北京
我相信以下的这10辆车的价值肯定不止标注的价格，因为这些车都太稀有了，估计就算真的有这个钱也不一定可以买到，不过看一下还是收获蛮大的。
10、奥兹莫比尔
1954 年奥兹莫比尔 F-88 （330 万美元）
奥兹莫比尔 F-88 是 1950 年代的哈雷伯爵项目。只有四辆经典的美国肌肉车被制造出来，而且只有一辆仍然存在。奥兹莫比尔 F-88 概念车内置的发动机是 3.4 升 V8 发动机，对于 50is 而言，可产生惊人的 250 马力。
9、迈巴赫
2008年迈巴赫Exelero （800万美元）
超级跑车迈巴赫 Exelero 因德国节目 Cobra 11 和 Jay-Z 说唱视频 Last One 而闻名。它于2005年由戴姆勒克莱斯勒的子公司 Maybach-Motorenbau GmbH 制造。
这款超级跑车由可产生 690 马力的双涡轮增压 V12 发动机提供动力，最高时速为 218 英里/小时，0.62 英里/小时的加速时间为 4.4 秒。
8、布加迪
布加迪 Type 41 Royale Kellner Coupe （970 万美元）
举世闻名的埃托雷布加迪计划生产 25 辆 41 型汽车，并出售给欧洲皇室成员。1927 年至 1933 年间，仅生产了 7 辆布加迪 41 型 Royale Kelner Cupe，结果证明，世界上最时尚的汽车之一不幸也是最大的汽车之一。7 辆布加迪 Royale 仅售出 3 辆，而巨大的 12,763 升直列发动机并没有说服欧洲皇室成员。最后一辆豪华布加迪皇家汽车于 2001 年售出。
7、捷豹
1953 年捷豹 XK120-C （1320 万美元）
世界上最稀有的 Jaguar 是由 Heynes、Malcolm Sayer 和 RJ Knight 于 1951 年至 1953 年生产的赛车。Jaguar XK120-C 在勒芒 24 小时耐力赛中是一款非常成功的赛车。飞行员在 1951 年甚至 1953 年凭借捷豹汽车赢得了胜利。如今，捷豹 XK120-C 是私有的公路版汽车。
6、保时捷
1970 年保时捷 917 （1400 万美元）
世界知名的保时捷汽车在勒芒 24 小时耐力赛中得名，并在勒芒电影中饰演史蒂夫·麦昆。保时捷 917是有史以来最著名的赛车。2017 年，由 Steve McQueen 亲自驾驶的 917 创下了保时捷的拍卖记录。配备 4.9 升的 912 flat-12 发动机，其保时捷最高时速为 240 英里/小时，0.62 英里/小时的加速时间为 2.3 秒。
5、阿斯顿·马丁
1962 年阿斯顿马丁 DB4 GT Zagato （1430 万美元）
阿斯顿·马丁的 DB4 GT 赛车在意大利的 Zagato 工厂进行了改进。阿斯顿·马丁首先制造了工厂认可的延续车型，但如今世界上只有不到 20 辆阿斯顿·马丁 DB4 GT Zagato 赛车。而且数量很少使它们成为阿斯顿马丁历史上最有价值和最具收藏价值的汽车之一。
4、阿斯顿·马丁
1956 年阿斯顿马丁 DBR1 （2250 万美元）
同年赢得勒芒 24 小时耐力赛和世界跑车锦标赛的最稀有的汽车之一，也是阿斯顿马丁生产的最重要的汽车。阿斯顿马丁 DBR1 以一部大片而闻名，在阿斯顿马丁的比赛中扮演主角。这是一个 2,5 升发动机，赢得了六次世界跑车锦标赛。
3、法拉利
1961 年法拉利 250 GT California SWB Spider （1800 万美元）
世界上最稀有的三辆汽车是法拉利的汽车。法拉利汽车公司是由 Enyo Ferrari 于 1939 年从阿尔法罗密欧的赛车部门成立的。对生产公路车不感兴趣的恩佐法拉利制造了法拉利 250 GT California SWB Spider，重新审视了赛车，这款跑车成为世界上最有价值的汽车之一。
2、法拉利
1957 年法拉利 250 Testa Rossa （3980 万美元）
第二名是法拉利 250 Testa Rossa。这辆赛车是在 1950 和 1960 年代制造的，旨在为赛车飞行员提供比 500 TRC 更强大的引擎。这是对法拉利汽车公司存在的第二个最稀有的原型的考虑。
1、法拉利
1964 年法拉利 250 GTO （7000 万美元）
世界上最稀有的汽车是法拉利 250 Grand Turismo Omologato，镶有一颗由恩佐·法拉利亲自设计和保养的稀有钻石。2018 年 6 月，1964 年的法拉利 250 GTO成为历史上最昂贵的汽车，创下 7000 万美元的历史最高售价。
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