北京
6月15日，汉马科技（600375）发布第八届董事会第十七次会议决议公告。
公告内容显示，与会董事一致审议并通过了《关于转型新能源停产燃油车的议案》，明确汉马科技将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务，于2025年12月停止传统燃油车的整车生产。
在此之前，汉马科技将进继续生产传统燃油车整车，做好传统燃油车的退出及新能源、清洁能源汽车的承接工作。同时，汉马科技也会继续生产和供应传统燃油车零部件，为现有传统燃油车客户持续提供售后服务保障。
公告表明，汉马科技加快产品新能源化进程，是企业战略发展需要，也是为了响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标号召。
数据显示，2022年1~5月，汉马科技的新能源车型销量为1177辆，占同期总销量的41.23%，销售传统燃油车1678辆，占同期总销量的58.77%。
今年以来，受经济下行、疫情爆发、排放升级、需求透支等多种不利因素影响，卡车市场一直未能走出下行通道。行业整体不景气也使得货车市场产销结构两极分化，头部企业占据越来越多的市场份额，其他企业的市场份额不断被挤压。
随着“双碳”战略的持续落地，新能源赛道成为卡车市场最炙手可热的竞争焦点。在传统能源卡车市场结构很难撼动的背景下，新能源卡车市场已然成为“换道超车”最具可能性的赛道。
而在新能源领域，汉马科技具备先发优势和集团优势，未来全面转向新能源未必不能走出一条增量进位的新路径。对此，商用汽车新闻传媒将持续关注。
资料拓展：
汉马科技集团股份有限公司，简称汉马科技，吉利商用车集团控股子公司，是全国重要的重型卡车、重型专用车、核心零部件和新能源商用车生产研发基地。目前，汉马科技拥有星马专用车和华菱重卡两大自主知识产权品牌，主要业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售，产品涵盖重卡底盘、重卡整车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥等。
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