无仪表盘开始成风，特斯拉“带偏”中国车市是好是坏？

“不断地被模仿，但却从未被超越”，这就是特斯拉的标志之一。作为全球电动车的领跑者，特斯拉可以说是一家非常特立独行的车企，不仅最早开创了中控大屏幕，引领了当下屏幕设计的风格，如今它的无仪表盘设计似乎也影响到了不少造车新势力。根据理想汽车发布的理想L9（参数丨图片）来看，这款车显然就弱化了仪表盘的存在，因为原先在理想ONE上使用的三联屏，已经变成了方向盘+中控车机双联屏的设计。

特斯拉带起来的“风气”

不得不承认，理想L9一经推出，就让人第一时间想到了特斯拉，毕竟敢直接取消仪表盘还卖得这么好的车企，或许世界上也只有特斯拉能做到了。

至于特斯拉为何要取消仪表盘，有人说它是要不走寻常路，但最大的原因还是在于可以节约成本。要知道的是，马斯克可不是一个慈善家，节约成本更是体现在其旗下产业的方方面面，比如特斯拉车型的内饰就一直以塑料著称，而为了能够进一步降低门槛，特斯拉自然也要在成本上做文章，于是原本的仪表盘就被直接取消。

不过，取消仪表盘并不代表就不能观看车辆工作的情况了。为了突出自己极简的风格设计，特斯拉是将原本仪表盘的功能全部集中在了中控大屏的左半区域，方便驾驶员随时观察时速等方面的状况。而且只要不是在停车场景下，该显示区域就会一直显示。

用HUD抬头显示来替代

相比起特斯拉将仪表功能集中在中控大屏的做法，理想L9就明显更不一样了，因为这款车上提供了一个非常大的HUD抬头显示。

那抬头显示到底有何作用呢？其实理解起来也非常简单，就是它可以把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，这样子的做法能够更集中驾驶员的注意力，减少交通事故的发生。不过必须要说的是，抬头显示最开始是用在飞机上的，近些年来才开始慢慢在汽车身上使用。

另外，由于抬头显示一般只有时速、导航等信息，所以理想L9为了能够弥补没有仪表盘的缺陷，它还在方向盘上配备了一个小屏幕，这个屏幕的话就可以显示时速以及续航里程等信息，基本上就可以完全替代仪表盘的功能了。

没了仪表盘，到底是好是坏？

从特斯拉与理想汽车的操作来看，取消仪表盘似乎并不是什么反人类的设计，毕竟它们也尽量在通过其他方式替代这个功能。不过若是车企们都朝着以无仪表盘的风格发展，这又到底是好是坏呢？

从安全角度来讲的话，保留仪表盘还是很有必要的。特别是理想这种用HUD抬头显示来替代仪表功能的，其实更不可取。因为HUD抬头显示跟仪表盘本就不是一回事，而在驾驶途中尽可能的展现前挡视线敞亮的效果应该是一台好车所必须具备的，显然仪表盘设计的车辆信息状况更加直观。除此之外，一般汽车驾驶的室外环境也是比较复杂的，有时候遇到强光或者是风雪天气的情况下，抬头显示的效果还是没有仪表盘更好，而且还会觉得晃眼睛。

从消费者的角度来讲的话，大多数人还是认为仪表盘才是灵魂所在。当然，这并不是说他们不接受HUD抬头显示，毕竟这项功能还是很先进很高科技的，只是说大家觉得没必要取消仪表盘，就如同一位网友所说：“我可以不看，你不能没有。”

小编语

毫无疑问，在如今智能化的时代，很多东西都会被新事物所替代，就如同智能手机没了按键，又有了新的灵魂一样。不过手机毕竟不是汽车，首先还是要讲安全放在第一位的，而且很多人并不觉得HUD好用，所以问题来了，你能接受取消仪表盘的操作吗？

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