联合引擎│什么牧马人、卫士，长安CS55PLUS才是真“运动”SUV？

如果要问在目前全国疫情反复横跳的大环境下，年轻人最喜欢什么？那么绝对是春季刷爆朋友圈的户外露营以及前段时间火爆全网的刘畊宏健身操。

6月尾，长安第二代CS55 PLUS刚联手Keep，联名发起“夏日曲线大作战”活动，针对老司机生活场景推出燃脂操。近日，长安汽车更是通过官方直播跟练的方式，进一步加深和年轻消费者群体的互动。那么对于钟情跨界营销的第二代CS55 PLUS，到底能和健身产生什么联系？

将年轻融入到产品中

长安第二代CS55 PLUS自去年9月上市以来，该车“新轻年智趣伙伴”的市场定位，在动力、颜值以及智能化这些核心卖点上，确实有着不错的表现。

而随着今年上半年，第二代CS55PLUS和三星堆、中国移动咪咕音乐以及KEEP的合作，长安想要在第二代CS55 PLUS上表达的“年轻”“时尚”以及“运动”产品标签，显得能够获得进一步表达。

具体到此次长安和KEEP联动活动来看，品牌除了发布燃脂操，第二代CS55 PLUS还和KEEP一起设计了5种限定创意车衣，一共拥有紫、黄、黑红、黄蓝以及黑白红五种车身颜色。如果未来，长安第二代CS55 PLUS能够将这种特殊配供消费者自行选择，这同样是车辆对年轻化具象化表达。

当然，对长安联手KEEP打造的“运动”主题活动，主要还是对第二代CS55 PLUS外观、动力产品属性进行强关联。

运动健身讲究的是线条美，这点从长安第二代CS55 PLUS车身线条来看，车辆作为一款标准紧凑型SUV，整车相较那些A+级SUV拥有更加矫健运动的视觉体验，尤其是发动机舱盖两边隆起的线条以及侧面双腰线设计，能够为车辆营造出饱满的肌肉感。

至于第二代CS55 PLUS年轻化设计元素，主要集中在前脸设计上，无边界式光影进气格栅连接两侧星环日间行车灯，在科技感和精致感方面能够很好满足年轻消费者的审美需求。其中第二代CS55 PLUS在雾灯、珺线、前翼子板等细节处都加入了代表运动的金色/红色元素进行点缀，车尾双边双出真排气以及高位刹车灯的使用，同样为CS55 PLUS营造出不错的运动感。

动力方面，第二代CS55 PLUS全系搭载了长安自研蓝鲸NE1.5T发动机，搭载的6挡手动和7DCT变速箱，最大功率均为132kW，峰值扭矩300N·m。从动力参数来看，蓝鲸NE1.5T作为中国品牌里较早进入“130+kW，300+N·m”级别的发动机，放在第二代CS55 PLUS上对比同价位紧凑型SUV仍能拥有头部阵营。

从第二代CS55 PLUS动态表现来看，官方零百8.12s的加速能力以及百零41.27m的刹停距离，同样达到了紧凑型SUV的主流水平，尤其是百公里5.9L的综合油耗，在目前高油价市场背景下，确实是一项不错的产品卖点。

越活越懂年轻的长安汽车

对于不断进行年轻化互动的第二代CS55 PLUS，无论是三星堆国潮IP还是直播跟练，一方面自然是向年轻消费者展现第二代CS55 PLUS“年轻”“运动”的产品标签。另一方面则是为了让更多人看到长安汽车这家百年车企，在新消费时代下，品牌具备的年轻属性。这点其实在长安近年来推出的UNI序列、深蓝SL03以及长安LUMIN等车型来看，同样是该品牌在年轻化发展道路上的具象化表现。

营销归营销，第二代CS55 PLUS适不适合年轻人，到底还得是销量说的算。长安CS55 PLUS（参数丨图片）今年1~5月份销量累计为68227台，在长安汽车家族中销量占比20.55%，在紧凑型SUV市场中占比3.42%排名第五位。值得一提的是，在今年1~5月紧凑型SUV销量榜单中，长安是唯一一家在前五名占据两个席位的品牌，另一款车则是CS75 PLUS。

因此，必须承认定位“新轻年智趣伙伴”的第二代CS55 PLUS，在产品力不错并且具有一定市场口碑的条件下，加之长安汽车积极高效的营销方式，第二代CS55 PLUS此类水桶型年轻向紧凑型SUV，确实能够很好满足年轻消费者需求的同时，也过得了长辈们那关。

然而，对于第二代CS55 PLUS产品力，我们仍认为拥有相应的提升空间，一方面该车在拥有一定运动属性产品标签下，未来如果第二代CS55 PLUS能像UNI-T一样在动力方面追加2.0T发动机，对于年轻消费者来说大概率是一件好事。

另一方面，由于目前第二代CS55 PLUS大多智能配置都只集中在了顶配车型上，未来如果品牌能够对不同层次的智能配置进行再分化，那么对于想体验智能化的消费者来说，自然会拥有更多的可选性。

总结：无论是拥有高销量的CS55 PLUS的还是接地气的营销手段，两者都是长安汽车中国消费者产品喜好、营销喜好拥有深刻认知的具体展现。

立足于此次第二代CS55 PLUS营销活动来看，对于经历三次创业的长安汽车，可以说已经越来越擅长使用年轻化营销强化特定车型的对应产品属性，这点即便是对比长城、吉利此类同级头部汽车品牌，长安这种具有强关联、喜闻乐见的营销手段同样是独一家的存在。