黑海沿岸最大军舰即将服役，或将成为无人机航母

上周，土耳其海军最大军舰——多用途两栖攻击舰“阿纳多卢”号（舷号L400）再次进行了海上试航，目前这艘军舰的建造和设备安装工作已经完工，未来经过数轮海试后这艘排水量28000的巨舰将进入土耳其海军服役，成为土耳其海军的最大舰艇，这也是自从“列宁格勒”号直升机航母从俄罗斯黑海舰队退役后，黑海沿岸地区再次有航空母舰（“准航母”）服役。

土耳其多用途两栖攻击舰“阿纳多卢”号即将服役再次印证了“三十年河东三十年河西”这句话，曾经俄罗斯黑海舰队是黑海沿岸地区唯一拥有航母的舰队，除了下辖的两艘1123型直升机航母外，数艘“基辅”级航母短暂测试阶段也是在黑海完成的。随着1991年“列宁格勒”号退役（下图），黑海舰队再也没有了航母，加之如今“莫斯科”号巡洋舰早已沉没，如今土耳其海军的实力已经位居俄黑海舰队之上。

“阿纳多卢”号两栖攻击舰是西班牙“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰（下图）的土耳其版本，而“胡安·卡洛斯一世”号的设计模板除了外销到土耳其外，澳大利亚目前也有两艘与“胡安·卡洛斯一世”号几乎一模一样的两栖攻击舰。

“胡安·卡洛斯一世”号是航母和两栖攻击舰的混合体，试图以一艘战舰实现航母和两栖攻击舰的全部功能。尽管这种战舰的两栖战能力无法和更大的“黄蜂”级相比，而且作为航母“胡安·卡洛斯一世”号充其量就是个轻型航母，但对小国海军来说，一艘军舰能实现两种军舰的功能性价比十分划水，在“胡安·卡洛斯一世”号之后，意大利也借鉴了这种设计思路推出了本国的“的里雅斯特”号两栖攻击舰（下图）。

“阿纳多卢”号和“胡安·卡洛斯一世”号属于姊妹舰，舰艇尺寸也几乎一样“阿纳多卢”号2016年开工建造，舰长232米、宽32米、高58米，标准排水量2.4万吨、满载排水量2.8万吨。“阿纳多卢”号曾在2019年建造时发生过火灾（下图），好在过火面积不大火势很快被控制，火灾并没有耽误多少这艘战舰的建造计划。

“阿纳多卢”号和“胡安·卡洛斯一世”号一样，在执行两栖作战时可搭载十余架各型直升机，并且该舰还设有一个面积为990平方米的机库，可以容纳12架中型直升机或8架重型直升机。该舰尾部还设有坞舱，坞舱长69.3米宽16.8米，可以搭载2艘北约制式LCAC气垫登陆艇或4艘LCM-1两栖登陆艇，同时还设计有车辆甲板和机库，能够装载100辆轻型车辆或者土耳其装备的46辆“豹”2A4或“阿尔泰”主战坦克，最多可以携带1200名登陆部队。不过土耳其并没有装备LACA,因此该舰只能搭载土耳其老旧的机械化通用登陆艇，此外该舰还可搭载土耳其自主研制的ZAHA两栖突击车（AAV7的土耳其版本，下图2）。

“阿纳多卢”号和“胡安·卡洛斯一世”号一样都设有滑跃式飞行甲板，可搭载数十架短距起降战机作为轻型航母使用。西班牙“胡安·卡洛斯一世”号就搭载过“鹞”式战机（下图1,2），而且该舰也具备搭载F-35B的能力，只不过目前西班牙并没有F-35B。

而作为F-35项目研发国的土耳其起初是完全可以轻而易举的获得F-35的，不过自从2016年土耳其未遂军事政变导致美土关系恶化后，加之土耳其不顾美国反对执意购买俄制S-400防空导弹系统（下图1），美国随即取消了F-35出售土耳其的计划（图2为土耳其首架F-35，随后这架飞机被美国扣留）。因此缺少F-35B的“阿纳多卢”号是无法发挥出轻型航母的功能的。

土耳其曾经展示的“阿纳多卢”号模型，舰首的F-35B颇为亮眼，由于没有LCAC，坞舱中只能装载排水型机械化登陆艇

尽管受到了美国的刁难，但怀揣着大国梦的土耳其是不会屈服的，土耳其很快便着手将“阿纳多卢”号改装成世界上首艘无人机航母。土耳其计划在因2020第二次纳卡战争和本次俄乌战争而大放异彩的TB-2无人机基础上发展出舰载版本——Bayraktar TB-3无人机作为舰载机（下图为TB-3无人舰载机想象图）。这款无人机尺寸和TB-2一样，增加了机翼折叠装置，该机一吨多的重量加之很好的低速性能可以依靠自身动力轻松从“阿纳多卢”号的滑跃式甲板上起飞。

甚至，土耳其还想把更先进的Baykar公司研制的“红苹果”（Kızılelma）隐形无人机拉上“阿纳多卢”号的飞行甲板上，尽管目前“红苹果”无人机才仅仅展出了一个全尺寸模型。据悉这款无人机具备一定的隐身能力，配备有主动相控阵雷达，最大起飞重量6吨，可携带1.5吨武器，鸭翼布局也赋予了这款无人机优秀的机动性能。不过这款无人机何时能造出来就不清楚了。

当然将“阿纳多卢”号两栖攻击舰改装成无人机航母还需解决无人机如何降落的问题，土耳其目前也没给出合理的方案，因此尽管土耳其还没有研制出上述无人机，但PPT方案早已满天飞了，不过这些方案是否真的会落到实处还是这是土耳其的画大饼行为，还需有待观察，但以土耳其的综合国力来看，后者的可能性更大。

土耳其为“阿纳多卢”号规划了多种舰载机配置方案