“奶爸”车升级，AR眼镜随车？

最近发布的新车让人眼花缭乱，有复古萌物，有智能大拿，不论你是追求性价比、个性风格还是高配置都能满足。理想第二款新车 L9首发，“奶爸”车装备升级，尺寸堪比MPV，搭载专属冰箱+五个大屏，还能一家人一起联机打游戏；东风风神皓极搭载马赫双擎MHD混动系统，百公里油耗4.8L；哈弗神兽混动DHT兼具性能和能耗，百公里加速7.7秒；欧拉好猫GT续航“缩水”版起步价降低，对都市人群更加友好；蔚来ES7的自动驾驶技术NAD据说是懒人福音，专属AR眼镜还能投射出超大屏幕。

“奶爸”车的自我修养

6月21日，理想正式发布旗舰级全尺寸SUV L9，全国统一零售价格45.98万元。L9延续主打家庭用户的卖点，车身尺寸分别为长5218毫米、宽1998毫米、高1800毫米、轴距3105毫米，甚至在第二排、第三排和后备厢的空间总和堪比MPV，围绕家庭用户打造了6座极致舒适空间。L9搭载理想汽车自研的旗舰级增程电动和底盘系统，提供更好驾乘舒适性，CLTC综合续航里程1315公里，WLTC综合续航里程1100公里。理想L9还提供了专属后排的车载冰箱，搭载独立压缩机提供专属冷藏和保温功能，可以精准设定温度，无论在盛夏还是寒冬，都可以让家人享受到温度适宜的饮品。

全自研的智能驾驶系统-理想AD Max打造五屏三维空间交互智能座舱，中央控制屏与副驾娱乐屏是两个15.7英寸的3K车规级OLED屏幕，采用一体式无缝设计。16:9的屏幕比例，让副驾获得了更好的追剧体验。专属设计的后舱娱乐屏，同样为15.7英寸的3K车规级OLED屏，支持电动开启和关闭以及角度调节功能，将智能电动车的驾驶、视听、娱乐体验大幅提升。

201英寸大屏AR玩转

6月15日，蔚来智能电动中大型SUV ES7全球首发，ES7是蔚来NT2第二代技术平台的首款SUV，搭载蔚来智能系统Banyan·榕树。此外，蔚来ES7搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD，将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，全程安全放松的点到点自动驾驶体验。

外观设计上，蔚来ES7应用了蔚来全新设计语言，首次将Design for AD的理念融入SUV。内饰空间设计延续"第二起居室"理念，精致、有温度。2960毫米轴距赋予了蔚来ES7宽敞的移动生活空间，前排空间采用双层S-Shape造型仪表盘的设定，配合环绕造型的Karuun可再生藤木，呈现出前后贯通的环抱式座舱设计。

ES7同样继承了蔚来高性能基因，应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，百公里加速仅需3.9秒。蔚来ES7搭载应用AR/VR技术的全景数字座舱PanoCinema，专属AR眼镜可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕，配合全新256色数字光幕氛围灯和杜比全景声以及7.1.4沉浸声音响系统，带来独特的全感官沉浸体验。

好猫GT降价有方

6月17日， 2022款欧拉好猫GT 401km续航版本正式上市，官方指导价14.9万元，这一续航版本适合都市出行、售价更亲民的同时，还新增极具质感的绿米、蓝灰、绿灰、棕灰四款全新内饰配色。

外观方面，2022款欧拉好猫GT 401km续航版整体沿用了好猫GT车型的经典设计。作为专为女性打造的小车，2022款欧拉好猫GT（含401km和480km续航版本）标配车身稳定系统、360° 全景融合影像、倒车雷达和OTA整车远程升级服务等诸多功能。

同时，欧拉洞察女性用车需求，提供两套“装备增益BUFF”选装包。ORA-Cabin舒享座舱增益BUFF包含疲劳驾驶监测、脚踢感应式电动后背门、声纹识别交互、舒享模式、主驾驶座椅记忆+迎宾+加热+通风+按摩、副驾驶座椅4方向电动调节+通风+加热+按摩等功能；而ORA-Pilot智能驾驶增益BUFF涵盖驾驶辅助、主动安全、泊车辅助三大维度，具有包括自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航辅助ICA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、盲点监测BSD、车道偏离预警LDW等智能驾驶辅助功能，同时还拥有AI自动泊车、手机遥控一键泊车、智慧轨迹倒车等功能。

皓极“敢梦”4.8L超低油耗

6月18日，东风风神皓极开启预售，推出以马赫双擎·敢梦版（双擎混动）领衔的6个版本车型，预售价格12.69 万元-13.99万元。其中售价13.99万元的马赫双擎·敢梦版搭载了东风马赫双擎MHD混动系统，综合功率180kW，综合扭矩540Nm，百公里油耗为4.8L。

东风风神皓极最大亮点便是马赫双擎MHD混动系统。该系统由1.5T四缸混动专用发动机和HD120混动电驱总成组成，以包括驻车发电、纯电驱动、串联驱动、并联驱动、发动机直驱以及能量回收6大能量管理模式，覆盖全速域，据介绍，混动的皓极起步加速响应仅需0.15s，综合功率180kW，综合扭矩540Nm。

在科技层面，作为东风科技跃迁的战略车型，皓极搭载新一代WindLink OS智能座舱，能实现整车FOTA迭代升级，并且OMS座舱行为监测+手势控制也没有缺席。更值得一提的是，该车配备了AR投影感应尾门，只需在地面投影上轻轻一踩，即可实现尾门的开合；而准L3级智能辅助驾驶和FAPA遥控自动泊车的加入，让皓极在智能化方面达到了同级领先水平。

哈弗神兽的油混内核

6月18日，采用哈弗最新混合动力技术的哈弗神兽混动DHT正式上市,新车共推出三款车型，指导价格为15.38-16.58万元。

在发布会上，哈弗神兽营销总监杨志明将哈弗神兽混动DHT的技术优势总结为“全速域&全场景、高效能&高性能”。新车拥有179kW的总功率，综合扭矩530N·m，0-60km/h加速仅需4秒，百公里加速7.7秒，综合效率超50%，WLTC标准油耗仅为5.5L。

哈弗神兽混动DHT搭载了专为混动系统研发的高阶1.5T发动机和两档DHT变速箱，采用哈弗品牌自主研发的双电机HEV架构，实现EV行驶、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、并混联驱动、能量回收模式在内的6种驾驶模式智能切换，从而达成用户用车场景的全覆盖。

在智能科技方面，哈弗神兽混动DHT延续了燃油版车型的全数字智能座舱， 配备12.3+14.6英寸的双联曲面大屏和25英寸HUD科技抬头显示，采用全新ADAS智能驾驶辅助系统，可实现ACC自适应巡航、智能过弯、LKA车道保持等智慧驾驶辅助功能。

【记者】魏泓泉 拱千舒 郭小戈

【作者】 魏泓泉；拱千舒；郭小戈

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端