虽然新能源依然是风头正劲,但对于眼下车市八成以上的消费者来说,买一辆趁手好开的燃油车,是真实而朴实的诉求。
正是因为如此,经历6年3次大换代的第三代荣威RX5(参数丨图片),仍然坚持在燃油发动机继续开拓,力求给市场提供更好的产品。
即将于下个月开始预售的全新第三代荣威RX5,目前已知会有两个动力版本,燃油版和插电混动版本。而无论哪个动力版本,其燃油发动机都是一大亮点。
说到荣威RX5,很多人都知道,该系列车型采用的上汽蓝芯动力1.5T发动机屡获“‘中国心’十佳发动机”大奖,其DM21自动变速箱也荣膺“世界十佳变速器”大奖,该动力总成,堪称是中国本土车型的佼佼者。
此番,全新第三代荣威RX5所搭载的上汽蓝芯动力GS611.5T发动机,则传承了‘中国心’十佳发动机优秀基因。其采用了全新一代SGCS燃烧系统,配合350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器,迸发出300牛·米最大扭矩,实现188匹最大马力。
与此同时,通过电子水泵、Fast VVT、钟摆式双质量飞轮、连续可变机油泵、水冷中冷系统、低张力正时传动系统、以及轴颈尺寸优化、减摩擦涂层等多项技术措施的组合运用,使得上汽蓝芯动力GS611.5T发动机的摩擦损失,相对上一代产品降低21%,而最高热效率提升到40%,整套动力系统高效运转区域相比上一代产品提升30%。
伴随着发动机升级的,还有DM21 PLUS自动变速箱。DM21 PLUS自动变速箱采用了全球首创的独立油腔润滑系统,综合效率达到93.5%,最高传动效率达到97%,均为同级最高。高压零泄漏的电液执行系统、三级主动分离的HPC离合器,以及全生命周期自适应在线学习的TCU智能安全控制系统等多项豪华车专用技术运用,确保极致平顺的动力输出。
当然,作为荣威今年的重磅新车,全新第三代荣威RX5的实力绝不止动力总成这么简单。和前代车型一样,全新第三代荣威RX5颜值再一次“惊艳”了市场。
全新第三代荣威RX5的前脸能看到全新“凤凰”造型,大面积的X型格栅与其间的片片凤羽配合,如同一只展开双翅的凤凰,兼具威严与动感。同时,贯穿式前大灯与格栅上边缘相连,使前脸的整体性更强,也进一步拉宽了前脸的视觉效果,营造出更加宽大的视觉冲击力。
全新第三代荣威RX5非常注重科技感与亲和感的建立,以27寸全面滑移屏为中心,做到显示内容可以在主副驾驶之间无缝切换,中控台T型布局简洁清爽,整个座舱力求突在智驾和智享两个层面做到出色。
当年,在杭州云溪小镇发布的第一代荣威RX5,以“世界首款互联网汽车”而名声大噪。如今,历经6年三次换代,荣威RX5以时尚造型,科技配置和扎实品质而誉满车市。
此番,在新能源风劲吹的当下,全新第三代荣威RX5仍然坚持用心去做燃油机,体现了一个品牌的坚持,也体现其对市场,对消费者的责任。
在升级后的“双十佳”动力助推下,全新第三代荣威RX5有望成为荣威品牌又一销量扛鼎车型。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.