但是最近几年,由于国家一直在执行村村通的工程,很多农村都告别了过去的泥土路,变成了硬化的路面。也就是说,农民朋友们出行也逐渐方便起来了。但是在路的问题解决了之后,农村交通仍然还存在其他方面的困境,那就是比较缺乏公共交通。农村跟城市的情况有所区别,城市里的人想要出行的话,有各种各样的交通工具可以选择,但这些交通工具并不能够在农村寻找得到。
所以农民们想要出行的话就只能自己想办法。在这样的背景下,有很多农民开始选择了便宜又很方便的电动车。当然了,电动两轮车以及电动三轮车也都是农民朋友们觉得非常方便的交通工具。跟汽车以及自行车相比的话,电动车还是比较方便的,也很适合农村的路况。
但是客观来讲,国家针对电动车的管理措施并不是特别严格,这也会引发一些问题。很长时间内,人们都会把电动两轮车以及电动三轮车当成是非机动车。但其实有不少电动车的时速高达五六十公里,还有点类似于摩托车的外观,依然将其当成非机动车是很容易出现问题的。
为了进一步对这部分车进行管理,最近几年国家也执行了电动车新国标的政策,主要就是对上路的两轮电动车有了更加明确的要求,只有符合规定之后才能够上绿牌,如果没有通过规定的话就会上黄牌。这是存在有效期的,也就是说过了有效期之后就不能骑着车上路了。
在有了新国标的政策之后,对两轮电动车有了更为明确的管理。但是电动三轮车直到现在仍然处在一种比较尴尬的境地中。因为它的身份不是特别符合规定,所以电动三轮车是不能够买保险的,也不能够上牌。甚至就连这种类型的车到底属于机动车还是属于非机动车都没有一个清晰的界定。
在我国执行了电动车的新国标政策之后,各个地区都开始严格筛查路上的电动车了。但是电动三轮车的出行也迎来了全新的命运,目前为止有不少地区都表示电动三轮车是不可以上路行驶的,所以大家一定要多去了解一下当地的规定。比如河南信阳就对外表示,电动三轮车不能够在市区通行。除此之外,山西大同也表示,在规定的区域内严禁电动三轮车和燃油三轮车通行。
更为严格的是,还有一些地区针对农村的道路也进行了全面的检查,电动三轮车绝对不允许进入到城市的范围之内。在未来,伴随着国家针对电动车越来越严格的管理措施,在城市逐渐执行的禁行电三轮的政策可能会慢慢普及到农村,所以农民的出行生活也可能会因此受到影响。
有的人可能会好奇,农村人非常依赖电动三轮车出行,如果禁止的话也会带来很多麻烦。那么为什么要禁止电动三轮车上路呢?其实这都是有迹可循的,并不是国家随意执行的政策。专家经过分析之后认为,电动车存在的问题真的必须要引起我们的重视,它的安全性不能得到保障,而且农村居民在骑电动三轮车出行的时候经常存在超载的问题,一旦遇到一些特殊情况可能会引发交通事故。
而且有很多骑电动三轮车出行的车主根本没有足够的安全意识,随意闯红灯、乱闯马路的现象更不在少数。当然,还有另外一点要去考虑的事情在于电动三轮车不能办保险,真的出现什么意外事故的话很难寻求赔偿。在这样的背景下,专家建议应该逐渐将这种比较落后的电动三轮车淘汰,而是变成安全能够获得保障,也能够让人们上牌并且购买保险的正规电动机汽车,这样才能保护大家的安全。
结语
大家千万不要觉得国家执行这样的政策是为了给人们带来麻烦,其实国家是为了充分保障大家的安全不受到影响。当然如果农村地区真的取缔电动三轮车的话也会有一种全新的出行方式出现,关于这一点,我们只需要慢慢期待就可以了。
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