一块地能决定板块市场行情的走向?
是不是太过夸大土地市场的影响力了?
答案还真不是。
正像一场蝴蝶效应,从一级土地市场,到真正的购买交易市场,每一个环节的变化都有可能产生一连串的连锁反应。
我们今天要聊的,就是位在新市府板块的两宗居住用地。至于能不能对板块市场产生举足轻重的影响,还得从几个方面来看。
(2022年沈阳首轮出让地块名单)
1、 地块重出江湖,市场投石问路
即将在6月15日以挂牌方式出让的全运路南智慧大街西地块与全运三路北智慧大街西地块,大家并不陌生。早在去年12月,两宗地块就曾出现在沈阳2021年第三轮土地集中出让名单当中。只是由于各种因素的影响,两宗地块最终并未能如期待一样顺利成交。
如今,两宗地块能够再度出现在2022年沈阳首轮土地集中出让名单当中,背后的身份地位自然非同小可。往小了说,是浑南区今年首轮土地供应唯二的住宅地块;往大了说,这是来自沈阳南部关注热度顶流的新市府板块黄金地段的住宅用地,放在2021年那会儿,是能被各家疯抢的爆款地块。
若是土地卖得叫好又叫座,则证明开发商对板块市场信心充足,那么后续板块市场销售的关注度依然会保持。
事实上,根据年初官方发布的重点推介地块情况观察,新市府板块或者说整个浑南地区,依然不乏尚待开发且地段优质的顶流地块,如高深东路南-1地块和中储物流地块。但为什么首轮集中出让却没能看到这些地块的身影呢?
理由其实不难猜,用网友的话来比喻就是,谁会在一开场就把俩王四个二都扔下去呢……
2、限高、低容积率,改善属性已点亮
虽然不是最强王炸,但全运路南智慧大街西地块和全运三路北智慧大街西地块却也是实打实的占据着新市府板块3公里范围核心地段,周边省博物馆、省科技馆、中央公园等大型人文配套十分丰富。
四至来看,两宗地块位于新市府板块主干路之上周边路网清晰,东向约1.2公里可达地铁二号线南延线省博物馆站(在建),30分钟内去往沈阳南站、桃仙机场出行畅达便利。
同时,两宗地块容积率均分别为1.6和1.5,以及建筑限高调比较去年出让时整后不大于56米,自带低密居住开发属性,同样符合近年来新市府板块高品质居住区的开发调性。
3、科技城产业底盘或将助力地块顺利成交
2021年9月17日,紧邻二号线延长线地铁口与天街商业的高深东路北-1地块以单价10900元/建筑平方米价格被中海成功摘得,成为板块内首宗单价过万地块。对比之下,相距约2.5公里的全运路南智慧大街西地块与全运三路北智慧大街西地块的起始价显得有性价比的多。
这里值得注意的细节是,第二次重出江湖的全运路南智慧大街西地块土地面积比较第一次出让时减少了约292.53平方米,起始价与最高限价未有变化分别为6800元/建筑平方米、7820元/建筑平方米,并由“限地价,达到限价后通过摇号方式确定竞得人”模式调整为“限地价,竟自持保障性租赁住房”模式;
(6月15日新市府两宗出让地块详情)
全运三路北智慧大街西地块土地面积没有变化,但容积率由原来的1.6调整为1.5,起始价格为6900元/建筑平方米,比上次出让高出100元/建筑平方米,同时提高了地块最高限价为7935元/建筑平方米,且同样采取“限地价,竟自持保障性租赁住房”模式;
然而,更大的关注点来了。就近阶段新市府板块市场来看,许多品牌楼盘或明或暗的推出部分特价房源,依托早前项目口碑和产品力铺垫,已经开始在区域内形成一定的房价“内卷”。
数据来看,今年4月,新市府板块成交均价约11089元/平,当市场普遍向下“杀价”的时候,出手拿地进行新项目开发还划不划算,也是开发商们绕不开的顾虑。
而恰恰在此期间,沈阳宏观大手笔规划项目“浑南科技城”启动落地建设,产业底盘的规划能不能推进此次新市府板块地块顺利出让,加之5月份接二连三的楼市利好政策能否提振开发商们的信心,也将从6月15日的这次土地交易当中有所呈现。
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