都什么年代了，丰田为什么还想着在国内复活皇冠？

对于老一辈的用户，丰田皇冠（参数丨图片）的情节一直都在，皇冠轿车曾以豪华、尊贵、精致给几代中国消费者留下深刻记忆，有口皆碑。在一汽丰田宣布停产皇冠的时候，大家都觉得有些可惜，虽然之后“皇冠”以商标的形式和我们见面，如皇冠路放、皇冠威尔法等，但多少有些不对味儿。

一直以来丰田皇冠始终以轿车身份出现，在长达60多年的进化过程中，丰田将其孵化成了旗下最成功的IP之一，是丰田引以为傲的“金字招牌”。如今皇冠成为了一汽丰田的高端子品牌，并推出了皇冠陆放这款SUV，但皇冠高端轿车的形象根深蒂固，一款SUV始终无法取代老皇冠在人们心中的印象，于是皇冠轿车也被安排上了。

日前，丰田官方正式宣布新一代丰田皇冠（十六代）将于7月15日全球首发，随后10月正式上市，并且还在其他渠道透露了新一代皇冠的外观专利图。另外根据国外媒体报道，新一代皇冠的内部宣传物料上还多次提到了中国市场，看来在中国市场复活皇冠已经是板上钉钉了。

据悉，随着丰田在华占比越来越高，官方也在加速皇冠阵容的产品线布局，在国内皇冠系列除了推出SUV车型，后续还将迎来MPV车型与轿车系列，而第十六代皇冠很有可能将会是国内皇冠系列中的首批引入的轿车。

此“皇冠”非彼皇冠

诞生于1955年的皇冠轿车，可以说是日系豪华中高级车的代表车型，豪华大气、静谧舒适、沉稳可靠是它的重要标签。从最初进口到国内成为贵宾接待的国宾用车，皇冠轿车给一代中国人留下了足够深刻的印象，成为了很多人的梦想之车。

在不少老一辈人眼中，皇冠轿车甚至要比雷克萨斯更能代表丰田的造车造诣。不错的品质、不输奔驰与宝马的豪华，皇冠轿车成为了一个时代中国市场高级轿车的代名词，这也给了丰田复活皇冠的底气。

但如今汽车市场正在向新能源过渡，皇冠轿车曾经靠着大排量、后驱标签营造的高级感，放到现在明显有点不合时宜了，所以复活的皇冠轿车也是以全新的形象出现在市场上。

根据日媒曝光的全新一代皇冠渲染图来看，新车的外观采用了更为年轻、运动化的设计风格，与现款凯美瑞、亚洲龙的设计语言有较大的出入，前脸给人的感觉似乎与比亚迪汉有着千丝万缕的关系。

车身侧面也不再是经典的三厢车造型，而是采用了当下比较流行的溜背式设计，有点大型GT的感觉。

据目前掌握的消息来看，第十六代皇冠将与亚洲龙、凯美瑞以及雷克萨斯ES一样基于TNGA-K平台，采用FF横置前驱布局。在动力方面，丰田当家的THS混合动力技术将是全新皇冠的主推动力，而之前的2.0T动力应该也会有所配备。

这次的皇冠一改往日的豪华轿车形象，而是走起了轿跑路线，并取消了原有的后驱版本和V6自吸发动机，可以确认的是，即便复活，皇冠也不再是当年的皇冠，未来进口的身份也仅仅会成为丰田在华的一个新的增长点。

汽车行业分析师刘伟表示，将“皇冠”这个颇具历史情怀和亚洲韵味的IP继续运作下去，既能实现一汽丰田品牌向上，又能让两家合资车企步调一致又有差异化。站在丰田和一汽丰田的立场，皇冠的复活几乎是必然的选择。

参考近几年丰田在华动作，未来皇冠轿车应该也是一丰与广丰共同引进的策略，毕竟目前丰田旗下C级中大型轿车市场随着国产皇冠的退市后，至今也仍处于空白阶段，所以为了提振销量同时也为了提升品牌形象，复活皇冠轿车也就在意料之中了。

中国市场真的还需要皇冠吗？

皇冠品牌在国内可谓是起大早赶晚集的代表之一，虽然广为人知，也很有群众基础，但还是败给了价格不断下探的“BBA”，甚至自家的雷克萨斯品牌也成为了不小的阻碍，这也是其之前退市的关键。

在20-30万元轿车这个市场，普通品牌所面临的局面特别尴尬。以BBA为首的一线豪华品牌大打价格战，让一众B级车都有些抵挡不住。

再加上如今新能源大潮势不可挡，其未来面对的主要对手除了宝马3系、奥迪A4L等一众豪华品牌选手，还有特斯拉、小鹏、比亚迪等造车新势力新贵选手，所以重新回归的皇冠轿车应该也不会泛起多大的水花，相较于情怀，中国消费者更多的还是考虑实用性与性价比，以皇冠之名复活的一汽丰田皇冠陆放就是很好的例子。

数据显示，今年5月份，皇冠-陆放的销量为3268辆，而2022年累计销量则为19484辆。作为对比，汉兰达1~5月的销量是39215辆。可见，不管一汽丰田在营销手段上是否落于下风，消费者对于这个戴上了“皇冠”的汉兰达就是不怎么感冒，要知道现在这个细分市场的冠军已经是理想ONE了。

对于丰田本身来说，皇冠轿车的到来可以弥补一下其在C级轿车市场的空白，同时为其提供一个新的销量增长点，不过之前老皇冠面临的问题还是会存在，一方面皇冠轿车要处理好与亚洲龙和凯美瑞的关系，另一方面进口身份的它还要做好与雷克萨斯品牌的区隔，这些都比较考验丰田讲故事的能力。

当然皇冠能够焕发新生对于丰田的粉丝来说自然是开心的，虽然这并不是我们认知的那一台皇冠，它变得更年轻更运动，它瞄准的也将是新一代的用户，但如何让那些年轻用户忽略BBA与那些智能化标签更强的电动化选手，如何讲好情怀与价值感的故事，将是丰田未来复活皇冠轿车需要好好考虑的事。