北京
未来交通进化论
文 |数字时氪
1478 年文艺复兴时期，同时是艺术家、工程师、建筑师的达·芬奇设计出发条车草图，如果研发成功，发条车将按照预定路线行驶，达芬奇的设计图纸中描述了「自力推进汽车」和首个具备「可编程转向汽车」的概念。
1881 年巴黎国际电气博览会，除了西门子的无轨电车、爱迪生的灯泡和贝尔的电话，法国人古斯塔夫·特鲁夫（Gustave Trouv´e）展出一辆能实际操纵的可充电电动汽车。这次博览会后，新的能源获取方式改变了世界，人类对交通革命的创想插上翅膀。
1925 年的纽约，工程师弗朗西斯·P.霍迪尼（Francis P.Houdina）展示了一辆名为「美国奇迹」的汽车，通过无线电可以远程操控方向盘、离合器，「像一只幽灵的手在方向盘上」——当时的媒体如此评论。虽然无线电远程控制与我们现在认识的自动驾驶相去甚远，但它确实是人类历史上第一辆有证可查的自动驾驶汽车。
2022 年，新能源和智能驾驶技术已经成为整个汽车产业关注的重点，根据 2020 年中国国务院办公厅印发公布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，规划中提到——
到 2025 年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20% 左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。
到 2035 年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。
与此同时，数字化转型渗透汽车产业链主要环节，除了传统的汽车制造、营销售卖环节，数字化还能提高汽车产业供应链物流水平和汽车企业的管理水平。同时，汽车的数字化技术又能助力实现智能驾驶，开启未来交通的高速进化。
达芬奇画下发条车线条的 500 多年后，36氪数字时氪希望和更多的人一起洞见未来交通的未来。为此，我们特别策划「未来交通进化论」，向着未来出发，从多模态路线展示到少数派体验感知，引领未来交通的重塑与进击。
「未来交通进化论」不仅仅是一场单独的大会论坛，也不会是只停留在互联网的概念谈论。我们想要把交通进化的多样性放在数字世界和物理世界中同时思考，我们既有「Digital 36」数字化创新系列调研，从卓越的企业和人身上发现数字化的创变力量，又有专业扎实的汽车行业 / 自动驾驶行业白皮书，从卓越的案例中找到数字化的驱动秘密。
「Digital 36」数字化创新系列调研详情
2022 年夏天，关于未来交通你想知道的、不知道的一切，可以在「未来交通进化论」的「数智夜话」系列直播、「数字化的秘密」系列深度文章中找到答案。如果你有着要改变未来的坚定意志，那么我们有面向少数派的「To B 下午茶」、「数智工坊」、「大咖超前演讲」，这些高质量、高浓度的未来交通体验欢迎你。
汽车夜话系列直播
汽车夜话系列直播
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无论你是未来的向往者、先驱者、创变者、梦想家、艺术家还是实干家，我们最终都将汇聚在「数字时氪未来交通论坛」。人类对自由的天然向往，让我们对出行方式的想象延续了 500 多年，数字时氪希望和你一起触碰未来、打破边界。山就在那里，现在上车吧！
未来交通论坛日程（拟）
未来交通进化论整体规划
如果您想更进一步了解「未来交通进化论」的细节，欢迎联系数字时氪 cdomkt@36kr.com 。
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