几何E：给easy生活加点儿“电”

在此前的一份《汽车消费报告》中，面对“最在乎汽车什么”的提问时，消费者提到最多的便是汽车安全。无论对汽车的审美、功能评判如何变化，只要作为移动的工具这一属性没有变，安全性就是汽车最大的“痛点”。

近段时间总是充斥着汽车安全等类似事件，仿佛造车新势力总是容易出现各种各样的问题，其实这并不是因为新企业的技术不够先进，更多的是因为造车理念和品质把控上存在偏差。

“没有敬畏之心是造不出一台好车的。”在造车新势力的“喧哗与骚动”中和吉利多年造车积淀基础上诞生的几何E（参数丨图片），对汽车品质有着深刻的理解。

“防御力”加持，安全再升级

汽车安全一直是一个老生常谈的话题。随着汽车工业的发展，每一次在汽车的更新迭代时，新的技术都会在全方位惠及到我们的出行生活。但是，在也就是纯电动汽车的发展与兴起中，虽然看到了全新的技术，但也迎来了新的隐患。

燃油车在发展过程中，不断地进化出各种主被动安全装置。新能源汽车要提高安全性能，同样需要针对高频事故形态，通过场景化的严苛试验去实践、检验产品安全性能。

为了提高安全性能，几何E采用高强度的笼式吸能车身结构，有效保证发生碰撞时的乘员生存空间。作为一款纯电动车，几何E在电池包底部设计了钢制护甲，扎实的底部防护使得几何E成为行业首款通过《纯电动乘用车底部碰撞防护A级》认证的车型。

高强度钢打造的电池壳体，不仅减缓了遭遇碰撞时的变形，表面的特殊涂层还可以防御来自石子的冲击剐蹭。机舱也设计了复合材料下护板，在发生车底剐蹭时保护重要部件不受损害。几何E的电池包拥有完善的防水防尘设计，达到了IP67防护等级，即便碰上城市内涝也完全不用慌。

对于几何品牌来说，安全不是要求，而是绝不退让的底线。

因此，几何汽车的安全开发部门由CMA超级母体与SEA浩瀚架构的开发团队组成，称得上是集团内部最为精英的部门之一。

事实上，在几何E研发之初，几何安全部门就已经将底部碰撞防护放进了整合安全性能的研发之中。几何经过事故调研、采用仿真建模技术构建工况数据、还原实际场景试验等等，逐渐积累了丰富的试验案例，进而探索出了强化底部安全的解决方案。

除了被动安全配置外，几何E对安全的周到考虑，同样也体现在主动安全上。

几何E搭载了L2级智能驾驶辅助系统，当“黄金右眼”盲区显示系统被激活后，右前侧盲区的视频信号会自动投射到大屏幕，哪怕是急匆匆的工作日早上，也不必担心因着急忙慌而造成危险，让停车、右转变简单。此外，几何E还搭载了高德5.0版地图导航、“无感”启动系统、空调预约等领先的智能化配置，以及行车记录仪、四轮实时胎压显示系统、碰撞后车门自动解锁断电双闪报警等黑科技。

繁忙的工作日，每天都要面对拥堵的道路，一不留神很容易发生追尾事故。几何E通过前置单目摄像头可对前方空间（距离150米、识别角度水平100度、垂直33.6度），观察的可视范围广，相当于能看到包含相邻车道在内的三条车道的移动物，能识别车辆、二轮车、行人，最多可识别25个目标，支持ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、IHBC智能远光灯控制等功能，为年轻用户带来更加安全、更具科技感的用车场景体验。

面对寸土寸金的地皮与车多人多的办公楼，停车位基本都是狭小且密集，如果不具备熟料技巧，那么离刮擦也不远了。搭载了倒车雷达和倒车影像的几何E，通过后方影像呈现和动态引导线辅助，直观可见，新手也可轻松倒车，降低停车的风险。

底盘稳健，驾控轻松自在

几何 E 搭载一台型号为 Tz160xS601 由格雷博智能动力科技有限公司所生产的驱动电机。最大功率为 60kW，最大扭矩 130N·m，最高车速为121km/h，最高续航能力达401km。

作为一款家用纯电动车，扎实的底盘调教和165mm最小离地间隙等SUV专属的越野属性，让几何E整车行驶时稳定性很好，起步加速非常线性，动力响应迅速，尤其是起步阶段时油门非常灵敏，配合其38.1m的有效制动距离。这种设定确实非常适合城市驾驶。

高速时也没有发飘，并且在过弯时对于侧倾的抑制也非常到位，体现出了扎实的质感和好上手的特性。而这套悬挂不但兼顾了一定的操控性，调校软硬也适中，无论是遇到较大颠簸还是细碎颠簸，都可以轻松化解。

