河北
宝马似乎一心想在其50周年纪念日推出尽可能多的新车。尽管M2、M3 Touring、M4 CSL和XM可能是头条新闻，但M团队仍然有时间升级现有的汽车，如X6 M。
近日，外媒拍到的X6 M谍照显示，宝马的测试团队正在慢慢揭开其原型车的伪装，以至于现在可以辨认出激进的新下保险杠设计。较低的中央进气口看起来也获得了一些额外的支撑。
这款最新的测试车还在覆盖双肾格栅的网状伪装上打了一些孔，但这些孔还不够大，无法辨认出隐藏在后面的东西。对于那些不喜欢最近宝马上的巨型格（参数丨图片）栅和分体灯的人来说，好消息是，改款后的X6 M大体上遵循了旧车奠定的风格模板。
格栅条的大小、数量甚至方向可能会发生变化，但双肾格栅本身并没有变大。如果看起来是这样，那是因为宝马已经缩小了车头灯的尺寸，但并不是因为它不能将日行灯和大灯单元放在一起。
与之前的X6 M测试车一样，这辆没有任何后部伪装，并且尾灯看起来与当前车型上的相同，这表明宝马只会在原型周期的后期添加它们。我们也不希望在引擎盖下看到太多的变化。当前的X6 M搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，标准配置可输出591马力，或与Competition套件一起订购时可输出617马力。
但是，需要进行重大升级的一个区域是内部。宝马正在将整个X6和X6 M系列升级到其最新的iDrive技术和安装在iX电动SUV上面的大型触摸屏。
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