2万元以上的电动车，小牛NGT和大阳E5实力对比，谁更厉害？

电动车价格在2万元以上的就是高端玩家市场了。无论是外观、工艺、性能、还是续航都是行业的最高水平了。其中以大阳为代表的摩企和以小牛为代表的互联网企业都是性能车主力制造商，今天就来评测一下小牛NGT和大阳E5两款车。看看谁更厉害！

大阳E5 售价28800元

E5可以说是大阳E客这么多年以来最高的技术集合体了，代表了行业内顶尖的电摩制造水平。该车采用了原创的跨界设计，极致的方正宽体造型，横平竖直的线条，看起来十分张扬和犀利。

车架结构，该车采用的是摩托车的笼式加粗钢管车架，通过300KG负载下300万次的超极限震动测试下还能稳定运行。

该车采用了独创全天候信息控制台，通过旋钮+实体按键可实现人机交互。6.8寸IPS全彩大屏，16万真彩色，智能随心切换，汽车级全彩屏更加酷炫。

动力方面，该车搭载了大阳E客第五代中置电机，最大功率8KW，峰值扭矩260牛米，0-50km/h加速3.5秒，极速103km/h。电池采用的是双并联系统，电池最大容量可达5.4KWh，支持2小时，快充95%，顶配60V45Ah双电情况下，最大续航可达220公里。

小牛 Nqi GT 售价20299元

小牛作为两轮电动车性能车型的开山鼻祖，在性能制造领域可以跟摩托车掰掰手腕。小牛的顶配的性能车型NGT如今已经发展三代车型-Nqi GT。

外观方面，它依旧承袭了经典的牛系方正造型，天使光环眼大灯，飞翼式金属后平叉，整车紧凑且肌肉感饱满。做工精致，摩托车同级的钢管车架和塑件，可以让NGT保用10年以上。

小牛Nqi GT胚子的全新智能仪表盘，在骑行时根据速度和电量变化色彩，可以给车辆健康评分，第一时间读取车辆动态。

动力方面，该车搭载的是3000W的博世电机，搭载小牛自研的FOC矢量控制器，提速快且加速很线性。最高时速70km/h，该车并联了2颗大容量的18650 锂电池，使得该车的最大续航达到180公里。

对比总结：

虽然两者的价格相差了1万多元，性能方面大阳E5对于小牛NGT无疑是跃级式的碾压，无论是产品品质、做工、还是续航表现，小牛NGT即便是跟低配版的大阳E5相比都要差很多，这就是普通两轮车与摩托车在工业水平山的巨大差距。好了，大家对此怎么看？欢迎你的留言！