用你的意念控制你的车,通过思想控制选择导航目的地、切换室内环境光或更换无线电台,今天它来了。
当梅赛德斯-奔驰AVTR 概念在 2020 年拉斯维加斯 CES(消费电子展)上首次亮相时,它的方方面面都仅限于纸张和纯粹的科幻体验。受到詹姆斯卡梅隆大片《阿凡达》的启发,该车展示了梅赛德斯-奔驰对四轮车未来的一些最疯狂的想法它认为设计的是未来生物。
梅赛德斯-奔驰想要重塑我们与汽车交流的方式。在慕尼黑举行的 2021 IAA Mobility 上,梅赛德斯-奔驰向雄心勃勃的人机连接世界展示了第一个工作理念。这里的神奇词是BCI(脑机接口),理论上可以帮助人们仅用思想来控制汽车的各种功能。
“随着汽车脑机接口应用的研发,梅赛德斯-奔驰在人机融合方面树立了又一个里程碑。例如,BCI 技术有可能在未来进一步提高驾驶舒适性,”戴姆勒股份公司和梅赛德斯-奔驰股份公司管理委员会成员、负责销售的 Britta Seeger 说。“梅赛德斯-奔驰始终开创智能、创新的解决方案,为我们的客户提供最佳的产品和服务体验。BCI 技术完全独立于语音和触觉工作。这为与车辆的直观交互开辟了革命性的可能性。”
通过整合脑机接口技术,梅赛德斯-奔驰延续了 VISION AVTR 的革命性故事。与车辆的生物识别交互通过与人脑的直接连接来补充。在 IAA,第一种基于视觉感知的精神控制方法在 VISION AVTR 的有远见的座椅模型中得到了展示。为此,将光点投射到全数字仪表板上。
带有可穿戴电极的 BCI 设备连接到用户头部后部,记录大脑活动并在一分钟校准后建立与车辆的直接连接。大脑对仪表板上的视觉刺激做出反应。BCI 设备实时测量皮层的神经元活动。它分析测量的脑电波并识别用户将注意力集中在哪些光点上(注意力感应界面)。焦点越强,神经元活动越高。然后该设备触发车辆中的目标功能。
只需要快速浏览一下 Vision AVTR,即可了解它与当前销售的任何车辆不同。对于初学者来说,绝对没有传统的汽车控制装置,相反,“驾驶员”只需将手放在中央控制台中的照明控制器上,该控制器可以测量包括您的脉搏在内的各种生物特征。内部的其余部分围绕着居住者流动,并将他们向外界敞开,这尤其归功于独特的重点照明和雕塑形状和表面的存在。
没有方向盘,没有显示按钮,也没有触摸屏。所有交互都通过手势或通过中央控制单元(用于额外的、受生物启发的奇异性、像心跳一样的脉冲)控制,通过将手放在控制装置上,车内变得栩栩如生,车辆通过心率识别乘客。只需举手将菜单选择投射到手掌上。
装饰座椅的是纯素 Dinamica 皮革,完全由旧衣服、旗帜和 PET 塑料瓶的回收材料制成。大部分地板都装饰有一种名为 Karuun 的创新木材,这种木材由藤条制成,这种材料在印度尼西亚等地区很常见。
梅赛德斯-奔驰 Vision AVTR的外部配备了一个带有 33 个多功能襟翼的后部,这些襟翼同步移动,以模仿 Pandora 上生物的呼吸和运动。这些襟翼也加倍以改善空气动力学。
动力传动系统同样引人入胜,展示了汽车制造商减少碳足迹的承诺。为车辆提供动力的是革命性的 110 kWh 电池组,该电池组使用基于石墨烯的有机电池化学成分,不含稀有、有毒和昂贵的地球金属,这意味着电池可 100% 回收利用。电池也可以在 15 分钟内充电,续航里程可达 700 公里(434 英里)。推动这一概念前进的是每个角落的四个完全独立的电动机,它们结合起来产生 470 马力。
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