广州地铁里程全国第三，未来还要再开通10条新线

本文来源：时代周报 作者：郑焕荣

近期多地出台稳投资措施，重点投向新基建和数字经济，广州也出手了。

6月23日，广州市政府新闻办召开新闻发布会，发布和解读了《广州市城市基础设施发展“十四五”规划》（下称《规划》）。

广州市发展改革委副主任、新闻发言人陈旭在会上表示，广州梳理出“十四五”期间将全力推进的300项重大基础设施项目，总投资估算约20400亿元，“十四五”时期计划投资约9500亿元，将为《规划》的有效实施提供有力支撑。

作为首批国家中心城市，广州在城市基础设施上取得亮眼成绩，在很多关键指标是全国乃至全世界的排头兵：2020年白云国际机场旅客吞吐量首次居全球第一、广州港货物和集装箱吞吐量稳居世界前列、全面消除建成区147条黑臭水体、城镇生活垃圾无害化处理率达100%等等。

“同时我们也清醒看到，基础设施发展不平衡不充分问题依然突出，综合交通布局尚存短板、资源保障能力有待提升、生态环境保护建设仍需完善、安全韧性城市建设有待加强。”陈旭在新闻发布会上说道。

加快推进在建的10条地铁

时代周报记者从发布会现场了解到，《规划》从综合交通、资源保障、生态环境、安全防护四个方面对城市基础设施进行了系统性规划布局，既统筹推动交通、能源、水务等传统基础设施，也部署了5G、工业互联网等新型基础设施。

《规划》一共提出了四方面的发展任务，“建设更强辐射的国际性综合交通枢纽”放在了首位。

针对交通，这一传统基础设施，《规划》提出，“十四五”期间，广州将围绕基本建成全球重要交通枢纽目标，构建“畅通全市、贯通全省、联通全国、融通全球”的广州综合立体交通网。

在与外部区域的交通方面，广州将加快实施白云国际机场三期扩建工程、南沙港区国际通用码头、“五主四辅”铁路客运枢纽等重大项目，基本实现“123出行交通圈”（即：与粤港澳大湾区城市1小时直达、与广东省其他城市2小时通达、与全国主要城市3小时覆盖）。

在城市内部的交通方面，目前广州地铁通车总里程位居全国第三，实现了“区区通地铁”。

广州市交通运输局总工程师邹小江在新闻发布会上表示，“十四五”期间，广州加快推进在建的11号线等10条地铁线路，以及广州东至花都天贵城际、芳村至白云机场城际等8条城际铁路。

同时，广州还将完善市域高等级路网结构，包括在环城高速与内环路之间打造新的快捷环路系统，加快建设鱼珠隧道、会展西路过江隧道、临江大道—阅江路过江隧道，加密城市道路过江通道等。

将建成5G基站约8万座

构建更为可靠的资源保障体系，这是《规划》提出的主要任务之一。

具体内容涉及5G、工业互联网等新型基础设施。例如，《规划》提出，到2025年，广州将建成5G基站约8万座，电力自给率达到50%以上，供水品质和服务迈入全国前列。

目前，广州累计建成5G基站超6.7万座，实现街镇一级的5G网络全覆盖，5G基站建设自2019年起持续保持全省第一。2021年底，广州获评全国首批“千兆城市”。

广州市工业和信息化局副局长、新闻发言人林恩雪在发布会上表示，近年来，广州加快5G、千兆光纤等新技术布局，在信息基础设施发展方面取得了较大领先优势。

林恩雪认为，这些成绩主要得益于广州紧抓国家5G等新型信息基础设施发展的重大战略机遇，全力发挥国内三大通信枢纽核心优势。

“信息基础设施是数字经济的关键和基础。”林恩雪表示，下一步，广州将重点推动市内700兆、900兆5G基站建设，持续打造全国领先的双千兆网络；加快广州人工智能融合赋能中心等高性能算力设施建设，推动广州超算中心升级。