陕西
人在时速3、400公里的高铁的车厢里跳起来，会落到原地，但是，如果在疾驰的高铁的车顶上跳起来，会怎么样呢？
人们乘坐高铁，从一个城市来到另一个城市，人们认为这是高铁列车把我们拉过来的，其实你只说对了一半，除了高铁拉动你运动，还有一个力量，就是空气的推动。我们可以设想一下，如果高铁车厢抽了真空，失去了空气的裹挟，你再跳跳看，保你落不到原来的位置。
当高铁徐徐启动，车门早已关闭，车厢里的空气就不再流动，乘客和车厢以及空气便处于相对静止状态，也就是说，车厢、人和空气都保持这同一个速度。当列车进入匀速直线运动，如果这时候有人跳起来，车厢虽然暂时失去了对人的约束力，但是人仍然会在车厢里的空气的裹挟下，或者说是推动下，保持着向前运动，落下时，看起来还是会落到原地。
但是，如果人坐在车厢顶上就不行了，人和车厢可以做到相对静止，但是和空气却没有办法保持同速运动。人与空气的相对速度等于车厢的运动速度，这时候，空气对人就会产生阻力，只不过因为你和车厢保持着足够的摩擦力，所以你可以克服空气的阻力和车厢同步运动。
但是，如果你跳起来，在跳起来的一瞬间，你就失去了车厢对你的约束力，空气的阻力施加在你身上，阻止你继续运动。就这样，变成了你和车厢不再是静止关系，但是你对于空气，却成了静止关系，车厢运动了，你却被空气阻止了运动，当你落下的时候，就不可能落到车厢的原来位置。
很多人认为人在高铁的车厢里跳起来，还会落到原地，是因为人有惯性，惯性导致了人会继续前进。其实，惯性的作用不能说没有，但是在这种现象里，发挥的作用微乎其微。如果真的起到很大的作用，那么到了车顶上，再跳起来，惯性哪去了呢？
所以说，在高铁上跳起来，会不会落到原地，关键就是人与空气之间是否是处于相对静止的状态。
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