北京
6月8日，贺州北过境线、连贺高速公路项目建设推进会暨广西交通投资集团“担当落实创优年”活动现场会在贺州市举行。当天，由广西交通投资集团投资建设的贺州北过境线(广西麦岭(湘桂界)至贺州公路贺州支线)、连山至贺州公路(广西段)2个项目全面动工，为贺州市经济发展提供交通支撑，助力推进东融工作。
贺州北过境线(广西麦岭(湘桂界)至贺州公路贺州支线)公路是《广西高速公路网规划(2018-2030)》城市过境线中的组成部分。项目起点位于贺州市钟山县钟山镇升平街新村附近，与广西麦岭(湘桂界)至贺州公路钟山北枢纽互通相接，途经旺高工业基地、羊头镇、西湾(平桂)工业基地、黄田镇、莲塘镇、长庆产业园，终点位于八步区莲塘镇碳冲尾附近莲塘枢纽互通，与在建的连山至贺州高速公路(广西段)相接。项目主线全长50.5公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度100公里/小时。全线设置桥梁19座，隧道3座，5处互通式立交，1处服务区，3处收费站，1处养护工区，1处监控分中心。项目工可估算批复总投资64.2亿元，计划建设工期3年。项目建成后，将进一步完善广西高速公路网络，提升高速公路过境效率；强化县域经济产业合作，带动沿线工业、农业、旅游业全面发展，助力实施乡村振兴战略，推动贺州市经济持续跑出东融“加速度”。
连山至贺州公路(广西段)是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》“横3”线贺州(粤桂界)至西林(滇桂界)高速公路的重要路段。项目起点位于贺州市八步区南乡镇沙洞村岭背自然村桂粤交界处，接连山至贺州公路(广东段)，途经南乡镇、黄洞瑶族乡、莲塘镇，终点位于贺街镇北面头塘附近，接汕昆高速公路灵峰至八步段。项目主线全长49.5公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度100公里/小时。全线设置桥梁33座，隧道13座，桥隧比42.28%；全线共3处互通立交，1处服务区，2处收费站。项目初设概算批复总投资80.0亿元，计划建设工期4年。项目建成后，将进一步完善广西高速公路网络，构建连通粤港澳大湾区新通道，促进沿线旅游资源开发；同时进一步改善区域交通条件，缓解G55二广、G78汕昆两条国家高速公路的交通压力，助力贺州市高质量推进广西东融先行示范区平台建设。
广西交通投资集团勇担广西交通建设主力军使命，深入开展“担当落实创优年”活动，努力在服务全国重大战略上取得新成效，在服务人民美好生活上实现新提升，在推动高质量发展上迈出新步伐。开展“担当落实创优年”活动以来，广西交通投资集团秉持“快、好、省”建设理念，高质量推进公路、铁路项目建设。2022年1-5月，公路、铁路项目累计完成投资372亿元，超额完成1-5月计划投资任务，同比增长4.1%。南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥主桥拱桁实现高精度合龙；龙门大桥主塔顺利封顶；新建南宁至玉林铁路项目最大跨度T构转体桥成功转体，全力冲刺“半年红”，为建设新时代中国特色社会主义壮美广西贡献交投力量。(连波、韦璐明、信亦凡)
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