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高尔夫和标致308,谁是全球最好的两厢掀背?

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众所周知,欧洲盛产两厢掀背。而其中最出名的,当属大众高尔夫参数图片)!高尔夫已经发展到了第8代,不仅在欧洲,就是在中国也有很高的知名度和销量。但其实,它在欧洲还有一个竞争对手,就是标致308

在欧洲市场,这两款车有很多共同特点:1.尺寸差不多。2.都是以柴油车为主要动力。3. 都非常有个性和卖点!

如果总结高尔夫和标致308这两款车的特点,能发现高尔夫走的是简洁的风格,而标致308走的是华丽的风格。

在尺寸上,标致308比高尔夫更大。308全长4367mm,全宽1852mm,轴距2675mm,是同级车中最大的。另一方面,大众高尔夫全长4285mm,比标致短82mm,宽1790mm,窄62mm,轴距2675mm,比标致短了39mm。

高尔夫的整体高度为1455mm,高于308(1444mm)。另一方面,尽管它的尺寸很大,但标致更轻。 308 重 1390 公斤,比高尔夫(1489 公斤)轻了 99 公斤。

然而,这两款车都配备了最新的平台,与之前的车型相比,也都很重视车型的轻量化。高尔夫通过基于动态轮廓和大胆线条的简洁和精致,第一眼看去依然有历代高尔夫设计的影子,这样的传承性一直是很多车迷津津乐道的。

而 308 将新标致的设计灵感与来自狮子獠牙的照明元素相结合,创造出全新的动感外观,并增添了一种侵略性的感觉。

内饰的设计风格也截然不同!

高尔夫追求的是以驾驶者为中心的简约内饰。在缩小电子变速杆尺寸的同时,采用D-cut方向盘强调空间感,308采用i-cockpit设计强调品牌独特感。纳帕皮革和 Alcantara 等优质材料也被应用在车内。这两款车都是定位于紧凑型轿车,但是都体现出了不输给中型车的精致感。

两款车型都配备了大量先进的驾驶辅助系统,通过结合各种互联技术和信息娱乐规格,极大地提高了便利性。大众高尔夫配备数字座舱 Pro,内置 10.25 英寸高分辨率数字仪表组。根据用户的方便程度,可选择经典模式、驾驶辅助系统和简单模式三种模式,MIB3 Discover Pro信息娱乐系统以人性化的界面为驾驶者提供全新的数字化体验。在这里欧洲市场ADAS 系统 IQ.Drive with Travel Assist 被应用为标准配置,该系统可辅助最高 210 公里/小时的驾驶。

此外,高尔夫还配备了 LED 矩阵大灯、Dynamic Light Assist 和带转向灯功能的 IQ.Ligth,即使在恶劣天气下也能确保视野开阔。平视显示器也首次安装在高尔夫中。

标致308也不逊色。配备10英寸3D仪表盘和10英寸触摸屏,拨动式触摸开关以驾驶员为中心,增加了操作的便利性。还可以通过语音命令“OK Peugeot”执行各种信息娱乐功能,并提供8色环境光、Focal音响系统和按摩座椅等便利功能。驾驶辅助系统也很丰富。它提供自适应巡航控制,具有停车后重启、车道保持、半自动超车、变道和入弯前减速功能。

高效动力总成也很接近,尽管在欧洲市场高尔夫和 308 都有相同的柴油发动机,但仔细观察会发现一些差异。

首先,高尔夫搭载2.0升TDI发动机,最大输出功率150马力,最大扭矩36.7kg.m。 搭载7速双离合变速器(DSG),组合燃油效率被证明为17.8公里/升。城市燃油效率为 15.7 公里/升,高速公路燃油经济性为 21.3 公里/升,显示出与混合动力相当的效率。

标致308结合1.5升Blue HDi发动机和8速自动变速箱,最大输出功率131马力,最大扭矩30.6 kg.m。综合燃油经济性为 17.2 公里/升,略落后于高尔夫。城市燃油效率为15.6公里/升,距离高尔夫仅0.1公里/升,而高速公路燃油效率为19.6公里/升,比高尔夫低1.7公里/升。

悬挂结构也不同。高尔夫和308都在前轮采用了麦弗逊式悬架,而高尔夫在第8代采用了后轮多连杆系统。另一方面,标致308的后轮采用了扭力梁结构。

谁是全球最好的两厢掀背车?我个人更喜欢标致308一些,原因也很简单,就是高尔夫在中国实在是太多了,满大街都是,我更希望看到有个性的车。

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