换装1.5T四缸发动机，11.98万起售的全新福克斯要打“翻身仗”

作为福特汽车最成功的紧凑级车型，福克斯自自2005年长安福特实现国产以来，其凭借多年来专注操控和运动的产品形象俘获了众多年轻人的芳心。不久前，这款深受年轻人喜爱的运动化车型也迎来了中期改款，并且取消了此前搭载的三缸动力，全系换装1.5T涡轮增压四缸发动机，希望通过动力层面的再次提升，重新在竞争激烈的市场中占据主流地位。

6月25日，在2022重庆车展上，长安福特全新福克斯正式上市。新车推出4款车型，提供三厢和两厢版本，搭配6款车色，售价区间为11.98万元至14.58万元。同时长安福特还为新车推出最高价值16,666元的限时优惠活动。

“赛车级”调校突出操控乐趣

作为此次中期改款的最大变化，全新福克斯全系了搭载1.5T EcoBoost®180涡轮增压直喷四缸发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩243N·m，发动机还配备了超增压Overboost模式，瞬间提升扭矩至270N·m，动力响应更快、加速性能更强。

此前车型上采用的8AT变速箱也换装为经过运动化调校的6AT变速箱，其最大承受扭矩可达425N·m。并且，新车还将搭载达L2级驾驶辅助水平的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，配合标准、经济、运动三种不同驾驶模式，来应对各种驾驶场景。

此外，全新福克斯还拥有着“赛车级”的底盘，通过在精准度、响应度、舒适度及稳定度四个维度上的精细调校，以更低的转向系统摩擦系数和更高的转向电机传动比，匹配EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统，实现清晰精准的转向线性感。

并且，全新福克斯S版和ST-Line车型提供升级版专属性能化底盘调校，量身定制弹簧、减震器和稳定杆，底盘高度降低10mm，让每一寸路感都会毫不吝啬的迅速反馈。同时全新配备的18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎在拥有低滚阻特点的同时，也能够提供更好的抓地能力、过弯速度和刹车性能。

“战机”造型搭配智能化体验

全新福特福克斯的设计由福特中国设计中心主导，在家族全新“势能美学”的设计理念下，从空天飞行器及先锋工业设计中获取灵感，打造出极具运动感的“空天战机”造型设计。新车全系前脸均采用欧洲福克斯ST（参数丨图片）风格，雕塑感引擎盖、力量感眉线、翼展式LED大灯、肌肉感肩线，散发强烈的运动气场。

并且为了给热衷极限性能和个性表达的年轻消费者带来更多选择，长安福特还首次推出福克斯S版车型，专属S徽标致敬经典性能车型福克斯RS，蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板、18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎、红色卡钳；运动感十足黑色内饰点缀蓝色设计元素，蓝色安全带、蓝色缝线和专属S Edition刺绣 Logo等，营造速度与激情的视觉冲击。

同时，继续带来经典的ST-Line车型，18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎、红色卡钳，黑色内饰搭配红色立体缝线、ST-Line刺绣Logo、碳纤维风格饰条等专属设计、平底打孔皮质方向盘，注入强烈运动气场。

进入车内后，全新福特福克斯采用了8英寸液晶仪表 +12.3英寸大尺寸触摸中控屏幕的设计，在福特与百度合作打造的SYNC®+智行信息娱乐系统帮助下，可支持几十种模糊语义智慧识别和多轮交互。可以用语音打电话、播放音乐、设置智能导航和空调，并支持OTA升级。

此外，2705mm轴距+1824mm车宽，让新车的二排中间地板接近全平，为驾乘者带来舒适的车内空间。同级车型中少有的B&O音响，还能带来剧院般的音效享受。此外，福特派Ford Pass远程互联系统，也让新车从具备了远程启动、定位车辆，查询车辆状态的功能。

在智能驾驶方面，全新福克斯还搭载了可达到L2级高级驾驶辅助水平的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，集成ACC全速智能自适应巡航控制和LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、TSR智能交通标志识别系统、ESA紧急转向辅助系统等先进配置，实现0-180km/h全速段巡航。

总结：

尽管不是全面换代，但全新福克斯的推出，已能够让外界看到长安福特对于这款新车寄予的厚望。尤其在换装了四缸发动机后，也全新福克斯拥有了重回“主流赛道”的资本。同时，11.98万元的起步价相比竞争对手，也让全新福克斯拥有了更充足的底气来面对新的市场竞争。未来，这款运动化风格浓郁的新车能否让长安福特重新驶入企业发展的快行道，我们也将拭目以待。