四川
近些年，国家大力倡导新能源车的应用和推广，并相继出台政策鼓励新能源汽车消费，优化配套使用环境，以促进我国新能源汽车产业加速发展。
本期，小C和大家来探讨一下:新能源政策“助攻”，能否成为低迷客运市场的一阵春风？
内容导读
1.新能源再出利好政策
2.新能源对客运行业有何利好？
3.如何配合好新政再创佳绩？
4.为道路客运行业转型升级而生的平台
一、新能源再出利好政策
今年，财政部、交通运输部发布《财政部、交通运输部关于调整农村客运、出租车油价补贴政策的通知》财建[2022]1号，对农村客运、出租车油价补贴政策作出调整，重点支持新能源车的发展。
同时，工信部也召开会议，明确支持新能源车的应用。
在国家“双碳”战略目标的大背景下，新能源客车是客运行业的利好方向。
近些年，国家大力倡导新能源车的应用和推广，并相继出台政策鼓励新能源汽车消费，优化配套使用环境，以促进我国新能源汽车产业加速发展。
二、新能源对客运行业有何利好？
党中央、国务院高度重视新能源汽车产业发展，将其确定为战略性新兴产业，且将新能源汽车充电桩正式纳入“新基建”，成为国家基础设施建设重点。
在受疫情冲击后我国道路客运行业整体市场表现疲软的情形下，新能源的“助攻”将为行业带来哪些显著效益？
于客运企业而言，新能源车的投入使用将使企业实现降本增效，具体表现为：
01.成本：
新能源车的采购成本、维修成本及运营成本较燃油车均大幅下降，在享受国家车辆购置税补贴的前提下，动力来源为动力电池的新能源车摈弃了对燃油的依赖，减少了后期更换、维修及保养费；
02.服务：
新能源车的快速起步、高效提速及低噪音等特点为司机和乘客带来了更为舒适的驾乘体验，有效提高了线路运营效率和企业经营效益，使我国城际出行逐步朝着便捷化和健康化深入发展；
03.售后：
客企可享受极为完善的车辆配套设施和售后保障服务，有效解除线路运营过程中的后顾之忧。
新能源政策的出台和不断优化，对撑整个道路客运行业不断改革、升级，有相当的利好作用。
三、客企如何配合好新能源政策？
1.构建差异化服务
利用新能源车的高性价比、市场认可度以及受乘客欢迎度等优势。
在深入发挥定制客运“灵活、快速、小批量”特点、精准实现“点到点”“门到门”的定制客运服务基础上，积极投入使用新能源车，形成区别于大巴车和燃油车的差异化服务，满足乘客个性化、品质化、多元化的出行需求，弥补高铁、民航等交通运输方式在城际出行领域的空白，同时补足燃油车在节能环保方面的缺陷。
2.联合电子商务平台
紧跟行业发展趋势，深度运用互联网工具，借助互联网平台大数据、云计算等线上技术，配合客运企业线下服务能力，对新能源车的运行进行实时监督、管控，综合实现车辆智能调度、司乘安全管控等，以形成完整的客运服务方案。
当然，新能源客运发展仍受基础建设不完善限制，各企业要想在新的综合交通运输体系中占据一席之地，还须积极响应党和政府号召，创新推广应用模式，重点提升车辆运营效率和安全水平，努力实现道路客运行业及整个交通运输体系的经济效益、社会效益和环境效益的有机统一。
为道路客运行业转型升级而生的平台
传统客企发展定制客运要选择平台系统，最优选当然是不给企业增加成本项，如不抽取佣金、免费的平台，且愿意根据企业的实践，不断高效迭代，满足企业个性化定制需求，并且通过共同运营和营销来获得回报的平台。
CC定制客运系统即是这样一个系统。
普惠的价格、稳定的数据库、可个性化定制功能、适配客企调度模式及一对一用心的服务，为客企高效快速搭建电子商务平台。
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