排名上升！2022年赣州再次入围三线城市

又到了一年一度第一财经公布新一线城市名单的时候，6月1日，第一财经公布《2022城市商业魅力排行榜》，所谓的新一线和一线城市，并不是官方定义，都是民间机构推选出来的。

一线城市也经历过一系列变迁，从最早的上青天（上海、青岛、天津）到后来的京津沪（北京、天津、上海）再到如今的北上广深，已经被大众普遍接受。

但新一线城市自2013年至今，已经9年时间，大众的接受度仍不高。一方面，这个榜单排名的可信度一直受质疑；另一方面，名单每年都在变换，并不固定。

No.1

2022年一线城市名单

榜单一大热点是， 2022年4个一线城市最新名单：上海、北京、广州、深圳。

在纳入榜单评估的中国内地337座地级及以上城市中，一线城市的座次变为“上北广深”。

上海凭借141.80的高分位居榜首，北京则紧随其后，以137.69分位居第二。而广州和深圳则分别以108.16和103.47分分居第三、第四位。

该榜单的测算维度包括：商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性。各项指标主要采用的是2021年全年或截至2022年年初的数据，2022年上半年的疫情因素并不计算在内。

No.2

2022年新一线城市名单

2022年15个新一线城市最新名单是：成都、重庆、杭州、西安、武汉、苏州、郑州、南京、天津、长沙、东莞、宁波、佛山、合肥、青岛。

相比 于2021年，合肥重回“新一线”之列，沈阳则首次离开了这个名单。 其他新一线城市中，重庆超过杭州，排名新一线第二； 武汉、宁波各升一名； 郑州、合肥上升两名。

总体来看，15座新一线城市的名单逐步趋于稳定。

从新一线所有年份榜单来看，有10个城市持续进榜，分别是成都、重庆、杭州、西安、武汉、苏州、南京、天津、长沙、青岛。

持续入选的城市，无一例外都可以被称作高度发达的商业城市——它们未必拥有更高的行政层级，但一定是与周边城市发生商业联系的枢纽； 半数以上的城市人口都从事与商业、服务业相关的职业； 消费或是以消费方式实现的各类活动是人们享受城市生活的必要组成； 一部分选择留在这些城市的人，不是为了按部就班地生活，而是追求独特的自我价值。

No.3

新一线城市排名逻辑

这个排名的逻辑，不是单纯地依据GDP，而是综合考虑了商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大指标，并根据各自不同的权重，综合计算得分而得出的排名。

论商业魅力，还是离不开一个城市的综合经济实力。2022年最新公布的15个新一线城市，GDP都在万亿之上。

人口方面，重庆常住人口2000万+，成都2000万+，杭州、西安、武汉、苏州、郑州、天津、长沙、东莞、青岛常住人口都在千万以上，南京、宁波、佛山都是准千万人口城市。

交通枢纽方面，成都、重庆、天津都是国家钦定的四大国际性综合交通枢纽之一（四个分别是北京-天津、上海、广州-深圳、重庆-成都）。 武汉、郑州、西安都是“米”字型高铁枢纽。

航空方面，成都是15个城市中唯一一个具备双4F级别机场的城市，也是全国第二个具备双4F级别机场的城市（另一个是北京，上海的虹桥机场是4E级别），也是内地第三个具备双民用大型机场的城市（另外两个是北京、上海）。

其中赣州排名为三线城市，排名比去年上升一位。

去年排名：

以下为完整榜单：

从 各 类型 城市来看， 一线城市普遍生活节奏快，工作压力大，人才竞争激烈，房价高，生活压力大，而三四线城市虽然房价低、环境也好，生活压力小，但是就业机会少，发展空间受限。 相比之下，新一线城市不仅拥有较多的就业机会，收入水平较高，而且生活压力也没那么大。

未来，随着新一线城市的发展，这些城市会进一步完善自身的引才条件，对外散发更大魅力。而新一线城市人才的更新迭代，反过来会回报、反哺这些城市，提升当地的人才发展质量，使其成为国内更瞩目的人才吸引高地。

来源：第一财经