位置也未配备独立头枕。此外该车后排中央地板有着一定程度的凸起，对于中间乘客的乘坐舒适性有些许影响。

动力系统‍

小鹏P7 G系列动力方面均采用单电机驱动，其最大输出功率为196千瓦，峰值扭矩390牛米，官方百公里加速成绩6.7秒。同时根据配置不同，新车分别配备了容量为60.2千瓦时和83.1千瓦时的电池组，所对应的NEDC续航里程分别为480千米和670千米。

车型配置及购买建议‍

从小鹏汽车官网的配置表来看，小鹏P7的480G和670G版本车型，在2022年5月9日起下订的将不再配备高精毫米波雷达，高感知摄像头，AEB自动紧急制动，FCW前向碰撞预警，LDW车道偏离预警。新款车型的指导价格并未发生变化，依旧为23.99和27.29万元，接下来让我们进行详细对比，来看看哪一配置更值得入手。

2022款480G

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能配置还算全面，性价比稍高‍

指导价格23.79万元，功能方面提供有车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，制动能量回收系统。分段式不开启全景天窗，无框车门，全车无钥匙进入，无钥匙启动，隐藏电动门把手，电池预加热，远程启动，低速行车警告，方向盘四向调节，10.25英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，真皮座椅，主副驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，14.96英寸触控液晶屏，导航路况信息显示。蓝牙车载电话，语音识别控制，4G网络，OTA升级，WiFi热点，车联网，自动头灯，转向辅助灯，大灯高度可调，车内多色环境氛围灯，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置，车载空气净化器，负离子发生器等，基础功能配置表现还算全面，性价比稍高。

2022款670G

推荐指数：★★

配置点评：续航里程增加‍

指导价格27.29万元，价格提升3.3万元，该配置搭载了容量为83.1千瓦时的三元锂电池组，续航里程从入门级的480千米提升至670千米，续航增加190千米，出行半径可进一步扩大，对于车辆续航有着较高要求的朋友可以考虑。

车叔总结

在节能减排的政策引导之下，新能源汽车产业一路高歌猛进，在车辆续航和智能化表现方面与日俱进，我国的造车新势力们致力于打造更加智能更加实用的新能源车型，其中位于头部的小鹏汽车表现异常夺目。作为小鹏汽车旗下的旗舰车型，小鹏P7一直有着比较亮眼的数据表现，不过从这款车型此次的配置调整来看，480G和670G在价格不变的情况下配置明显下调，性价比有所降低，确实不值得入手。从销量方面来看，在今年1~6月份小鹏汽车累计交付68,983台，拿下了新势力半年度的销冠，此次部分车型的配置调整对于该车的销量表现不会产生太大影响，此外小鹏P7目前有20余款车型可供选择，售价区间23.99~42.99万元，持币待购的朋友们完全可以选择其他配置。‍