几何E提供了经济和运动两种驾驶模式可供选择，在经济模式下，动力输出线性且平顺，只要不是深踩加速踏板，动力输出都不会感到突兀，非常适合城市内走走停停的路况条件。若要深踩加速踏板，也可获得不错的加速感。

转向调校策略经过专项制定，低速转向手感轻盈，行驶转向手感顺滑。同时，值得称道的是，几何E的能量回收系统与刹车配合较好，它们衔接很平滑，档位界限清晰，不会产生顿挫。

总体来说，几何E的动态驾驶表现符合该级别车型应有的水平，无论是驾驶还是乘坐，都能交上一份满意的答卷，具有一定高级感。

品质为骨，源于吉利4.0超级智慧工厂

品质是价值与尊严的起点，也是公司赖以生存的命脉。由于中国市场的特殊性和汽车消费的固有习惯，除了推进新车型落地的速度，如何保证产品品质也决定着所有车企的未来究竟能走多远。

要知道的是，得到中国市场和消费者的认可并不容易，尤其是在马太效应加剧和品牌信仰逐渐弱化的今天。几何汽车能做到这点，其出色的成绩背后离不开智能制造、体系实力等优势的加持。

为了进一步提升车辆的生产工艺和细节做工，几何E在材质、工艺、用料等维度都可以说在同级别中名列前茅。据了解，几何E将基于吉利4.0超级智慧工厂——钱塘工厂生产。钱塘工厂是助力汽车工业打造精益化、自动化、柔性化生产的智能新标杆工厂，也是国内现有整车生产基地中智能化程度最高的基地之一，为几何E的整车制造提供了高品质保障。

同时，年轻人的体验式审美在不断提升，对第三空间的驾驶体验也越来越挑剔，时尚、简洁、环保都成为优秀驾驶体验的必要因素。

为了让每一位用户都能享受到极致、纯粹的高品质纯电出行，几何E在材质、工艺、用料三大方面秉持严苛的造车标准，采用了3大高级感材质、4项特殊高质感工艺以及4大健康用料及配置。

超纤皮抗菌方向盘、免洗科技皮材料、高透亚克力材质出风口，E眼可见的高级感材质，兼顾了品质感与实用性；激光雕刻、钢琴烤漆、水晶切割、纹理蚀刻，精E求精的工艺雕琢，大大提升了座舱的轻奢体验；4大健康用料和配置则是婴儿级座椅生态材料、新风系统、CN95级滤芯、环保进阶材料，E如既往的真健康。

对细节的精益求精和严苛把控，让几何E整车品质感突破同级上限。

陷于颜值，年轻人必备精致单品

随着年轻人逐渐成为汽车消费的主力军，如何抓住年轻一代的心，已经成为各汽车品牌的必修课。在购车上，当代年轻人不将就、不妥协，不仅对汽车品质智能要求甚高，还要追求潮流炫酷、年轻时尚。几何E的出现可以说是完美契合了年轻用户的需求，成为“年轻人必备的一个精致单品”。

作为一款为年轻人量身打造的“青春座驾”，几何E在外观设计部分下足了功夫，给人的第一感觉，就像官方描述的一样，让人瞬间就可以感受到它的活力、色彩与动感。

小巧身形配合青春靓丽的车身涂装颜色，给人一种朝气蓬勃的感觉。封闭式前脸圆润饱满，继续沿用家族设计语言，大灯采用当下流行的分体式设计，最上方是三段式灯带，集成了转向灯和日间行车灯带，点亮之后为前脸增添一定科技感。搭配同级独有的LED贯穿灯、同级独有灵感之光交互功能灯等细节上的设计，让年轻用户初见几何E就能有一见钟情的触电感，“E”眼就心动。

同时，几何E还提供青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种颜色，且全色系均使用高质感的巴斯夫知名品牌油漆。

内饰风格主要是走简洁路线，通过不同层次的色彩搭配与碰撞，打造蓝岛微风、黑屿寻光、黑屿晨雾三种内饰配色，让驾乘人员体会到舒适和放松。同时，在门板、中控台等经常被接触到地方，几何E还使用了大量的软包，并加入了内嵌有几何形状的银色饰板，这也在一定程度上提升了内饰的品质感与高级感。

仪表台上方还配备了名为“灵感之光”交互功能灯，在与车内驾乘人员“对话”时，通过色彩与光效的变化，提示用户车辆解锁、充电与启动状态，同时还具备迎宾灯语、欢送灯效、呼吸显示等功能。

总体来说，无论是内外饰颜色搭配上，还是车内设计的个性化，都会让几何E的用户足够特别。

侃车说：

作为大宗商品，汽车无时无刻都不能丢掉可靠和安全这一基本要素。正是基于对用户的理解，几何品牌对旗下产品有着极高的要求，这不仅体现在其对未来的把控上，更展现在其对每一辆车型的苛求上。凭借吉利集团的技术和资源优势，以及全球化的战略和视野，我们有理由对几何品牌的未来充满期待。