江苏
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低速电动四轮车作为两轮、三轮车在满足用户需求方面的升级产品，从一开始就不属于乘用车的降级版本，凭借其价格便宜，舒适性好，安全性高等优势，在当下很适用于三、四线城市以及农村区域。所以下面侃侃就重点介绍2款电动四轮车，功能多，价格低，老少皆宜！
目前，大多数微型四轮车都以“老头乐”的形式存在，因为无需牌照和驾照，所以给人带来一种在马路上肆意横行，消费者以老年群体为主的形象。然而，现在不仅有老年人这种需求，年轻群体也可以选择，尤其是乡镇地区的一些年轻宝妈，预算有限，又需要有个遮风挡雨的工具，所以在没有限制、可以上路的地区，低速四轮车还是个不错的选择。
致富鸟灵动
从命名到外观，这款致富鸟灵动无不透露着一股清甜可爱，尺寸方面，这款车长宽高分别为2950*1400*1650mm，轴距1960mm，同时也采用了五门四座的布局。前脸采用了曲线设计，中网采用了密封式设计，并配有英文字母，两个U型进气口主要起到了装饰作用，一对灵动的LED高亮大灯，或许这就是其名称来源。
动力方面，致富鸟灵动搭载1200W无刷电机，同时提供60V58Ah、60V63Ah和60V80Ah三个版本的大容量电池组可选，续航分别为50公里、60公里和80公里，并且没有快充，只支持交流慢充，充电时间分别为6-8小时。刹车方面采用了四轮碟刹制动，减震是前麦弗逊悬挂结构/后复合减震悬挂结构，骑行平稳舒适，但这种低价车的制动和减震系统寿命基本都不长。
另外，这款车还支持语音声控，通过“小度小度”唤醒语音助手，可以实现“打开大灯、打开雨刷器、打开双闪、打开爆闪”等行为，还是蛮方便的。
内饰点评：出于成本考虑，这种车在配置上更倾向于满足基础需求，配备液晶仪表盘，用以显示各种车辆信息，中控台区域则都是物理按键和旋钮。同时，新车还采用了一体式座椅，整体的包裹性可圈可点，但都是低速四轮车的配置，和汽车相比还是差上一截的。
伟皇2KM
这是一款更加偏向于电动三轮车质感的电动四轮车，整车采用双门四座设计，因此体积略小，只有2450*1310*1650mm，并且后座也比较挤，适合用来接孩子上下学。整体外观上上，这款车偏向时尚、年轻，单一的配色加上萌趣的卡通印花很讨喜，前脸采用了封闭式格栅，这玩意设计得太丑了，满满的塑料质感。
动力部分，该车搭载1000W永磁同步电机，不想做过多的评价，侃侃只能说能开！电池方面有60V45Ah、60V52Ah、60Vh58Ah的大容量电池组，宣传续航分别为50公里、60公里、70公里。这个配置属于中下等的，但考虑到这款车最低配只要8000元，最高不过8700元，所以性价比还是蛮高的。
另外这款车还支持配置升级，比如GPS防盗定位、冷暖空调、油电两用等等，可以极大增强骑行的舒适度，这不过这些升级都要钱，那侃侃觉得这就是纯纯的智商税了。
内饰点评：可以说，这款车就是低端的老头乐。话虽如此，该车在功能性上满足日常使用没有太大问题，都配备了塑料质感的方向盘，和一块不值钱的彩色液晶仪表盘，可以更换显示信息，包括时速、剩余电量、续航里程、蓝牙音乐以及倒车影像等等。
侃侃总结
以上就是今天要介绍的2款低速四轮车，都不是啥好鸟，侃侃不建议购买。如果有些车主实在想开这种微型四轮车，侃侃建议选择高速的，比较典型的就是宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、长安奔奔estar等等，虽然价格略高一些，但不会被扣车，续航也远！
如果你对这两款电动四轮车还有什么看法，欢迎点赞、留言评论，一起讨论！
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