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国内资讯
1.小米自动驾驶测试车首曝，2024 年量产
2.小鹏 P7 部分车型配置调整，售价不变
3.高合回应消费欺诈：系产品理解偏差
国外资讯
1.特斯拉将在北美对外开放超充网络
2.Rivian 公布二季度新车产销数据
4.Lucid 将于 2025 年后推出平价电动车
1、小米自动驾驶测试车首曝光，2024 年量产
今日，有网友曝光一张小米自动驾驶测试车的照片。
从图片可以看到，测试车采用车顶单激光雷达方案，前后窗连接处以及前轮胎上方配有摄像 头，车身印有「XIAOMI PILOT」标识。
值得一提的是，小米汽车已陆续公布多项与汽车及自动驾驶领域的相关专利，当前汽车相关专利总数超过 800 件。目前，小米汽车业务研发团队 规模已超过 1000 人。
根据小米此前公布的第一季度财报，小米今年一季度的研发支出为 35 亿元，其中智能电动汽车等创新业务费用占 4.25 亿元。
据悉，小米汽车将于 2024 年上半年正式量产。
2、售价不变，小鹏 P7 部分车型配置调整
据小鹏官网显示，小鹏 P7 的部分车型将在辅助驾驶方面减配。
其中，小鹏 P7 的 480G、670G 版本车型，自 2022 年 5 月 9 日起下订的，将不配备高精毫米波雷达、高感知摄像头、AEB 自动紧急制动、FCW 前向碰撞预警、LDW 车道偏离预警。
目前，小鹏 P7 共有 20 余款车型在售，售价区间为 23.99-42.99 万元。
3、高合回应消费欺诈：系产品理解偏差
7 月 6 日，高合汽车发布声明，就 Hiphi X 汽车音响、座椅和电池与宣传配置不符一事作出回应。
此前，50 名 Hiphi X 车主集体控诉高合存在虚假宣传、构成消费欺诈，并委托律所向高合发出律师函，要求其退一赔三。
据官方称，事件根源是产品理解偏差，所涉相关配置描述反映了高合与合作伙伴（如英国之宝）的合作模式，也是基于汽车产品说明的通行做法。
高合表示，对于产品描述造成的理解偏差深表歉意，将继续与用户沟通与交流，并进行自我优化。
1、特斯拉将在北美对外开放超充网络
近日，白宫发布的一份公开文件显示，特斯拉正向其位于纽约布法罗的 Giga New York 进行投资，从而加快部署其充电网络。
Giga New York 将配备超过 1600 名员工，生产新的太阳能屋顶和超充设备。
今年晚些时候，特斯拉的超充网络将向北美的全部第三方电动车开放。
此前，该服务已经面向法国、荷兰、挪威等十三个国家的第三方汽车开放。
2、Rivian 公布二季度新车产销数据
7 月 6 日，Rivian 公布，第二季度 共生产 4401 辆新车，环比增长 72%，同期交付 4467 辆新车。
目前，该公司没有披露 R1T、R1S 和 EDV 700 三款车型的具体产量和交付量。
据悉，2022 年 Rivian 累计产量 16954 辆，交付量 5694 辆；自 2021 年底投产以来，Rivian 新车产量已达 7969 辆。
同时，该公司 CEO RJ Scaringe 重申其 2022 年产量达 2.5 万辆的目标。
3、保时捷 Macan EV 路试谍照曝光
日前，有外媒曝光了一组保时捷 Macan EV 路试谍照，新车预计将于今年年底正式亮相，2023 年上市销售。
Macan EV 沿用了 Taycan 的大灯造型，令车辆更具科技感。标志性的进气格栅设计也有所改动，格栅位置调整到了车头下半部分。
新车配备电动升降尾翼，能够为车辆高速行驶提供更强的下压力。
除此之外，车辆侧窗及尾灯部分被伪装贴纸遮盖，或将意味着这些部分也会采用与燃油版不同的设计。
4、Lucid 将于 2025 年后推出平价电动车
近日，Lucid 首席工程师 Eric Bach 在受访时称，该公司正在开发一款平价电动车。
Bach 表示，Lucid 将在 2025 年或 2026 年推出这款入门级电动车，定位中型车，可作为 Model 3 竞品。
同时，Lucid 还计划于 2024 年推出一款代号为「Project Gravity」的纯电 7 座 SUV，将基于 LEAP 纯电平台打造，依旧主打豪华高端市场。
另外，Bach 还表示，不久后将在英国市场推出 Lucid Air 的右驾版，新版本车型预计将于年内投产。
（完）
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