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大众最具话题、最顶端、却又最低调的车型是什么？当然就是辉腾（参数丨图片）了，关于辉腾的梗，随随便便都能说上几个。所谓不怕奔驰和路虎，就怕大众下面带字母，辉腾车标摆放位置甚至还影响了后续大众车型的效仿。
而说起辉腾诞生的目的，又是另外一个传奇的故事，话说当年大众发展如日中天，不甘心只做“平民”车型，决定研发一款D级轿车，冲击奔驰宝马的市场，还在德国德累斯顿专门打造了大众旗舰透明玻璃工厂，2002 年至 2016 年间用手工打造的方式，用上了最顶尖的技术和最讲究的工艺，定制生产Phaeton辉腾车型。虽然辉腾很有故事，但最终还是未能成功冲击BBA，留下的只是一堆网络段子。但辉腾成功地让世人记住了大众的顶端车型和制造能力，可能大众的高层也觉得辉腾依然有市场空间，虽然玻璃工厂已经改为生产新能源，但有传辉腾还是要复活了。
这款名为Phaeton D2的车型，将有可能接替第一代辉腾的位置，新车采用大众最新的设计语言，但也保留了很多初代辉腾的元素，比如说侧窗线条，C柱造型等。整体外观看来确实挺有气场，有D级车的分量感，细节不至于太张扬，保留了辉腾那种低调的感觉。
当然这款Phaeton D2极大可能不会采用手工打造的形式，也许保留局部定制。消息指新车将基于大众集团的 MLB 平台进行开发，该平台下诞生了大量奥迪车型，甚至还包括保时捷、宾利等，其高级感基本上毋庸置疑，但制造成本一定比老辉腾下降了很多，尊贵感和故事嘛，自然也少了很多。
内饰方面也是运用了木纹装饰提升档次感，虽然没有公布过多细节，但可以预估多媒体系统将与奥迪最新一套车机系统看齐，至于做工用料和设计细节，估计无法与老辉腾媲美。
后座方面，旗舰车型继续提供4座版本，后排带有多媒体娱乐系统，但这些放在今时今日已经不是惊艳的配置。
无论辉腾D2怎么改变，车标字母还是放在了大众LOGO之下，这点很重要！
目前大众辉昂售价在34.3-44.9万，奥迪A8起售价为85.88万，如果辉腾D2真的上市，预估将填补这个价格空隙，起步价应该会比老辉腾更低。
当然了，以上都只是猜想，虽然图片是大众公布的官图，但大众官方也表示，打造辉腾D2是因为辉腾诞生20周年，这台车将不会量产上市，而只会用作展示。但商家的话又怎能尽信呢？万一市场反应好，呼声高，说不定......
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